Переделка карба на инжектор

[Yurasvs]

Сколько там миллиметров, померять сложно, там на кузове закругление и реально места больше, чем кажется. Только примерка покажет (ее можно сделать заранее, еще катаясь на карбюраторе). У меня кронштейн с датчиком становились и без подрезания, но мне показалось, что зазор остается слишком маленький, поэтому и пустил в ход электроточило.

[AlexSmith]

всем вечер добрый, наконец время и руки дошли до регулятора давление топлива, купил новый, ели нашел на рынке

vBulletin [media]

ЗЫ что-то мне кажется он давит через чур много, на нем написано 300 кПа, или норм? стоит регулировать G0B и Gxx под этот регулятор? или снимать и идти менять?

[AlexSmith]

такс, погуглив понял что много, поехал поменял, теперь давит 4 когда заглушено, и 3.6 на холостом, двигатель нестабильно работает, провалы, пытаюсь настроить Gxx и G0b машина какбуд-то давится остановился при Gхх - 45 и G0b - 120 более менее можно ездить

[PavelZT]

У Вас повышено давление топлива.
Норма 2.5 на холостых, 3 со снятым вакуумом.

[кук]

Где такое написано? И что, выше 3 кг/см.кв уже повод для тряски?

[AlexSmith]

ну на нем написано черным по белому 300 кПа а это же не 4.5 бар?

[кук]

Это не вам, а ПавлуЗТ.

[Володимир]

Сообщение от кук

Где такое написано? И что, выше 3 кг/см.кв уже повод для тряски?

При такому великому тиску РХХ буде іти в мінімум, і якщо в системі є ДК, то лямбдарегулятор може чудити, а можуть бути просто пропуски запалювання.

Є цікава книжка по інжектору https://yadi.sk/i/t2GLmEgUrj3Tg , в ній хоч і про бош пишуть, але різниці особливої нема. На сторінці 18 описаний РДТ.

[UzzzVer]

Если, рдт чудит больше 3кг, то его фтопку.

[кук]

Сообщение от Володимир

При такому великому тиску РХХ буде іти в мінімум, і якщо в системі є ДК, то лямбдарегулятор може чудити, а можуть бути просто пропуски запалювання.

Є цікава книжка по інжектору https://yadi.sk/i/t2GLmEgUrj3Tg , в ній хоч і про бош пишуть, але різниці особливої нема. На сторінці 18 описаний РДТ.

Книги читати- очі портити... Нема там нічого особливого в тому регуляторі, недавно тільки балакали. Можу і фото показати. Просто мій новий тримає майже 3 атм, тільки при перегазовках стрілка гуляє до 3,2 і нікого не трясе. Якщо врахувати точність манометрів, то що 3,2, що трохи більше, не так смертельно, як 4,5

[AlexSmith]

что самое обидное, при РДТ который 2 бара давит, машинка лучше ехала, сейчас бывают начинают плавать обороты, и с увеличивающейся амплитудой, пока и вовсе не заглохнет, на старом РДТ три раза качнет на холостом и выравнивался, но зато время впрыска уменьшилось, сейчас 3.6 мс, а на старом регуляторе было 5мс на холостом
уже душа поэта невыдержала, та позвонил инжекторщику, в среду перезвонить ему чтобы узнать на какое время

[vics13]

Сообщение от vics13

У двигуна все рідне. Скоріш за все поміняю маховик колись, з часом, коли прийде час міняти зчеплення. Хоча немає нічого більш постійного, ніж тимчасове.

Накаркав.

[vics13]

Позаглядав під машинку.
Шпильок для кріплення мізків немає.
Шпильок для кріплення бензонасосу немає.
Це доведеться днище для кріплення бензонасосу наскрізь свердлити?
Кронштейн з волги 3110 підійде?

[Володимир]

Сообщение от vics13

Позаглядав під машинку.
Шпильок для кріплення мізків немає.
Шпильок для кріплення бензонасосу немає.
Це доведеться днище для кріплення бензонасосу наскрізь свердлити?
Кронштейн з волги 3110 підійде?

Мікас кріпиться під приборною панеллю за бардаком, якщо машина не дуже стара то шпильки мають бути. Для кріплення насосу шпильки не передбачені, там є в поперечному брусі отвори з ввареними гайками.

[vics13]

Сообщение от Володимир

Мікас кріпиться під приборною панеллю за бардаком, якщо машина не дуже стара то шпильки мають бути. Для кріплення насосу шпильки не передбачені, там є в поперечному брусі отвори з ввареними гайками.

Немає в мене поперечного брусу.

[Серега 69]

Крепил насос центральным болтом нижнего спойлера,возле бампера.Минус питания насоса тоже под него.

[AlexSmith]

ребята посоветуйте датчик кислорода (микас 10.3)
а то купил бошевский, и он где-то месяц пожил и помер
желательно с квадратным разъемом (4-контактный)

[Yurasvs]

Если заправляться ослиной мочой, любой быстро сдохнет. На нормальном топливе даже китайский универсальный будет долго ходить. Разъем если что перепаять не проблема.

[AlexSmith]

Сообщение от Yurasvs

Если заправляться ослиной мочой, любой быстро сдохнет. На нормальном топливе даже китайский универсальный будет долго ходить. Разъем если что перепаять не проблема.

та заправлялся на сокаре, просто пока не разобрался я с регулятором топлива машинка нещадно богатила, и когда я выкрутил лямду она была вся в саже, мне кажется изза этого она померла, хоть продувал ее, бестолку, брал BOSСH 0 258 006 537 с вазика 1.6

или взять такой же еще раз?

[Yurasvs]

Вы уверены, что он мертвый? Может машина и дальше богатит, вот он богатость и показывает. Проверьте его зажигалкой отдельно от машины.

[AlexSmith]

Сообщение от Yurasvs

Вы уверены, что он мертвый? Может машина и дальше богатит, вот он богатость и показывает. Проверьте его зажигалкой отдельно от машины.

он показывается все время одно число 0.972 вроде, и пофиг газуешь ты, или холостой, прогретый или не прогретый датчик

[Yurasvs]

Это еще не основание для заключения о смерти.

[AlexSmith]

Сообщение от Yurasvs

Это еще не основание для заключения о смерти.

а как его воскресить? или убедиться что он живой?

[Yurasvs]

Вот тема 5 летней давности, тогда у меня еще карб был. В первом посте текстовый файл с описанием, там есть о проверке датчика вне машины.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EC%E5%F2%F0

[AlexSmith]

Сообщение от Yurasvs

Вот тема 5 летней давности, тогда у меня еще карб был. В первом посте текстовый файл с описанием, там есть о проверке датчика вне машины.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EC%E5%F2%F0

спасибо, буду пробовать собрать данный девайс