ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.04.2016, 23:28   #1
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Коэффициент лямбдакоррекции в блоке. Если он около единицы, значит изначально смесь близка к правильной и есть запас на регулировку в обе стороны. При этом лямбдазонд должен рисовать синусоиду.
окей завтра потестим
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 15:00   #2
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

получается у меня Gxx стояло 60, Klz был 0.92, при 53 получается единичка, заводишь, все ок, но если подгазовать то потом он холостой не держит, и намеревается заглохнуть, тут надо будет подправить график приоткрывателя я так понял? а то я весной его правил, когда у меня обороты начали зависать

а G0B стоит 140, ради интереса поставил 160, машина стает тупая, видно что заливает, вернул обратно 140, все ок, машинка резвая, надо регулятор напенать, и уже потом регулировать мне кажется
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 15:55   #3
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexSmith Посмотреть сообщение
получается у меня Gxx стояло 60, Klz был 0.92, при 53 получается единичка, заводишь, все ок, но если подгазовать то потом он холостой не держит, и намеревается заглохнуть, тут надо будет подправить график приоткрывателя я так понял? а то я весной его правил, когда у меня обороты начали зависать
Хочеш стабільний холостий, відключи лямду на ХХ. Якщо добиватись КЛЗ на ХХ рівним одиниці, то в перехідних режимах двигун буде зупинятись, тому раджу КЛЗ ставити близьким до одиниці, але щоб він був в основному нижчим за одиницю.

Цитата:
Сообщение от AlexSmith Посмотреть сообщение
а G0B стоит 140, ради интереса поставил 160, машина стает тупая, видно что заливает, вернул обратно 140, все ок, машинка резвая, надо регулятор напенать, и уже потом регулировать мне кажется
По факту розгін на 140 кращий, але втрачається м"якість роботи в перехідних режимах.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 15:37   #4
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

А синусоида есть? Лямбда вообще работает?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 15:47   #5
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А синусоида есть? Лямбда вообще работает?
а где можно посмотреть эту синусоиду?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2016, 15:51   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

В графиках, АЦП лямбдазонда.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2016, 13:09   #7
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

не получилось сегодня поковыряться, родитель отжал у меня машинку )
временно отключил лямду, и отдал машинку

та если я ставлю 160 то даже трогаться тяжело, машинку колбасит, и норовит заглохнуть, как буд-то заливает, может быть это из-за РДТ, или из-за того что двигатель немного доработан
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 13:06   #8
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию


я так и не расчехлился как график сохранить
в Тмониторе не нашел, в kwp_d я не нашел как показать график ДК
ЗЫ только что залил, HD качество будет минут через 15
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:20   #9
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Лямбдазонд работает, показания меняются. Вроде все в пределах нормы, чего ему может не хватать? Газует вяло как-то. Шланги отсоса КГ и адсорбера не перепутаны местами? Ремень по меткам стоит? Зазоры в клапанах проверяли? Свечи и высоковольтные провода? Выпускная система не имеет дыр в районе датчика?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:31   #10
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Лямбдазонд работает, показания меняются. Вроде все в пределах нормы, чего ему может не хватать? Газует вяло как-то. Шланги отсоса КГ и адсорбера не перепутаны местами? Ремень по меткам стоит? Зазоры в клапанах проверяли? Свечи и высоковольтные провода? Выпускная система не имеет дыр в районе датчика?
та я и не газовал особо, адсорбера нету, заглушен выход, местами не перепутаны, ремень по меткам стоит, зазоры несколько тысяч назад регулировались, свечи тысяч 12 назад новые ставились, когда собирался двигатель, зазоры проверялись были внорме, 1 мм, дыр в выхлопной нету, только вот ревизию провел

наверное надо как советовали ДК выключить на холостом
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:36   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Хоть при каком-то значении Gxx удается добиться стабильной работы?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:42   #12
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Хоть при каком-то значении Gxx удается добиться стабильной работы?
с включенным ДК?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 22:53   #13
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Ага.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 12:08   #14
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ага.
не пробовал, я попробовал 53, когда ДК показывает еденичку, машинка еще сильнее норовит заглохнуть, и потом обратно вернул 68 как я ездил без ДК, на днях попробую, отпишусь
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2016, 18:02   #15
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Кстати, а как отключить лямбдарегулирование только на холостом ходу? В своей прошивке нашел только странный график "Температура включения регулирования Л-зонда на ХХ", температура от температуры, чего от чего непонятно. Задрать весь график на 112 градусов, что ли?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2016, 20:55   #16
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Кстати, а как отключить лямбдарегулирование только на холостом ходу? В своей прошивке нашел только странный график "Температура включения регулирования Л-зонда на ХХ", температура от температуры, чего от чего непонятно. Задрать весь график на 112 градусов, что ли?
Правильно мислиш.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:24   #17
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Кстати, а как отключить лямбдарегулирование только на холостом ходу? В своей прошивке нашел только странный график "Температура включения регулирования Л-зонда на ХХ", температура от температуры, чего от чего непонятно. Задрать весь график на 112 градусов, что ли?
мне рассказали так
в разделе лябда регулирование найди 2д график "граница внешней характеристики"
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2016, 23:17   #18
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Вообще конечно в этом ломаном Чипэксплорере много странностей. Например базовая топливоподача нарисована в координатах обороты-дроссель, хотя должна быть по идее в координатах обороты-абсолютное давление или обороты-нагрузка. По дросселю есть отдельный график, там более-менее понятно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 11:35   #19
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,222
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Вообще конечно в этом ломаном Чипэксплорере много странностей. Например базовая топливоподача нарисована в координатах обороты-дроссель, хотя должна быть по идее в координатах обороты-абсолютное давление или обороты-нагрузка. По дросселю есть отдельный график, там более-менее понятно.
Купи ЧіптюнінгПро, там більш правильні таблиці, в експлорері є і інші помилки.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:51   #20
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Купи ЧіптюнінгПро, там більш правильні таблиці, в експлорері є і інші помилки.
Теперь уже без надобности. ГБО4 практически обладает возможностями онлайн тюнинга, а на бензине редко езжу, там и стоковая прошивка пойдет, меня устраивает.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:37   #21
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Это не то, граница внешней характеристики отключает лямбду в мощностных режимах.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 18:51   #22
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Нужна помощь в подключении вентилятора радиатора через заводскую инжекторную схему, я так предполагаю микас коммутирует минус на катушку реле вентилятора? (так само как и чек энжин)
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:15   #23
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Нужна помощь в подключении вентилятора радиатора через заводскую инжекторную схему, я так предполагаю микас коммутирует минус на катушку реле вентилятора? (так само как и чек энжин)
Нафига? Оставь карбовую схему
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:15   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да, именно так. И предохранитель перед реле на 15 А.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:25   #25
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да, именно так. И предохранитель перед реле на 15 А.
спасибо за подтверждение моих предположений.

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
Нафига? Оставь карбовую схему
1 горит чек.
2 датчик в моторе куда надежнее таблетки в радиаторе.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.