![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
korupcioner , я не мечтал вдруг +50 будет , я мечтал когда до 25 упадет, ну или хотяб до 30,лето у нас-суровое и не предсказуемое, так же как и зима(немцы помнят
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Адрес: Львов
Возраст: 59
Сообщений: 14
Машина: Славута 1,2S 2003г
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
У мну масло уже почти 4 тысячи после замены пробежало ....и только немножко затемнилось, но все еще прозрачное. У мну BP Visco 3000 10W40 сейчас. А раньше разные были но уже к 2 тысячам всегда было черное наглухо...
Это че значит? что у масла слабые моющие свойства?
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется. |
![]() |
![]() |
#4 | |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,514
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
![]() Цитата:
а под клапанной крышкой чисто? |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 43
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Да, нормально. Маслаков нет. Цвет железяк под клапанной крышкой стал чуть светлее чем после последнего масла, но всёравно всё темно коричневое. Последние две заливки был Лукойл Супер 10W-40 полусинтетика. Вот оно как раз подзасрало прилично. А BP попробовал в надежде, что оно немного помоет... не вышло, блин.
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется. |
![]() |
![]() |
#6 | |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,514
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Смотря какие наросты были под клапанной до заливки Виско. Есть такие, которые и тряпкой с бензином отдраивать надо. Моет Виско нормально, не лучше и не хуже остальных в этой категории. И не забывайте, что под клапанной смазывается оно простым разбрызгиванием, так что процесс не быстрый
|
![]() |
![]() |
#8 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Коллеги! Масло не должно мыть чужие лохмотья,оно должно мыть после себя и везде.Лохмотья снимают руками там,где можно,где не можно-промывочным маслом,но не минутками.
|
![]() |
![]() |
#9 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Лью BP visco 3000 10w40 было залито с завода.
При регулировании клапанов было подмечено мотористом чистое состояние мотора! PS Вообще-то хотел переходить на Хадо, но потом подумал, а зачем? Мотор чистый - это раз. Пробег 165 000км и полет нормальный - это два. Дешевле чем Хадо - это три. |
![]() |
![]() |
#10 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#11 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Так что вас смущает-что она п/синтетика,или что она 10/30?
|
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Харьков,Жуковского
Сообщений: 460
Машина: Nissan Almera
Длина: 1610мкм
Диаметр: 26мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Хочу сменить кастрол на зик... 10W40... как оно по сравнени с кастролом? в журнале за рулем читал тесты, по тестам лучше..а как в реале? И как не взять левак? кастрол-то я уже научился за 4 года отличать...
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Три года езжу на ЗИКе- нормально, а до этого 2 года на Кастроле, но это был Кастрол в 6-м и 7-м годах.
|
![]() |
![]() |
#15 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Продайте секрет-КАК???
|
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
наверно этопрозвучит немного глупо наверно, но брал постоянно в одном и том же крупном магазине (только раз на рынке)...разница между рыночным и магазинным была в крышке горловины канистры - с рынка обычная под закрутку (даже под крышкой никаких запечатаных пленок как например у тормозной жидкости), а те что с магазина были на защелках...по качеству разница тоже была заметна - рыночное как-то странно было чистое первые 4000 км, и сливал я его не таким уж и темным...после этого залил магазинное и его уже через 8000 км пришлось поменять, в виду того что уж больно черное оно было... на рынке ничего не беру, взял для себя как за правило... по крайней мере жидкости...
и еще вопросик в догонку... Стоит ли при переходе с полусинтетики кастрол на полусинтетику зик промывать двигатель? или лучше не рисковать? пробег авто 130 тыщ.км.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! Последний раз редактировалось ShurikStar2007; 12.09.2011 в 19:02. |
|
![]() |
![]() |
#17 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А почему вы не считаете,что потемневшее масло моет лучше? От чего масло темнеет?
|
![]() |
![]() |
#18 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
Ну либо окислилось, либо вымывает...По крайней мере на этом масле у меня через 3 замены остановился угар масла..после покупки машина за 10 тыщ легко поедала до 1,5 л масла...теперь от замены до замены доливаю максимум грамм 200-300 и то в летнее время (стиль вождения влияет)...
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
удалено
Последний раз редактировалось TohiT; 30.09.2011 в 17:32. Причина: нах ненада |
|
![]() |
![]() |
#21 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Вы принесли исключительно новую новость. Только пользы от нее-ноль.По некоторым картинкам судя,не масло,а водилу надо убивать.
|
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Краматорск
Возраст: 39
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
А как понять в каком режиме ездили на машине? в каком состоянии остальные узлы? это ведь тоже немаловажно. Как все это можно сравнить?
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег. |
![]() |
![]() |
#23 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Эти картинки по каким только форумам не танцевали,в т.ч. и в ЗР были.Но детальной информации-НОЛЬ.Поэтому страшилками и остались.
|
![]() |
![]() |
#24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Да это уже было ))) кто то собрал фото двиглов по нету и нарезку сделал.
|
![]() |
#25 |
![]()
ну так там же и пробеги указаны и когда менялось..
ну если это безполезная инфа то тогда удаляю |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|