![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#101 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#102 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Мне кажется если машина едет ровно - то ничего стягивать-разжимать не нужно! Фиксировать так как есть, под есстественной нагрузкой... тьфу - снаряжённой массой. |
||
![]() |
![]() |
#103 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Вопрос в том, если машина была битая, то установка распорким таки может помочь выставить мануальное растояние между стаканами. Мне так кажется по крайней мере, что стяжной болт там достаточно мощный для этого ? |
|||
![]() |
![]() |
#104 | ||||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Дать ему постоянную и динамически изменяющуюся нагрузку... не-е-е Если перестараться, то удастся из кузова сделать пружину, которая в левом повороте будет сжиматься а в правом разжиматься, и машина, соответственно влево будет ехать иначе чем вправо... бред? |
||||
![]() |
![]() |
#105 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вот предлагают распорку за 110 грн плюс пересылка 10-15 грн http://lanos.en.net.ua/1/index.php?productID=216
|
![]() |
![]() |
#106 |
CrowHunter
|
![]()
Гы, мануальное расстояние
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | |
Адрес: Кировоградская обл. г.Знаменка
Сообщений: 391
Машина: Renault Scenic RX4
Длина: 1010мкм
Диаметр: 39мм
|
![]() Цитата:
Только почему все любят именно стягивать? Обычно стаканы в таврии начиают отрываться со стороны крыла, т.е. по идее стаканы нужно "слегка" распереть :wink:
__________________
С ув. Дмитрий. Запчасти для DACIA (новые и б/у): 097-4245105, 066-4429129 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 21
Машина: аврия заз-1102
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
граждане!!!! проявите снисходительность к убогому! подайте, покорнейше прошу на... пардон, размеры сией конструкции хотелось-бо узнать. в нашем городке нету нифига зы/частей на Таврю. 170 км - ближайшая лавка. буду заказывать умельцам. :partyman:
__________________
автомобиль ручной сборки блин.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 21
Машина: аврия заз-1102
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
граждане!!!! проявите снисходительность к убогому! подайте, покорнейше прошу на... пардон, размеры сией конструкции хотелось-бо узнать. в нашем городке нету нифига зы/частей на Таврю. 170 км - ближайшая лавка. буду заказывать умельцам. :partyman:
__________________
автомобиль ручной сборки блин.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#111 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
У меня машина слегка битая, я себе такую поставлю снизу, для надежности 8) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Господа, все-таки хотелось бы уточнить некоторые ньюансы процесса установки:
1. Распорку ставить на пустую машину или в которой сидит компания из 5-ти верных друзей? 2. После установки распорку надо немного стянуть или наоборот распереть? Однозначного мнения я не услышал... |
![]() |
![]() |
#114 | |
![]() Цитата:
__________________
God is Real, unless declared as Integer |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
что тема заглохла?
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
Адрес: Запорожье.
Сообщений: 490
Машина: Daewoo Lanos
Длина: 1820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Вот и я хочу распорку rikkar... хочу всё же действительно узнать...
1. Распорку ставить на пустую машину или в которой сидит компания из 5-ти верных друзей? 2. После установки распорку надо немного стянуть или наоборот распереть? Вот тут человек спрашивал... ему не ответили... я повторюсь... |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
![]()
1.не имеет значения
2.стянуть |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
Адрес: Запорожье.
Сообщений: 490
Машина: Daewoo Lanos
Длина: 1820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
http://www.rikkar.at.ua/_ld/0/4_RRZ002.pdf ....а вот согласно этого растянуть... это я нашол на рикаре их инструкцию...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
Адрес: Запорожье.
Сообщений: 490
Машина: Daewoo Lanos
Длина: 1820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
...теперь вопрос в другом... нижнюю стягивать или растягивать...??? а потом контрить...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
Адрес: Запорожье.
Сообщений: 490
Машина: Daewoo Lanos
Длина: 1820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
...а вот и сам рикар кому интересно... http://www.rikkar.at.ua/index/0-1
|
![]() |
![]() |
![]() |
#121 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Адрес: Запорожье.
Сообщений: 490
Машина: Daewoo Lanos
Длина: 1820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
...нет... не растягивать... если ті правильно прочитал инструкцию... или если я правильно понял... то просто чуточку расжать с усилием не более 5 кг/см... ...вот там на пункт 26 обрати внимание... дословно сказано так... ракрутить усилитель жосткости регулировочной шпилькой (стяжкой) с силой не более 5 кг.см... я так понял раз раскрутить значит и есть в сторону разжатия... а может я не верно понял... :!:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#123 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Тут говорили уже, что штука эта должно "распирать" - пусть и с "рекаровскими 5 кгс". Это значит, что как только её (распорку) приведут в "готовность", то содрать-то с болтов (ежели что) может и получится, а вот снова одеть - только отпустив реклировочную шпильку в середине. Следовательно, весь смысл такой "отстяжной" распорки теряется. Кстати - для "прямой над запаской" таже история: открутить 6 гаек крепления, и потом ослабить регулировочный винт. Потом гайки на место (что бы при поддомкрачивании аммо не вывалился :-) ), заменить запаску и далее - в обратном порядке, вплоть то регулировки растяжки. Вобщем - "секас в гамаке на лыжах". Лично я вижу, если не для "ралли"... три варианта (чем выше цифра варианта - тем выше мой(!) "приоритет" :-) ) 1. максимально прямая, несъёмная(!) палка. Всё супер, но запаска едет или в багажник или ещё куда. А багажник уж так хорош - жалко ещё всякий хлам возить. 2. Модификация данной (той, что выше) конструкции в виде "разъёмной" распорки. Оси крепления (без люфтов!) находятся на "оси" соединяющей стойки аммо (а не как тут - сбоку). В середине (или где удобнее) находится "конструкция-замок" - например из двух "брусков" квадратного профиля (приваренных к концам половин распорки) Через один "брусок", паралельно оси машины, проходит насквозь штифт (выступает миллиметров по 10 с каждой стороны "бруска". Через второй брусок, такой же штифт, но на нем закреплена "п"-образная скоба, имеющая вырез с торца под штифт на первом бруске. Принцип работы: обе половины распорки совмещаюся по оси напротив друг друга так, что штифт одного бруска вошёл в выемку "п"-образной скобы, В этом положении распорка имеет форму "домика". Затем просто со всей дури на неё (скобу, что приходиотся на вершину "крыши" этого "домика") нажимается и распорка выпрямляется. Остаётся лишь зафиксировать скобу в этом пложении. Например - сквозным болтом. (нарисовать могу, но выложить нЕкуда) В результате запаска оказывается под прямой распоркой. Снимается откручиванием одного болта и подъёмом "полураспорки" вверх. Для маньяков - запаска влететь в салон уже не может в принципе ![]() 3. Да - обычная "гнутая" распорка. НО усиленная. Как? "Элементарно Ватсон" (с) - ко внутренней стороне каждого(!) изгиба привариваются косынки (на глаз - "катетов" в сантиметров 10 более чем достаточно. Причём не обязательно она должна быть треугольной - "гипотенуза" может иметь плавный изгиб в сторону изгиба трубы).. Или две тонкие с каждой из сторон трубы (ИМХО - лучше) или одна потолще по "оси" трубы (тогда обваривать с двух сторон). Теоретически можно усилить ещё и длинный участок трубы подходящим по диаметру куском трубы, разрезанной по диаметру вдоль (накладка). Но, ИМНО, даже при "косынках", скорее машину скрючит при боковом ударе, чем согнёт такую распорку. |
|
![]() |
![]() |
#124 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Столько мыслей и мнений....
У знакомого жигули семёрка,както обратил внимание что на лежачих полицейских проходя мх чуть на искося сидиш как в машине из желе,пошли с ним на перова- поставили переднюю распорку, есть пару изгибов, пришлось просверлить одну дюрочку и..... и желе пропало ![]() вывод- думаю стоит,всёж не даром на спортивных машинах стоят |
![]() |
![]() |
#125 |
Адрес: Запорожье.
Сообщений: 490
Машина: Daewoo Lanos
Длина: 1820мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
...вот у меня несколько вопросов к бывалым... и юзающим...
хочу поставить эту... стоит 190 гр... http://www.rikkar.at.ua/_ld/0/4_RRZ002.pdf так вот вопрос 1. стоит ли эта подушка дополнительная своих тех 100 гр. что разница между простой (простая 92гр.).. отрабатывает ли она своё??? второй вопрос. нижнюю так же нужно в сторону растягивания (согласно инструкции верхняя в сторону растягивания) или стягивания??? третий вопрос. так ли нужна нижняя... действительно в комплексе с верхней это будет работать вдвойне??? ...теперь вопросы по установке. первый. верхнюю устанавливать при нагруженном кузове (посадить в него человека 4 весом кг. по 70) или пустом??? второй. то же... как устанавливать нижнюю при загруженной или нет??? фото нижней... верхней без подушки прилагаю... да и ту что с подушкой... ...а более подробно о продукции тут: http://www.rikkar.at.ua/index/0-1 убедительная просьба ответить аргументировано... так как прочёл все пять страниц и мнения у всех такие разные... а какие мнения у тех кто уже юзает... мнения собственного опыта... |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|