![]() |
|
![]() |
#1 | |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось soladko; 10.08.2014 в 20:29. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 67
Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г.
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
гайкй ступици надо откручивать когда машина стоит НА КОЛЕСАХ, а не когда даже тормозной диск снят. Одевайте колесо обратно и пробуйте.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 67
Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г.
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Просто думал погреть и вытащить,но не получилось и не откручивал гайку ступицы.Теперь буду ставить диск и откручивать.А если на весу попробовать просверлить не снимая поворотного кулака или лучше снять кулак и просверлить на столе?
Последний раз редактировалось GRIFFON; 12.08.2014 в 22:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
и сверлил на весу, и выбивал на весу. сверлится легко
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
О каком "весу" вы рассуждаете? Может кулак откручен от стойки, бутыльброд, шаровая, рулевая тяга снята? На столе без тисков легче? Такое ощущение, что Гриффон просто прикалывается, нравиться сосать из пальца!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
на весу , то что про себя писал --- это без снятия с авто.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 67
Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г.
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
soladko
Спасибо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Есть специальная высококачественная смазка Харьковского производителя http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=66 или ХАДОшная http://www.xado.com/_new/php/grease....num=1&lang=rus Литол и рядом не стоял. Стоит дороже незначительно. Эффект от применения отличный, не стучат, не окисляются и не изнашиваются.
|
![]() |
![]() |
#10 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() Доречі скоба так і не розібралася - від неї під черговим ударом молотка відколовся шмат вуха по різьбі, так от ті солі досить такі міцні. Пам"ятаймо про алюмінієміский матеріал - корунд! (После алмаза корунды являются наиболее твердыми драгоценными камнями (твердость 9). Это почти вечные камни. С химической точки зрения корунд - обычная окись алюминия Al2O3. Химически чистый корунд бесцветен. Различные цвета придают ей примеси хрома, железа, ванадия и других химических элементов и соединений. Существуют корунды с эффектом звездчатости (астеризма).) |
||
![]() |
![]() |
#11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вопрос по смазке тормозного суппорта, особенно направляющие, чтобы пыльники не раскисли и суппорт не прикипел к направляющим. Чем эти направляющие смазать?
|
![]() |
![]() |
#12 |
![]()
графитная смазка
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Наверное графитка не пойдет, она ведь на основе солидола или нигрола или литола, а они при высокой температуре спекаются, или что там с ними происходит... суппорт заклинит????
|
![]() |
![]() |
#14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Смазал литолом - все нормально.
|
![]() |
![]() |
#15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Странно, я литолом тоже смазывал, проездил примерно два месяца, снял в субботу суппорт, литол там застыл, стал сухой, с уппорт неособо на направляющих ходит. Правда смазал литолом и в этот раз. Но с этим что-то нужно делать.
|
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Специальная смазка для суппортов продается в пакетике - спрашивай на рынке. Делают немцы. Брал на лепсе. На вид голубоватого цвета как зубная паста.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
ЗЫ Мне отец притащил с завода 10 гр высокотемпературную смазку с молибденовой присадкой какой-то... Нормуль. Но пробега все тысячи три. Плюс ко всему у меня вентиляшки стоят |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
А ты как тормозишь, хорошо или легонько?
Что за вопрос? Проехал уже тыщ 12, все нормально. |
![]() |
![]() |
#20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
И все таки литол не для этих целей. Я поэтому вопрос и задал. На других форумах называют всякие ликви-молли, но не все их хвалят, поэтому и спросил тут. А с какого завода и для чего предназначалсь та смазка высокотемпературная??? Заводов у нас полно, може и мне кто-то принесет!!!
|
![]() |
![]() |
#21 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
ИМХО туда нужна густая жаростойкая. И чтобы плохо испарялась |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Спасибо!
|
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Я смазываю ТАД-17. И всё нормально.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Высокотемпературная смазка для ШРУС......... А шо мажет завод - один завод и знает. ТАД 17 - вытекает.......... А вобще вопрос интересный.... http://autokomplekt.com/static/slip_220r.html Выложено http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=947632#947632 И хорошо для ЧаВо ![]() |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|