Старые японские двухкассетники и другая аудиоаппаратура - Страница 5

**Vale_RUA** · 28.04.2013, 15:27

Приехал мой магнитофончег.

Состояние хорошее, работает отлично! Збс!

**Граф** · 22.05.2013, 19:01

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Приехал мой магнитофончег.

Состояние хорошее, работает отлично! Збс!

Зачетный по советским временам, я думал в Украине такой не найти.
А меня чего то такой немец по фото понравился, купил бы.

**Vale_RUA** · 28.04.2013, 15:38

Я радио не люблю слушать. Люблю слушать то, что хочется мне, а не радио ди-джею.

Mad Maik · 28.04.2013, 20:28

Валера, не страшно, можно FM конвертер поставить и слушать все станции.

**Vale_RUA** · 29.04.2013, 16:43

Цитата:

Сообщение от Mad Maik

Валера, не страшно, можно FM конвертер поставить и слушать все станции.

Хочу замутить, чтоб флешки читало.

Mad Maik · 29.04.2013, 19:31

Ну с этим я пока не заморачивался, нужды небыло.

**Vale_RUA** · 30.04.2013, 09:20

Цитата:

Сообщение от кук

Так весь колорит пропадет.

Тоже верно.

Все-таки, единственным верным решением будет сохранить аутентичное состояние.

Tigra · 30.04.2013, 09:38

Есть такое. Не двухкасетник, но тоже маладец.

Zazotavr · 02.05.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Tigra

Есть такое. Не двухкасетник, но тоже маладец.

Видал я такого зверя живьём.

Друг в Ливии служил (1978-1980г.) - оттуда привёз. Двухкассетников, говорит, тогда не было (в Ливии, по меньшей мере), а такие народ покупал. Привёз ещё оттуда телек "НЭК" - тоже джапан чистокровный, но вот беда - система цветности - "Пал", а в СССР всё "СЕКАМ" было. Зырил чёрно-белый, в советском телеателье переделывать не взялись...

BALD · 02.05.2013, 17:34

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

система цветности - "Пал", а в СССР всё "СЕКАМ" было. Зырил чёрно-белый, в советском телеателье переделывать не взялись...

да... была такая проблема

Tigra · 30.04.2013, 09:57

Есть еще такое. Состояние отличное, даже со встроенным усилителем.

WMax · 17.05.2013, 20:17

Mad Maik
Обзавелся тут Panasonic CT-870 недавно. Не то,чтобы для коллекции - скорее для использования по назначению. Состояние близко к идеальному, даже наклейка сохранилась. Но есть проблемка - пассики заменил, все прочистил, смазал, а все-равно "тянет" слегка ЛПМ. Это у них такая особенность, или подустал слегка? Точно так же и на рынке другой аппарат чуть "тянул", прошедший полную профилактику. Есть подозрение, что на нашу сеть аппарат не совсем откалиброван - может просто "подкрутить" скорость подстрочником?

Mad Maik · 17.05.2013, 21:49

Цитата:

Сообщение от WMax

Mad Mail
Обзавелся тут Panasonic CT-870 недавно. Не то,чтобы для коллекции - скорее для использования по назначению. Состояние близко к идеальному, даже наклейка сохранилась. Но есть проблемка - пассики заменил, все прочистил, смазал, а все-равно "тянет" слегка ЛПМ. Это у них такая особенность, или подустал слегка? Точно так же и на рынке другой аппарат чуть "тянул", прошедший полную профилактику. Есть подозрение, что на нашу сеть аппарат не совсем откалиброван - может просто "подкрутить" скорость подстрочником?

Я бы не делал этого, а покопал бы ещё лентотягу. У меня 3 Панаса и ни один не тянет. Кстати у них у всех родные пасики. А такая проблема у меня была с муз. центром Самсунг. На одной лентотяге заменил рваный пасик - тянет. Оказалось новый пасик пасик был чуть короче родного, соответственно туже натянут. Когда подобрал подходящего размера, проблема ушла. Попробуй другие пасики поставить, возможно это поможет.
Кстати, у меня не просто коллекция, большинство магнитол используется по назначению, т.к. стоят в рвзных местах.

WMax · 18.05.2013, 11:53

Длина та же, а вот жесткость, подозреваю, слегка выше. Следующий шаг - уже проскальзывает, а существующую регулировку натяжения и так максимально "распустил". Плывет совсем немного, только на некоторых композициях заметно. Может попустит - пока оставил "как есть". Ролики в порядке, проскальзывания ленты нет. На мой взгляд, только, чуть жестковаты фрикционы. Стоял он, конечно, без дела долго - лет 10 не меньше... Остальное все работает прекрасно, включая реверс и автостоп. Интересно, что там даже поворот головки на реверс от двигателя рычагом производится - никаких приводов и электромагнитов, одна механика. Интересный аппарат, кстати - несмотря на класс"ниже среднего" у него даже есть генератор подмагничивания, хотя стирает все-таки постоянным магнитом...

**кук** · 22.05.2013, 19:02

Маниаки...

**Граф** · 22.05.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от кук

Маниаки...

Таков Раздел...

Хотя если тема исключительно по японцам, то такой тоже покатит

Mad Maik · 22.05.2013, 22:53

Цитата:

Сообщение от кук

Маниаки...

Не-е-е, ммы не маниаки. Мы просто слегка двинутые прошлым

Mad Maik · 12.06.2013, 00:58

Блин, лето . Совсем забросил восстановление магнитол. Домашние ремонты не дают. Буду ждать зиму!

WMax · 12.06.2013, 08:52

Аналогично про свои железки (это другая, хотя и смежная тема). Зато восстановленный CT-870 вполне себе сносно звучит на даче. К плаванию то-ли привык, то-ли его действительно попустило - надо бы записать mp3 с выхода для независимой оценки

Звук для своего класса неплохой, но уже появилась мысль немного "доработать" колонки.

Mad Maik · 03.07.2013, 22:38

Сегодня у меня пополнение японской техники. Правда не магнитола. Коллега подогнал усилитель Technics SU-610. Чистый японец. Косметика на 4, а вот работоспособность не проверял пока. В благодарность подарил товарищу на дачу муз. центр Samsung.http://images.yandex.ua/yandsearch?t...k=1&source=wiz

Mobilom · 13.07.2013, 14:53

а комплект su+st7600 не интересен случайно ? )))

Mobilom · 17.07.2013, 19:36

а у мну обновка .... на сей раз Kenwood KL-444D ... чуйка 95 дб ) все динамики бумага (70 года таки) решетки из дерева ..... ждем под них лампы в усилитель ..

Mad Maik · 17.07.2013, 22:51

Фига-се! Поздравляю с обновкой! А мой Техникс живой, но требует профилактики. Скорей бы зима...

ArtemSaratov · 27.07.2013, 18:22

де дирижер с оркестром или, на худой конец, винило-вертушка?? :-) :-)

Mobilom · 27.07.2013, 18:49

пока внешний цап и комп с флаком а там далее видно будет . буду вылизывать тракт который имею сейчас дабы понять куда двигаться захочу далее .

28.04.2013, 15:27	#1
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176510мкм Диаметр: 49мм	Приехал мой магнитофончег. Состояние хорошее, работает отлично! Збс! Последний раз редактировалось Vale_RUA; 28.04.2013 в 21:21.

17.05.2013, 20:17	#12
WMax Адрес: Запорожье Сообщений: 354 Машина: Неизбежный... Длина: 2260мкм Диаметр: 37мм	Mad Maik Обзавелся тут Panasonic CT-870 недавно. Не то,чтобы для коллекции - скорее для использования по назначению. Состояние близко к идеальному, даже наклейка сохранилась. Но есть проблемка - пассики заменил, все прочистил, смазал, а все-равно "тянет" слегка ЛПМ. Это у них такая особенность, или подустал слегка? Точно так же и на рынке другой аппарат чуть "тянул", прошедший полную профилактику. Есть подозрение, что на нашу сеть аппарат не совсем откалиброван - может просто "подкрутить" скорость подстрочником? Последний раз редактировалось WMax; 24.05.2013 в 17:58. Причина: Очепятка

22.05.2013, 19:02	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Маниаки... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

03.07.2013, 22:38	#20
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Сегодня у меня пополнение японской техники. Правда не магнитола. Коллега подогнал усилитель Technics SU-610. Чистый японец. Косметика на 4, а вот работоспособность не проверял пока. В благодарность подарил товарищу на дачу муз. центр Samsung.http://images.yandex.ua/yandsearch?t...k=1&source=wiz Последний раз редактировалось Mad Maik; 04.07.2013 в 19:08.

13.07.2013, 14:53	#21
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 36мм	а комплект su+st7600 не интересен случайно ? ))) __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

28.04.2013, 15:38	#3
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176510мкм Диаметр: 49мм	Я радио не люблю слушать. Люблю слушать то, что хочется мне, а не радио ди-джею.

28.04.2013, 20:28	#4
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Валера, не страшно, можно FM конвертер поставить и слушать все станции.

29.04.2013, 19:31	#6
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Ну с этим я пока не заморачивался, нужды небыло.

30.04.2013, 09:38	#8
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Есть такое. Не двухкасетник, но тоже маладец.

30.04.2013, 09:57	#11
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Есть еще такое. Состояние отличное, даже со встроенным усилителем.

18.05.2013, 11:53	#14
WMax Адрес: Запорожье Сообщений: 354 Машина: Неизбежный... Длина: 2260мкм Диаметр: 37мм	Длина та же, а вот жесткость, подозреваю, слегка выше. Следующий шаг - уже проскальзывает, а существующую регулировку натяжения и так максимально "распустил". Плывет совсем немного, только на некоторых композициях заметно. Может попустит - пока оставил "как есть". Ролики в порядке, проскальзывания ленты нет. На мой взгляд, только, чуть жестковаты фрикционы. Стоял он, конечно, без дела долго - лет 10 не меньше... Остальное все работает прекрасно, включая реверс и автостоп. Интересно, что там даже поворот головки на реверс от двигателя рычагом производится - никаких приводов и электромагнитов, одна механика. Интересный аппарат, кстати - несмотря на класс"ниже среднего" у него даже есть генератор подмагничивания, хотя стирает все-таки постоянным магнитом...

12.06.2013, 00:58	#18
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Блин, лето . Совсем забросил восстановление магнитол. Домашние ремонты не дают. Буду ждать зиму!

12.06.2013, 08:52	#19
WMax Адрес: Запорожье Сообщений: 354 Машина: Неизбежный... Длина: 2260мкм Диаметр: 37мм	Аналогично про свои железки (это другая, хотя и смежная тема). Зато восстановленный CT-870 вполне себе сносно звучит на даче. К плаванию то-ли привык, то-ли его действительно попустило - надо бы записать mp3 с выхода для независимой оценки Звук для своего класса неплохой, но уже появилась мысль немного "доработать" колонки.

17.07.2013, 19:36	#22
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 36мм	а у мну обновка .... на сей раз Kenwood KL-444D ... чуйка 95 дб ) все динамики бумага (70 года таки) решетки из дерева ..... ждем под них лампы в усилитель .. __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

17.07.2013, 22:51	#23
Mad Maik ♂ Адрес: Донецк Возраст: 58 Сообщений: 108 Машина: SENS 1.3, FSO Lanos 1,5 ГБО2 Длина: 2240мкм Диаметр: 0мм	Фига-се! Поздравляю с обновкой! А мой Техникс живой, но требует профилактики. Скорей бы зима...

27.07.2013, 18:22	#24
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	де дирижер с оркестром или, на худой конец, винило-вертушка?? :-) :-) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

27.07.2013, 18:49	#25
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,512 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 36мм	пока внешний цап и комп с флаком а там далее видно будет . буду вылизывать тракт который имею сейчас дабы понять куда двигаться захочу далее . __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид