![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
Результаты опроса: что залить?))) | |||
налить турецкого ЭССО |
![]() ![]() ![]() ![]() |
13 | 12.62% |
вернуться на ТНК магнум 10в-40 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 2.91% |
продолжать лить жлобский АЗМОЛ |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 2.91% |
налить хадо(но блин 200грн дорого))) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
36 | 34.95% |
тупак |
![]() ![]() ![]() ![]() |
48 | 46.60% |
Голосовавшие: 103. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
__________________
Ремонт и обслуживание автомобилей ЗАЗ и всех остальных 0506404965 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Я вот тоже думаю на чем ездить после обкатки, наверно буду лить Фордовское масло 10в40... Это лучше чем непонятно что купленное на Лоске.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
а чем тебя 5W30 не устраивает (тоже базовое фиесты)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 514
Длина: 1610мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
А йа се лью в пассат LIQUI MOLY 10W-40 с молибденом, полет нормальный ))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 41мм
|
![]()
Я сегодня опять потратилсо на свой любимый LM Molygen 5w50
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 514
Длина: 1610мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Андрей по чем взял?
ЗЫ В правЕльные машины, правильные пацаны льют LM ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 41мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Предыдущий хозяин говорит, что проходил обкатку после капиталки на синтетике арал, после стал ездить на эссо полусиньке, на нем вроде как проехали около 30 тыщ, но затянули с заменой, когда я купил таз, под клапанной в дырке от пробки было черно, залил снова эссо, почернело через 2 тыщи, заменил на 4,5 тыщах на Gulf TecPlus 10W40 по рекомендации знакомого. Скажу - ничего так масло, прошел на нем уже порядка 1500км, тоже уже потемнело, двиг работает уж точно не хуже, чем на эссо, но как-то в gulfe я больше уверен, что не бодяга, чем в эссо...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Старое масло 50/50 с солярой и 5-7мин работы на холостых. Отлично моет, дешево и быстро. Всегда так мыл свой перед каждой заменой.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|