Тарахтелка нетавры

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

потому что большинство из описанного устраняется собственными руками, не слетев с гарантии,под домом за пару часов. И на единоразовое устранение этих недостатков уйдет до 500 грн,а дальше приятная эксплуатация под шумок сенсовской коробки
Нашемарка,что же вы хотите

я бы считал себя лохом из за того, что купив НОВУЮ машину я должен корчевать, то что должен сделать за меня завод, за мои деньги.

[Kiril_KS]

Сообщение от Tomor

Слегка да, базара нет. Но не корчи же. Какой смысл брать укатаную в хлам за 5-6, если можна добавить 2-3 и взять на 10-12 лет моложе.

так это фиеста или шкода тоже хлам?

[Kiril_KS]

Сообщение от Hacker

зализаная тринаха! вы не понимаете!

[Baks]

Сообщение от Kiril_KS

я бы считал себя лохом из за того, что купив НОВУЮ машину я должен корчевать, то что должен сделать за меня завод, за мои деньги.

По этой логике - все кто покупает новое авто до 10 тыс уе - лохи. Потому что практически во всех дешевых машинах есть нюансы,которые нужно устранять. Можно устроить срач с гарантийщиками,спалить литров 10 бензина на дорогу и заменить сальник за 20 грн. А можно проглотить,почувствовать себя лохом,заменить самому на такой,какой считаешь нужным и забыть надолго.

[Tomor]

Сообщение от Kiril_KS

так это фиеста или шкода тоже хлам?

Если они укатаные, то обе

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

Можно устроить срач с гарантийщиками,спалить литров 10 бензина на дорогу и заменить сальник за 20 грн. А можно проглотить,почувствовать себя лохом,заменить самому на такой,какой считаешь нужным и забыть надолго.

то есть оставаться терпилой и не жалеть своих денег.

[Kiril_KS]

Сообщение от Tomor

Если они укатаные, то обе

я так понимаю мы говорим о тех которые стоят 8-10к, а не 5.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Kiril_KS

я так понимаю мы говорим о тех которые стоят 8-10к, а не 5.

почти все октавии за 8 уже хлам, разве что посикать хорошо фабию.... и то первую

[Baks]

Сообщение от Kiril_KS

то есть оставаться терпилой и не жалеть своих денег.

Ну для кого понт и статус не терпилы дороже - тот поедет срач устраиват,а кто ценит свое время,деньги и нервы - тот поддумает и выберет вариант с наименшим сопротивлением,потерей времени и денег.

А для кого-то понты настолько ценны и статус терпилы настолко унизителен - что если его подрезали - он,во что бы то ни стало, обгонит и прижмет в отместку,нарушив дюжину ПДД и подвергнув риску себя и других. Зато не терпило. А вменяемый, на его месте, просто притормозит и даст дорогу дураку,на крайняк посигналив... Ну вы поняли разницу...

[Tomor]

Сообщение от Kiril_KS

я так понимаю мы говорим о тех которые стоят 8-10к, а не 5.

за 8-10 тоже надо выбрать нормально

[Kiril_KS]

Сообщение от ShurikStar2007

почти все октавии за 8 уже хлам, разве что посикать хорошо фабию.... и то первую

где вы видете октавию?

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

Ну для кого понт и статус не терпилы дороже - тот поедет срач устраиват,а кто ценит свое время,деньги и нервы - тот поддумает и выберет вариант с наименшим сопротивлением,потерей времени и денег.

А для кого-то понты настолько ценны и статус терпилы настолко унизителен - что если его подрезали - он,во что бы то ни стало, обгонит и прижмет в отместку,нарушив дюжину ПДД и подвергнув риску себя и других. Зато не терпило. А вменяемый, на его месте, просто притормозит и даст дорогу дураку,на крайняк посигналив... Ну вы поняли разницу...

не впадайте в крайности. я плачу 8к-10к за новый автомобиль. который не должен иметь никаких проблем, хотя бы до 50к км. какого хера я должен идти покупать сальник за 20 грн, который я уже купил с машиной? какого хера мне продают машину с гарантией и я за неё плачу? если я покупаю новую машину, я хочу на ней ездить без проблем и покупать только колодки, масло и фильтра хотя бы первые 50к км. я не хочу корчевать под домом, новую машину. я хочу просто ездить. и думать о том что машину надо заправить, а не о том что надо поменять сальник.
задумайтесь, вы же не покупаете телевизор, а потом приходите домой и начинаете менять сетевой шнур, потому что старый потрескался.

причём тут пдд и ваш пример, я не понял

[Олег Андреевич]

Сообщение от Aliance

Тот что в Харькове продают , договариваюсь через местных камрадов предварительно прозондировать .
А там будет видно .

З.Ы. А ты б кого предпочел среди каблуков : Кенгу , Конект , Добло или Комбо ?

чисто тактильно, мне нравится Коннект. но их мало, я на нем даже не ездил.
от френчей рыгать охота, Долбо так-сяк, что экстерьером, что интерьером.
Комбо хз что это такое. если тока похоронным бизнесом заняться
все упирается в копейку. да и дЫзел CDI сильно стремает. одна форсунка треху гришек.
тут, на свежем можно встрять, на рыбалке познакомились с пацаном, на 40 тыщах лягла одна, а на "без пробега по украине" шансов гораздо больше
машина коммерческая, хз скока миллионов прошла.
тебе, с твоими пробегами лучше бензин с газировкой. думаю будет выгоднее.

к слову- я пару страниц назад писал про чувачка с работы, продавшего Добло 2010 года, как оказалось у него бензинка с газом была.
я завтыкал, думал дызел.

от тебе и пример кстати, чтоб правильно понимать какой пробег будет у машины "оттуда", этот Добло, купленый новым здесь, с учетом что ездил не супермного, 170 тыщ за три года. представь, сколько на Европейских 05-07.

[Baks]

Сообщение от Kiril_KS

не впадайте в крайности. я плачу 8к-10к за новый автомобиль. который не должен иметь никаких проблем, хотя бы до 50к км.

В том то и проблема,что у нас таких автомобилей НЕТ! Нету у нас авто с ценой сенса,которые проедут 50к и не сломаются. Прихоится выбирать из того что есть. Как уже неоднократно писалось, невозможно сделать дешевый,при этом качественный и надежный авто. В любом случае производитель на чем-то эконмит. И можно просто заменить те мелочи, на которых сэкономил производитель и раз и навсегда забыть об этих мелочах. А можно ездить и долбить гарантийщиков по каждому текущему сальнику,цена которого 20 грн.

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

В том то и проблема,что у нас таких автомобилей НЕТ! Нету у нас авто с ценой сенса,которые проедут 50к и не сломаются. Прихоится выбирать из того что есть. Как уже неоднократно писалось, невозможно сделать дешевый,при этом качественный и надежный авто. В любом случае производитель на чем-то эконмит. И можно просто заменить те мелочи, на которых сэкономил производитель и раз и навсегда забыть об этих мелочах. А можно ездить и долбить гарантийщиков по каждому текущему сальнику,цена которого 20 грн.

скупой платит дважды. вот вопрос, зачем нужен тогда такой новый автомобиль?

вы конечно можете не верить. но мой эмгранд проехал 50к без поломок и потёков. мк по гарантии меняли стойки на 15к км. до 30к машина не имела никаких проблем, потом была продана.

[Aleks]

Сообщение от Baks

В том то и проблема,что у нас таких автомобилей НЕТ! Нету у нас авто с ценой сенса,которые проедут 50к и не сломаются. Прихоится выбирать из того что есть. Как уже неоднократно писалось, невозможно сделать дешевый,при этом качественный и надежный авто. В любом случае производитель на чем-то эконмит. И можно просто заменить те мелочи, на которых сэкономил производитель и раз и навсегда забыть об этих мелочах. А можно ездить и долбить гарантийщиков по каждому текущему сальнику,цена которого 20 грн.

так а нах тогда такой новый мобиль если за эти же деньги можно взять, ино классом выше, с теми же траблами.?
а вообще бюджетники это зло. там на всем сэкономили. начиная от пластика салона и заканчивая пыльниками и сальниками мотора.
была идея взять ланос всежих годов, в место старого ланцера. друг отговорил...

[Baks]

Сообщение от Kiril_KS

скупой платит дважды. вот вопрос, зачем нужен тогда такой новый автомобиль?

вы конечно можете не верить. но мой эмгранд проехал 50к без поломок и потёков. мк по гарантии меняли стойки на 15к км. до 30к машина не имела никаких проблем, потом была продана.

Эмгранд в зачет не попадает по цене. МК - стойки, а это не сальник за 20 грн. То что до 30к ну вот вообще ничего не сломалось,не заглючило,не треснуло и не потекло - не верю. К МК давно присматриваюсь,читаю форумы. По мелочи у всех есть нюансы.

А на вопрос, зачем нужен такой новый автомобиль - я уже отвечал. даже если вам дико не повезло и вес список потенциальных поломок проявился именно на вашей машине - то устранение проблем обойдется в копейки и дальше авто будет только радовать. Да, новых сенсов абсолютно безпроблемных практически нету, но и таких,у который веь тот список вылазит,тоже нету. Если у ДЖАНЕКа к 30 тыщам потекут салники полуоси и сдохнет помпа, в остальном пробем не будет - я считаю что в этом ничего страшного нету,даже если за свой счет устранить.

[механик]

это все пережитки совка, купил, допилил, катайсо, проблемма по большому счету у сенса одна-это очень печальное тачко, мягко выражаясь, да и кстати старенький сенс почемуто едет гораздо приятнее чем новый, да и почемуто никто незадумывается о том что за время потраченное на замену 20 гривневого сальника, на своей основной работе можно заработать сотню другую гривен

[Baks]

Сообщение от Aleks

так а нах тогда такой новый мобиль если за эти же деньги можно взять, ино классом выше, с теми же траблами.?
а вообще бюджетники это зло. там на всем сэкономили. начиная от пластика салона и заканчивая пыльниками и сальниками мотора.
была идея взять ланос всежих годов, в место старого ланцера. друг отговорил...

Сколько будет стоить заменить помпу,скажем,на вашем ланцере?
Повторюсь, устранив эти детские болячки вы получаете новый и безпроблемный автомобиль, в котором все детали и узлы новые. И заменив сегодня помпу на новом сенсе - у него завтра не износятся щетки в стартер,а послезавтра не сотрутся колодки,а через неделю не лопнет радиатор. А в старой ино эти пробемы вполне могут вылазить с завидной регулярностью.

П.С. Вообще спор, что лучше,новое(свежее) классом ниже вс старое но классом выше - единого правильного ответа не имеет. Каждый выбирает то,что ему по душе.

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

Эмгранд в зачет не попадает по цене. МК - стойки, а это не сальник за 20 грн. То что до 30к ну вот вообще ничего не сломалось,не заглючило,не треснуло и не потекло - не верю.

Ну я не привык допиливать новые вещи, поэтому мне поменяли по гарантии - БЕСПЛАТНО.
Будем считать, что мне повезло, как и с машиной, так и с гарантией)

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

Сколько будет стоить заменить помпу,скажем,на вашем ланцере?
Повторюсь, устранив эти детские болячки вы получаете новый и безпроблемный автомобиль, в котором все детали и узлы новые. И заменив сегодня помпу на новом сенсе - у него завтра не износятся щетки в стартер,а послезавтра не сотрутся колодки,а через неделю не лопнет радиатор. А в старой ино эти пробемы вполне могут вылазить с завидной регулярностью.

П.С. Вообще спор, что лучше,новое(свежее) классом ниже вс старое но классом выше - единого правильного ответа не имеет. Каждый выбирает то,что ему по душе.

в 10 летней - да, будут такие проблемы. Но вот в 5 летней фиесте или фабии - нет.

[Kiril_KS]

Сообщение от механик

это все пережитки совка, купил, допилил, катайсо, проблемма по большому счету у сенса одна-это очень печальное тачко, мягко выражаясь, да и кстати старенький сенс почемуто едет гораздо приятнее чем новый, да и почемуто никто незадумывается о том что за время потраченное на замену 20 гривневого сальника, на своей основной работе можно заработать сотню другую гривен

так вот именно поэтому, заз, таз, не собирются исправляться.

[Tomor]

Сообщение от Kiril_KS

в 10 летней - да, будут такие проблемы. Но вот в 5 летней фиесте или фабии - нет.

В фабии или фиесте полюбому полезут бока и устранение их стоит ой как не дёшево. Проверено на себе но эти тачки никогда по мелочам не имеют мозг владельца. То есть поменял ремень и ролик раз в 90 тысяч и катайся дальше. Они врядли станут раком на трассе как это делала моя таврия, они врядли вообще неожидано сломаются. Но содержание сенса и фабии с фиестой это разные ценовые категории тут надо крепко подумать.

[Baks]

Сообщение от Kiril_KS

в 10 летней - да, будут такие проблемы. Но вот в 5 летней фиесте или фабии - нет.

Эти рассуждения не имеют ничего общего с реальностью. Бывают годовалые на коленях,бывают 10-летки из-под дедушки,который кажды день прогревал,протирал и ездил в аптеку за хлебом.
Главный вопрос, в каком состоянии будет фабия по цене сенса и сколько она будет тянуть денег на содержание в сравнении с новым сенсом...

[Kiril_KS]

Сообщение от Baks

Эти рассуждения не имеют ничего общего с реальностью. Бывают годовалые на коленях,бывают 10-летки из-под дедушки,который кажды день прогревал,протирал и ездил в аптеку за хлебом.
Главный вопрос, в каком состоянии будет фабия по цене сенса и сколько она будет тянуть денег на содержание в сравнении с новым сенсом...

вопрос в выборе! я вполне уверен, что фиесту можно найти по цене нового сенса, в нормальном состоянии.