СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 415

Mihalych · 20.04.2012, 18:27

Цитата:

Сообщение от Ezik

Добрый день. Такая ситуация
Машина перестала заводится.1 положение ключа загорается приборка, 2 положение ключа тухнет все и чик-чик.
Сняли аккумулятор, вскрыли-одна банка темный электролит. Плотность в остальных 1,25 где-то. Зарядили, поставили-не а. Не хочет. Симптомы те же.
Вопрос:нагнулся в хлам аккумулятор или втягивающее реле?
(завтра думали ехать за аккумулятором, а вдруг проблема не только в нем еще)

Возможно умерли щетки на стартере, при включени коротит ...

ЯШКА · 20.04.2012, 19:38

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

именно потому и мысли

нифига!

Sieman · 20.04.2012, 20:10

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

с прокатом не знаю. но на хг у восточника есть.

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

Район ЮЖД, Шиномонтаж "Гончаровский мост", ул. Краснооктябрьская, 53. Саша. Тел: +38093-408-80-20
Цены, качество - гут!

Цитата:

Сообщение от -=[A.M.G]=-

Перекресток Елизарова и Барикадная. Качество и цена гуд.
Уже 6 лет у них колеса делаю.

Спасибо всем откликнувшимся. Переобулся и доволен, шо слон.

**Vale_RUA** · 21.04.2012, 21:34

Если в фаре головного света апм включенном ближнем свете ближний самопроизвольно то включается, то выключается - это значит нет контакта?

Ezik · 21.04.2012, 21:43

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Аня, давай адрес (в личку, номер телепона есть), может после стрелки кто-нибудь заскочит

Спасибо за помощь

Только сейчас дошла до компа. Купили сегодня новый аккумулятор-поставили, завелась на ура

.Все таки дело было в аккумуляторе. Заодно поменяли электромагнитный клапан хол.хода.
Вопрос: карбюратор заново не нужно настроивать после замены ЭКХХ?

*Брюс* · 21.04.2012, 21:55

Цитата:

Сообщение от Ezik

Вопрос: карбюратор заново не нужно настроивать после замены ЭКХХ?

Нет, не надо.

Ezik · 21.04.2012, 22:06

Цитата:

Сообщение от Брюс

Нет, не надо.

спасибо

**Vale_RUA** · 21.04.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от Ezik

Купили сегодня новый аккумулятор

Какой взяли? Сколько денег?

Ezik · 21.04.2012, 22:18

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Какой взяли? Сколько денег?

Аккумулятор автомобильный ATLANT 6СТ 50 а/ч
Производитель: НАК «ISTA» – Украина
http://volt.ucoz.ua/index/akkumuljatory_atlant/0-40
Барабашова 430 грн, 2 года гарантии. Старый сдать 60 грн

*Брюс* · 22.04.2012, 08:53

Цитата:

Сообщение от Ezik

Аккумулятор автомобильный ATLANT 6СТ 50 а/ч
Производитель: НАК «ISTA» – Украина
http://volt.ucoz.ua/index/akkumuljatory_atlant/0-40
Барабашова 430 грн, 2 года гарантии. Старый сдать 60 грн

Ну, нормуль.
У мну ИСТА Торнадо исправно отпахала уже 3 года.

ЯШКА · 22.04.2012, 10:59

я тока Украинские беру. патамушо варту и бош настоящий не найдёшь...

kurt1983 · 22.04.2012, 14:00

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

варту и бош настоящий не найдёшь...

Надо места знать где искать!

Ezik · 22.04.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ну, нормуль.
У мну ИСТА Торнадо исправно отпахала уже 3 года.

До этого стоял Иста DOMINATОR 3 года и тю тю

>VoDiLA< · 22.04.2012, 16:52

Цитата:

Сообщение от Ezik

До этого стоял Иста DOMINATОR 3 года и тю тю

о я се поставил в январе Доминатора

ЯШКА · 23.04.2012, 08:47

http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=1007

Ezik · 23.04.2012, 11:16

Цитата:

Сообщение от Брюс

Нет, не надо.

После замены клапана холостого хода, машинка ведет себя не "адыкват". Глохнет на нейтралке, провал перед включением передачи. Могло быть такое, что не до конца закрутили клапан или наоборот перекрутили?

*Брюс* · 23.04.2012, 11:28

Цитата:

Сообщение от Ezik

После замены клапана холостого хода, машинка ведет себя не "адыкват". Глохнет на нейтралке, провал перед включением передачи. Могло быть такое, что не до конца закрутили клапан или наоборот перекрутили?

Может канал ХХ засорен?
Перед установкой нового РХХ продували его посадочное место?

**Vale_RUA** · 23.04.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от Ezik

После замены клапана холостого хода, машинка ведет себя не "адыкват". Глохнет на нейтралке, провал перед включением передачи. Могло быть такое, что не до конца закрутили клапан или наоборот перекрутили?

Новый клапан, который Вы купили, совсем необязательно должен быть рабочим. Продают много брака, я сам однажды менял их в магазине несколько раз , пока не дали рабочий. А вообще рекомендую спросить у Сильвера: он покупает клапаны какого-то определенного производителя, говорит - самые удачные.
А зачем Вы его меняли?

Ezik · 23.04.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от Брюс

Может канал ХХ засорен?
Перед установкой нового РХХ продували его посадочное место?

нет, не продували.

Ezik · 23.04.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Новый клапан, который Вы купили, совсем необязательно должен быть рабочим. Продают много брака, я сам однажды менял их в магазине несколько раз , пока не дали рабочий. А вообще рекомендую спросить у Сильвера: он покупает клапаны какого-то определенного производителя, говорит - самые удачные.
А зачем Вы его меняли?

Поменяли, т.к. дергалась на малых оборотах и ставил его карбюраторщик б/у летом. Делов 25 грн .

Старый был бочонком и весь сплющенный как будто его мяли плоскогубцами

kurt1983 · 23.04.2012, 12:47

Цитата:

Сообщение от Ezik

После замены клапана холостого хода, машинка ведет себя не "адыкват". Глохнет на нейтралке, провал перед включением передачи. Могло быть такое, что не до конца закрутили клапан или наоборот перекрутили?

1. при включенном зажигании, но не запущенном моторе снять клемму с клапана и "потыцкать" ею по контакту - послушать есть ли щелчки.
* если щелчков нет - выкрутить клапан и подать на его корпус "-", а на клемму "+" от аккумулятора. Если так щелкает, а в карбе не щелкал - смотреть управляющую клапаном цепь.
* если щелчки есть :
а) не до конца втягивается игла
б) забит жиклер ХХ (медная штучка, стоящая на клапане со стороны иглы)

2. соответствует ли маркировка жиклера ХХ маркировке жиклера с прошлого клапана. Маленькие циферки в пределах 38-42 набитые на медной штучке стоящей на конце клапана (жиклере ХХ)
3. если ХХ не стабильны на запущенном моторе, слишком высокие или наоборот - низкие, небольшим вращением клапана ХХ поправить обороты.

Если ничего не помогло запустить мотор с выкрученным клапаном ХХ (получится только на вытянутом подсосе и пшикать очистителем карбюратора в дырку в карбюраторе где был клапан ХХ.

Ezik · 23.04.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от kurt1983

1. при включенном зажигании, но не запущенном моторе снять клемму с клапана и "потыцкать" ею по контакту - послушать есть ли щелчки.
* если щелчков нет - выкрутить клапан и подать на его корпус "-", а на клемму "+" от аккумулятора. Если так щелкает, а в карбе не щелкал - смотреть управляющую клапаном цепь.
* если щелчки есть :
а) не до конца втягивается игла
б) забит жиклер ХХ (медная штучка, стоящая на клапане со стороны иглы)

2. соответствует ли маркировка жиклера ХХ маркировке жиклера с прошлого клапана. Маленькие циферки в пределах 38-42 набитые на медной штучке стоящей на конце клапана (жиклере ХХ)
3. если ХХ не стабильны на запущенном моторе, слишком высокие или наоборот - низкие, небольшим вращением клапана ХХ поправить обороты.

Если ничего не помогло запустить мотор с выкрученным клапаном ХХ (получится только на вытянутом подсосе и пшикать очистителем карбюратора в дырку в карбюраторе где был клапан ХХ.

Спасибо, сделаю-отпишусь

*Брюс* · 23.04.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от Ezik

Спасибо, сделаю-отпишусь

Не забудь заснять процесс на видео.

BiLL CaRSoN · 23.04.2012, 14:53

Цитата:

Сообщение от Ezik

Аккумулятор автомобильный ATLANT 6СТ 50 а/ч
...
http://volt.ucoz.ua/index/akkumuljatory_atlant/0-40
...

Аналогичный купил в августе за 440 грн. Всю зиму крутил абалденно (правда я его в теплое помещение при самых сильных морозах заносил чтоб поберечь).
А у Вас тоже уровень электролита выше отметки максимума на корпусе? Просто любопытно. Его можно рассмотреть если просветить корпус фонариком.

Ezik · 23.04.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от BiLL CaRSoN

Аналогичный купил в августе за 440 грн. Всю зиму крутил абалденно (правда я его в теплое помещение при самых сильных морозах заносил чтоб поберечь).
А у Вас тоже уровень электролита выше отметки максимума на корпусе? Просто любопытно. Его можно рассмотреть если просветить корпус фонариком.

Вы знаете, не проверяла

. Продавался заряженный, при покупке продавец проверил без нагрузки и под нагрузкой напругу. Все ок.

22.04.2012, 10:59	#10361
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 32мм	я тока Украинские беру. патамушо варту и бош настоящий не найдёшь... __________________ (.)(.)

23.04.2012, 08:47	#10365
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 32мм	http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=1007 __________________ (.)(.)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.04.2012, 21:34	#10354
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,630 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	Если в фаре головного света апм включенном ближнем свете ближний самопроизвольно то включается, то выключается - это значит нет контакта?