"Славута" 1,2L СНГ 2004 г.в.

Пробег 47000 км.
Сменил самостоятельно "зимние" колеса на "летние".
Залил 10 литров АИ-92 на 56 грн.
Задул 30 литров газа по 3,45 грн. на 104 грн.

Подсчитал затраты за год владения - по сравнению с первым результаты более веселые.
Пробег за год составил 15000 км.
Суммарно потрачено на автивку - 7027,5 грн.
Из них:
- горючка 3758,5 грн.;
- эксплуатация 3179 грн.;
- тюнинг 90 грн.
Возвращено всякими юридическими и частными лицами из-за разных неадекватных действий - 3695 грн.
Стоимость одного километра пробега за отчетный период составила 0,22 грн.
Суммарная стоимость одного километра пробега за два года - 0,53 грн., при общем пробеге 32000 км.

Пробег 47100 км.
Первая серьезная поломка: слизало зубья ремня ГРМ.
Сначала грешил на датчик Холла, сгоряча поменял, оказалось не оно. Оттолкал на ближайшую СТО, там и заменили ремень ГРМ, ролик, а заодно и ремень генератора.
Чуть позже "у Антона" заменили ГТЦ, поставили белорусского производства, прокачали тормоза - пока "берет" хорошо и в самом верху хода педали.
Также в очередной раз отрихтовали кувалдой крепления заднего бампера, чтобы он выровнялся. Проверили ходовую.
Затраты:
ремень ГРМ - из запаса;
ремень генератора - 15 грн.;
натяжной ролик - 65 грн.;
датчик Холла - 25 грн.;
ГТЦ - 70 грн.;
тормозуха Ликви-Молли ДОТ-4 0,5 л - 33 грн.
Итого - 208 грн.
Работа суммарно - 280 грн.

Куплено впрок:
фильтр воздушный - 10 грн.
фильтр маслянный - 15 грн.

Задуто 29,5 л газа по 3,4 грн. на 100 грн.

Залито бензина на 50 грн.

Наконец-то решился на смену магнитолы, стоковый "Днепр" решено отправить на пенсию, невзирая на то, что он еще работает.
Ему на смену куплен Orion DVD-090BTR, который сразу же и установили.

Главным критерием при выборе ГУ была "всечитаемость". Устройство читает все доступные форматы со всех возможных носителей. Радости, как говорится, полные штаны.
Теперь на очереди смена динамиков - старые уже никуда не годятся, через них можно разве что "Шансон" слушать, причем из двух, как оказалось, работает всего один :).
Затраты - 1050 грн.

Вычистил от пыли и грязи салон после зимнего периода эксплуатации :).

Задуто 29,5 л газа по 3,4 грн. на 100 грн.

Замерил расход газа. На предыдущей стогривневой порции авто пробежало в городском цикле 333 км.
Расход получился 8,8 л/100 км.

М-да, правильно говорят, что машина должна ездить.
Неделю не подходил к автивке, а сегодня она просто отказалась заводится. Большое подозрение на то, что "сел" аккумулятор.
Ладно, вскрытие покажет. Пока что аккумулятор вытащен, принесен домой, пробки выкручены, дистиллят долит (пластины были почти сухие).
Давно собирался купить зарядку, да все откладывал. Вот сегодня и представился случай. :)
Куплено ЗУ "Аида-5" (жизнеутверждающее название, однако :)), и аккумулятор поставлен на зарядку. После зарядки посмотрим, чем дело кончится.
Затраты - 250 грн.

Продолжение следует.
Купленное ЗУ проработало всего пару часов, после чего начало жутко греться пока совсем не перестало работать. Отнес обратно в магазин.
Поменял с небольшой доплатой на "Сонар". :)
Затраты - 20 грн.

Конец истории.
Аккумулятор успешно зарядился, был водружен в автивку, и она даже завелась :)

Задул 20 л газа по 3,45 грн. на 69 грн.

Купил 4-е динамика. Пару Ultimate и пару Blaupunkt, все 4", коаксиальные, двухполосные.


Вперед в штатные места установили Ultimate, назад Blaupunkt.
На торпедо вывели кнопку отключения питания магнитолы, так как есть очень большое подозрение, что именно из-за нее "сел" аккумулятор.
Перенесли блок переключения "газ-бензин" с левой стороны под "бороду" - так удобнее.
Заменили потрескавшийся патрубок, который подает газ во вторую камеру карбюратора.
Устранили течь бензина из обратки карба.
Отрегулировали замок багажника.

Шланг 120 мм - 20 грн.
Динамики - 165 грн.
Работа - 100 грн.

Задуто 20 л газа по 3,45 грн на 69 грн.

Задуто 29,5 л газа по 3,4 грн. на 100 грн.

Посчитал расход на предыдущих порциях газа.
На 69,5 литра авто пробежало 773 км исключительно по городу.
Расход получился 9 л/100 км.

Это много! Пора, видать, газовиков навестить, а то уже больше года никто редуктор не регулировал.

"Села" батарейка в брелоке сигнализации - заменил.
Затраты - 3,5 грн.
_____________________

Задуто 20 л газа по 3,4 грн. на 68 грн.

Заехал на шиномонтаж подкачать колеса - 4 грн.

Пробег 49000 км.
Готовим автивку к длинному пробегу на берег Азовского моря.
Диагностика перед поездкой: профилактически подтянуты все гайки ходовой, хомут рулевого. Подтянут "ручник". Больше отклонений не выявлено.
Правда, нужно еще на всякий случай поменять расширительный бачок - заводской начал "потеть" понемногу.
Итог: 30 грн.

Задуто 40 л газа по 3,55 грн. на 142 грн.
__________________________________________________ __

Поменяли расширительный бачок и крышку. Старую крышку, поскольку удачная и рабочая, оставил в запасе.
Бачок и крышка - 38 грн.
Работа - 20 грн.

Додуто 15 л газа до полного баллона на 55 грн.

Залил жидкость в бачок омывателя. Можно ехать.

Пробег 50500 км.
Съездил. Неприятных сюрпризов в дороге не было.
Выкатано 112 литров газа, на которых автивка пробежала 1519 км. Расход получился 7,4 л/100 км почти трассового пробега.
Затраты - 271 грн.

Задуто 27 л газа по 3,7 грн. на 100 грн.
________________________________________

Опять начала глючить правая задняя дверь, стала закрываться через раз.
Пофиксено путем смазки обеих механизмов задних дверей и снятия тяг.

Заменен воздушный фильтр на девственно чистый.
Затраты - 30 грн.

Додуто 26,5 литров газа по 3,9 грн на 100 грн.

Вставил в прозрачный кармашек в уголке лобового стекла свежий талон пройденного техосмотра со сроком годности до 2010 года.
Затраты - 360 грн.

Додуто 26,6 литров газа по 3,9 грн на 100 грн.

Пробег 52800 км.
Закончился очередной отпуск, традиционно проведенный в летней резиденции на берегу Азовского моря.
На этот раз без мелкого приключения не обошлось. По дороге к морю в районе славного городка Олександрия лопнул хомут на тосольном патрубке. Заметил только перед Пятихатками, потому как начал мигать индикатор недостатка охлаждающей жидкости. Капот открыл уже на выезде из городка, когда остановился выпить кофе и заметил лужицу на земле под радиатором. Лопнувший хомут находился глубоко внизу моторного отсека где-то под самим радиатором, поэтому поломка не была сразу правильно отдиагностирована. Сначала показалось, что пробит радиатор каким-нибудь летящим камнем, до этого проезжал несколько участков, на которых интенсивно восстанавливалось дорожное покрытие. Вернулся в городок к автомагазинчику и СТО, купил герметик ABRO для радиатора (как оказалось, зря), потом хомут. После заливки герметика течь не прекратилась. В процессе дальнейших поисков был найден лопнувший хомут. Он и был заменен на новый.
Поскольку на ближайшем ТО грядет плановая замена охлаждающей жидкости и чтобы скомпенсировать финпотери на герметик, долил колодцевой воды вместо вытекшего тосола.
Больше никаких неприятных сюрпризов автивка не преподносила, исправно добежала к морю и вернула всех живыми обратно, невзирая на довольно большое количество едущих навстречу непонятных водителей, идущих в лобовую при обгоне.

Потрачено:
98,8 л газа на 400 грн.
10 л бензина на 65,5 грн.
герметик ABRO - 15 грн.
хомут - 1 грн.
ремонтные работы - 20 грн.

Пробег 53000 км.
Пришла в негодность очередная батарейка в брелоке сигнализации - заменил.
Залито 10 л АИ-92 на 63 грн.

Заехал на диагностику - найдена отсутствующая гайка крепления рычага с левой стороны.
Затраты - 40 грн.
Задуто газа на 80 грн.

Задуто 20 л газа по 3,9 грн. на 78 грн.

Проверил расход бензина. В абсолютно пустой бензобак было залито десять литров АИ-92. На них автивка пробежала в городском цикле 129 км.
Расход бензина составил 7,8 л/100 км.

Решено заменить ОЖ, поскольку с лета в системе плещется пара литров воды, да и по пробегу подходит время менять жидкость. Кроме того, скоро зима.

Куплено:
Антифриз концентрат (красный) - 4 л.
Вода дистиллированная - 5 л.
Промывка для системы охлаждения.
Болты с гайками и шайбами для номерных знаков.
Всего - 180 грн.

Заехал к Антону поменять.
Попутно была осмотрена вся ходовая - отклонений не выявлено.
Прикручены болтами вместо саморезов номерные знаки.
Работа - 50 грн.

Залито 20 литров АИ-95 на 123 грн.

Началось "виляние" руля при движении на малой скорости. Поддомкратили "передок", повращали колеса - они выписывают легкие "восьмерки".
Поменял два передних колеса на диски с зимней резиной. Теперь появилось биение в руль на скорости от 110 км/час. :)
Заехал на шиномонтаж подкачать все шины и отбалансировать два передних колеса. Теперь едем без биения.
Затраты - 42 грн.

Задуто 28,57 литров газа по 3,5 грн на 100 грн.
Залито 10 литров АИ-95 на 52 грн.

Под видом незамерзающей жидкости для бачка омывателя лобового стекла куплен в "Метро" литр какой-то гадости, остро пахнущий дешевой водкой.
Жидкость залита в бачек из расчета на глаз 1:1, что, по заявлениям производителя, должно обеспечить ее не замерзание вплоть до температуры в минус 15 градусов.
Затраты - 13 грн.

"Села" очередная батарейка в брелоке сигнализации. Заменил
Затраты - 7 грн.