ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.12.2010, 16:47   #101
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fotei Посмотреть сообщение
Братья тавроводы! Не бойтесь ставить на ваши машины аккумуляторы большей ёмкости! Моей таврии 20 лет. Восемнадцать из них эксплуатируется с батареей ёмкостью 55 ампер-часов. Сейчас в работе ТРЕТИЙ по счёту аккумулятор (начало эксплуатации август 2001г.). Родной украли на втором году. Второй прожил 9 лет с 1992 по 2001 год. Ставлю на штатное место, а от патрубка системы охлаждения изолирую асбестовой прокладкой.
Условия долгой службы? Перед началом эксплуатации подзаряжал током 2,5-2,0 ампера. Регулярно контролирую напряжение генератора (14,2в.) ток утечки (пока, при отключенных потребителях, 4 мА - "текут" диоды генератора, чем старее - тем сильнее). Чисота (грязь на корпусе помогает саморазряду). Два-три раза в год контроль уровня и плотности электролита. При отклонении от номинала - коррекция.
Ну ладно вам про большой акб. Я рабртал в фирме на автоперевозках в месяц получалось 10 000 км легко и больше. Так любой акб ложился за год ато и раньше а акб большей емкости надежду на долгий срок службы не оправдали.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 17:10   #102
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

На советские АКБ был гарантийный срок был аж 36 месяцев для ЗАКАЗЧИКА,знаете,кто такой? Для остальных-меньше,для таксистов-еще меньше.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 18:44   #103
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fotei Посмотреть сообщение
ток утечки (пока, при отключенных потребителях, 4 мА - "текут" диоды генератора, чем старее - тем сильнее).
Шота дофига, скорее всего это гамнитола в дежурке стока жрет или сигналка. Отключи мафон и сигналку от проводки и перемеряй снова. У меня сигналка жрет 7 мА, и это потребление за 10 лет никак не изменилось.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 22:21   #104
fotei
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нет у меня ни сигналки, ни гамнитолы.
Сравним "письки"? Предлагаю такой тест: Отключите свою сигналку и прочие потребители и замерьте ток утечки. Если моя больше - буду искать причину.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 22:26   #105
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А что,все сигналки жрут одинаково? А остальное-идентично?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 08:53   #106
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А что,все сигналки жрут одинаково? А остальное-идентично?
а что "остальное" остается подключенным к батарее при выключенном зажигании?
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 08:58   #107
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А РН при этом ничего не потребляет? Измерительная цепь у него есть?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 10:06   #108
fotei
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Потребители подключены по разному. На моей "Тавре" 1990 г.р. дворник передний и "карлсон" работают и при выключенном зажигании. А на "Тавре" 1993г.р. друга, только с включенным.
В старых генераторах 6 диодов, а в новых 9.
Утечка она и есть утечка. Потому и рекомендуют отключать "массу" при длительном прстое.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 10:10   #109
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

37.3701 - тоже старый генератор,а диодов 9...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 10:56   #110
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А РН при этом ничего не потребляет? Измерительная цепь у него есть?
на рн питание идет только при включенном зажигании
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 11:10   #111
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

РН всегда сравнивает напряжение на выходе генератора.Чем?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 11:26   #112
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

у рн я 112 есть вход с замка зажигания и выход на щетки. всего три контакта
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2010, 12:45   #113
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Ладно,попозже поторгуемся...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 11:48   #114
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Да вы о разном торгуетесь
http://vksn.narod.ru/auto/rr112.html
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 12:06   #115
Assembler
 
Адрес: Чернигов
Сообщений: 191
Машина: Slavuta 1.2L 2005 г.р., Nissan X-Trail газ\бензин 2006 г.р.
Длина: 1730мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=16116
Assembler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 12:44   #116
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Да вы о разном торгуетесь
http://vksn.narod.ru/auto/rr112.html
мы торгуемся о машине 90-го года где нету допдиодов в генераторе, а рр питается только при включенном зажигании
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 17:34   #117
Den0x40
 
Адрес: Курская область
Возраст: 39
Сообщений: 335
Машина: ЗАЗ-110206 94г.
Длина: 1610мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Итог, я так понял, на таврию можно ставить аккум немного большей ёмкостью или такой же как и была, на срок службы генератора критически не повлияет. Хуже для гены накидка для подогрева сидений например или саб.
Den0x40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 17:38   #118
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Вы выложите все свои планы- накидка и проч,тогда и скажем,а пока-спите спокойно,ни генератору,ни АКБ ничего не грозит,пока все живое и нормально работает.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:20   #119
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

а тут промислово-кидаловське рішення по нашому вопросу
http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-...generator.html
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 13:34   #120
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

В каком погребе вы выкопали сей раритет? Где вы видели последний раз в Таврии Р-380???
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2010, 21:28   #121
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Да... Опять эта жованная тема. Давно пора переходить на микропроцессорные "реле" напряжения (МРН) с определением степени заряжености аккума по току и температуре и соответствующим управлением напряжением... В каждой галимой мобилке такое есть. А тут...
У меня полуторагодная Вольта 50 Ач ещё не обслуживалась - поплавок правильно показывает. Утром 14,6 В. Доезжаю до работы за 15 мин - стаёт 14,1 В. От фар, печек и т.п. не зависит.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2010, 21:51   #122
Микас
 
Микас
 
Адрес: Киев, третья просека
Сообщений: 304
Машина: Славута 1,2i
Длина: 1920мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Дык МРН и управляет. Только по своей температуре.
Нагрелось - и напряжение упало.
Оно думает, что и аккумулятор нагрелся тоже.
__________________
Жалюзи, тканевые ролеты в Киеве. Тел. 451 51 48 http://garantia.in.ua/
Микас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2010, 22:08   #123
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Неее. Не МРН пока. Аналоговый ИРН. И датчик на аккуме
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 17:00   #124
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Khrap2008 Посмотреть сообщение
У меня полуторагодная Вольта 50 Ач ещё не обслуживалась - поплавок правильно показывает. Утром 14,6 В. Доезжаю до работы за 15 мин - стаёт 14,1 В. От фар, печек и т.п. не зависит.
Какой поплавок? Окошко в батарее? Так она врет безбожно если уровень ниже стал, а показывает всего в одной банке
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 21:58   #125
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Там рисунки на корпусе есть для нормы, пониженого уровня и пониженой плотности (типа зарядки). Спутать два последних сложно. Хотя ок - вскрою, померяю.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.