Коптят 2-3 цилиндры в Таврии 1.1 Как устранить?

[кук]

Совет? Молоток грамм 200 и тонкий стальной пруток по диаметру отверстия.Там раньше была согнутая из полоски трубка. Можно на коленях, но в тисках лучше.

[SergeySK]

Сообщение от кук

Совет? Молоток грамм 200 и тонкий стальной пруток по диаметру отверстия.Там раньше была согнутая из полоски трубка. Можно на коленях, но в тисках лучше.

Дай в личку адрес,попаду в Одессу,выбьешь )У меня нет там трубки а сплошной стержень и это с завода

[кук]

А ключи от квартиры не надо? Выбивается. И на своей,и на чужих делал. Возможно,позже и сплошной начали ставить,возможно и конус, смотреть надо.

[SergeySK]

Сообщение от кук

А ключи от квартиры не надо? Выбивается. И на своей,и на чужих делал. Возможно,позже и сплошной начали ставить,возможно и конус, смотреть надо.

Вот и посмотришь а ключи мне не надо у меня свои есть)

[СБорисов]

Стучите Сережа, стучите, она золотая. Выбивать лучше вдвоем, один бьет другой держит, на тесках например, есть легко выходят, есть туго, можно прессом попробовать. Выбьется, куда он денется.

[fedopetro]

Все вылечилось само собой. Бодяга, что была в баке, наконец то выплескалась, на нормальном бензине свечи перестали коптить и умирать. После поездки на 25 - 30 км во втором и третьем цилиндрах свечи (Бриск 15) стали нормального кремового цвета, торец правда подкопчен. Расход упал с 10-15 литров до нормальных 5-6. Езжу уже пару дней без каких либо замечаний. Вывод - в первую очередь перед ковырянием железа - сменить бензин на нормальный!

[SergeySK]

Сообщение от fedopetro

Все вылечилось само собой. Бодяга, что была в баке, наконец то выплескалась, на нормальном бензине свечи перестали коптить и умирать. После поездки на 25 - 30 км во втором и третьем цилиндрах свечи (Бриск 15) стали нормального кремового цвета, торец правда подкопчен. Расход упал с 10-15 литров до нормальных 5-6. Езжу уже пару дней без каких либо замечаний. Вывод - в первую очередь перед ковырянием железа - сменить бензин на нормальный!

Я давно в этом убедился.

Сообщение от fedopetro

Здравствуйте!
Прошу помощи в устранении этой неполадки. Вернее хочу спросить, есть ли способы обеднения топливной смеси для 2-3 цилиндра, и чуток обогащение для 1-4. В 1-4 цилиндре свечи работают идеально, во 2-3 быстро образуется бархатный налет - и свечи перестают работать. Компрессия во всех цилиндрах в норме 9,3-9,5. карбюратор перебрал, сапун чист, зажигание и зазоры выставлены правильно. Проявляться такое стало после 25 тысяч км от капремонта, и все хуже и хуже - сейчас новых исправных свечей хватает на одну поездку в 25 км...
Сейчас пробег 34 тысячи. Масло полусинтетика, все фильтры поменяны.
Спасибо всем за ответы!

Эту проблему я устранил регулировкой пружинок в трамблёре . Путём подгибания - разгибания креплений через окошко закрытое заглушкой . Эту работу нужно проводить на специальном стенде , но я такого в окрестностях не обнаружил . Проблема не новая . Удачи !

[кук]

Копчение свечей не от УОЗ зависит,а от такой конструкции впускного коллектора.

[Oleg_zp]

Есть (точнее была) такая проблема на Тавриях 2003-2005 г.в. Связана с тем (это мне так объяснили карбюраторщики и правда или нет со 100% уверенностью не скажу), что распредвалы в это время шли в брачком (слегка "непрямые"). Решили проблему регулировкой зазаора клапанов на 2-3 цилиндрах. Мне вместо 0,28 выставили на выпускном клапане 2 и 3 цилиндра 0,15 и проблема ушла.

[SergeySK]

Сообщение от Oleg_zp

Есть (точнее была) такая проблема на Тавриях 2003-2005 г.в. Связана с тем (это мне так объяснили карбюраторщики и правда или нет со 100% уверенностью не скажу), что распредвалы в это время шли в брачком (слегка "непрямые"). Решили проблему регулировкой зазаора клапанов на 2-3 цилиндрах. Мне вместо 0,28 выставили на выпускном клапане 2 и 3 цилиндра 0,15 и проблема ушла.

Я так понял что в выпускных вам уменьшили зазор,не думаю что они долго проживут, эти клапана.

[кук]

Свистели вам ваши ...щики- эта проблема была от рождения Таврии, а не от непрямых РВ.

[5277]

Сообщение от fedopetro

Ещё одно: бывший владелец (он об этом не сказал) налетел на столбик цементный - снес поддон, штаны и кулису переключения передач... узнал только вчера - от сведущего знакомого. Я то думаю - от чего это все новое стоит?... После этого он поездил с месяц - и машину в долговременный отпуск (а в багажнике в "подарок" десятка три свечей убитых)...

Кто-то на форуме уже писал, что при замене штанов обнаружил-отверстия в прокладке не совпадают с отверстиями выпускного коллектора (частично перекрывается канал 2-3 цилиндров). Может стоит проверить, вдруг такая же левая прокладка попалась предыдущему владельцу? (Просто как-то все совпало - новые штаны, хреновый бензин и 30 дохлых свечей).

[СБорисов]

Сообщение от 5277

Кто-то на форуме уже писал, что при замене штанов обнаружил-отверстия в прокладке не совпадают с отверстиями выпускного коллектора (частично перекрывается канал 2-3 цилиндров).

У себя обнаружил такое, на каких цилиндрах не смотрел, покрутил прокладку, перебил отверстия по новой поставил, забил.

[осв]

ТАК КАК БОРОТЬСЯ С ЭТИМ ЯВЛЕНИЕМ

[кук]

Сообщение от осв

ТАК КАК БОРОТЬСЯ С ЭТИМ ЯВЛЕНИЕМ

Атвичяю:
рас- НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.
два- Пользовательский поиск открыт всегда и для всех, даже ленивых!

[santers]

народ добрый вечер. столкнулся с такой проблемой .таврия 1.1 было гдето 4 перегрева изза термостата . и начали гибнуть 2 и 3 свеча притом гибнут любые дорогие дешовые хватает от 2 до 20 км потом черный бархатный налет и смерть реанимирую пискоструем . мое мнение прогорела перемычка 2 и 3 цылиндра. провода вв тесла. норд. и обычные безомные эфект один и тотже . троит ужасно или даже двоит но на высоких оборотах по прямой едет всем огромное спасибо

[Алексей (КЕША)]

проверте бегунок на люфт.у кума такой трабл был,но она еще переодически глохла на ходу

[кук]

КЕША, при чем тут ЛЮФТ??? На остальных не люфтит?
santers, набираете в поисковике "2я и 3я свечи черные", он выдаст в т.ч. и такое: http://tavria.org.ua/forum/archive/i...-8398-p-2.html
Листайте, ищите, все равно до приведения карбюратора в порядок, или вскрытия мотора, как вы считаете, никто точно не ответит.

[kudrik]

Я бы начал с проверки/регулировки зазоров клапанов и измерения компрессии.

[wolffik]

Сообщение от kudrik

Я бы начал с проверки/регулировки зазоров клапанов и измерения компрессии.

Компресия может и прогар клапанов показать.

[ПАРТИЗАН]

А голову снять глянуть? дешевле будет.

[СерегаC]

Проверь клапана и отрегулируй качество топливной смеси.Это болячка всех Таврий,у меня такое было на моей вишневой,отрегулировал карбюратор и забыл что такое закопчённые свечи.Может быть большой зазор на впускных клапанах.

[Алексей (КЕША)]

ну незнаю,мож ед. случай,конечно, у кума я начал с проверки компрессии, проверки фазы,с регулировки клапанов,карбюратора и все равно свечи в копоти. за разносчик он говорил там он новый... пока не заглянул, вот фотки свечи до и после смены бегунка...

[santers]

спасибо всем откликнувшимся сеггодня снял головку прогар прокладкии и поршня болтаются буду лечить двигатель слава богу есть запасной 1.2 но для него помоему нужно поменять жиклеры