Вторая и третья свеча черные

[SanchO]

а как с расходом?
может перелив?

у меня таже проблема.Я полагаю что дело в свечах.Симптомы теже.Появляются в холодное время года при коротких поездках по городу.Думаю поставить свечи с меньшим калильным числом,порядка 16.

[александр вишняков]

Бесполезно все. Я ставил всякие свечи, и с антинагарным покрытием тоже.
Для себя нашел способы. Два. Простых, но неудобных.

1 способ. Кждое утро менять свечи местами.
2способ. Я называю его СЛОЖНАЯ ПРОГРЕВКА.
Заводишь двигло и работаешь ок 5 минут. Глушишь и идешь домой пить чай и одеваться на работу. Когда выходишь, двигатель уже равномерно прогрелся от горячих цилиндров, свечи подсохли - и в путь. Проверено несколько лет. Но я живу в своем доме.

Не надо обзывать последнее бредом. Я и сам знаю. Но или крути свечи.

Да,та загадка осталась неразрешенной и у меня - прошлой осенью, как похолодало, стали чернеть две центральные свечи.
Начал бороться с этим эффектом.
Поменял:
- свечи (пробывал ставить более низкое калильное число, перебрал несколько престижных производителей свечей, проверял их на стенде)
- вв провода
- трамблер
- карбюратор

Эффекта не дало...

Подоспело время капиталки. Сделали качественную кпиталку, но... эффект центральных свечей остался.
На что еще грешить?

[александр вишняков]

Я тут забыл упомянуть, у нас в Приморье зима другая, холодная.Плюс термостат был не самый умный.
Можно первую прогревку сократить до 1,5 - 2 мин.

[Алекс Шульц]

Я еще посмотрю, что у меня со свечами будет зимой Но сейчас как новые и думаю что так и будет дальше

а кстати - дать поработать - а потом заглушить - это и не бред вовсе - я давно подметил.

[Gin]

Про эту проблему говорили на форуме уже много. Было мнение, что это такая конструктивная особенность впускного коллектора.

[Граф]

Это проблема всех карбоТаврий и прочих совкомобилей, думаю дело в "умной" конструкции впускного коллектора. Кардинально лечится установкой инжектора с распределенным впрыском.
п.с. или забить и периодически менять свечи местами

[Алекс Шульц]

Сообщение от Граф

Это проблема всех карбоТаврий и прочих совкомобилей, думаю дело в "умной" конструкции впускного коллектора. Кардинально лечится установкой инжектора с распределенным впрыском.
п.с. или забить и периодически менять свечи местами

-Ну я же приводил свой случай - значит не всех. А то, что конструкция коллектора такая - так еще АнСансей говорил...

[LiaL]

Сообщение от Алекс Шульц

-Ну я же приводил свой случай - значит не всех. А то, что конструкция коллектора такая - так еще АнСансей говорил...

И я пояснял почему. В поиск.

1 ап, проблема не решена - жду теорий на эту тему, которые буду проверять....

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Sinner

1 ап, проблема не решена - жду теорий на эту тему, которые буду проверять....

чем ждать ............... лудшеп поиском запоискался
он пажызни рулит..поиск всмысле....
попробуй слова " сверлим впускной коллектор"

у меня за 4 года такой проблемы нет.. все свечи всегда одинаково чистые :P

[Алекс Шульц]

Сообщение от McFly

у меня за 4 года такой проблемы нет.. все свечи всегда одинаково чистые :P

-Сочувствую вам вы лишены чудной возможности просверлить впускной коллектор и вставить туда "трубки Игиша"

Ап - проблема не решена...

[SanchO]

Сообщение от Sinner

Ап - проблема не решена...

настраивай в комплексе карб, зажигание, свечи можно поменять....
Вообщето много мнений, что это особенность нашего коллектора, но некоторые люди пишут что у них все 4 свечи одинаковые, значит есть к чему стремиться... :wink:
Лично у меня данный трабл вылечился чисткой и настройкой карба, заменой ВВ проводов, свечей, и настройкой трамблера у мастера!

[xg242]

иногда помагает настройка карба... посмотрите на коллектор впускной и все станет ясно

Сообщение от SanchO

настраивай в комплексе карб, зажигание, свечи можно поменять....
Вообщето много мнений, что это особенность нашего коллектора, но некоторые люди пишут что у них все 4 свечи одинаковые, значит есть к чему стремиться... :wink:
Лично у меня данный трабл вылечился чисткой и настройкой карба, заменой ВВ проводов, свечей, и настройкой трамблера у мастера!

Ну я же писал , что карб проверялся х.к. раз свечи и ВВ провода бЫли поменянны... вообщем читаем внимательно ещё раз 1 пост...


З.Ы. прошла неделя - опять задергался - поменял свечи местами - пока езжу

[SanchO]

Сообщение от Sinner

Ну я же писал , что карб проверялся х.к. раз свечи и ВВ провода бЫли поменянны... вообщем читаем внимательно ещё раз 1 пост...


З.Ы. прошла неделя - опять задергался - поменял свечи местами - пока езжу

ну нового тебе никто ничего не посоветует, если даже и карб чистился, может его настроили не так.... По фотографии карбы пока не очищают, и от дерганий не избавляют
Так шо у тебя 2пути: либо забить и ездить так ( но раз машина дергаеться - это неприятно, значит нам сей путь не подходит), выбираем второй путь - настраивать карб (выбирать тебе: либо самому, либо у ПРОВЕРЕННОГО спеца), проверять электрочасть (зажигание и иже с ним).
Увы,чудес не бывает и по другому проблему не решить: только диагностика и настройка штатных систем...
УДАЧИ!

[IlluminatI]

Есть тако прибор АЗ-1 -аварийное зажигание. одна из его функций сушка и прогрев свечей. Я сам не пробовал, но может хотябы центральный прогревать перед пуском?

[Алекс Шульц]

Сообщение от IlluminatI

Есть тако прибор АЗ-1 -аварийное зажигание. одна из его функций сушка и прогрев свечей. Я сам не пробовал, но может хотябы центральный прогревать перед пуском?

-центральный ВВП что ли?

[IlluminatI]

Центральные свечи я имел ввиду.

[Алекс Шульц]

Сообщение от IlluminatI

Центральные свечи я имел ввиду.

-Это как запасной вариант. Лучше пофиксить проблемв целом, а не заниматься лечением симптомов.

Сообщение от SanchO

ну нового тебе никто ничего не посоветует, если даже и карб чистился, может его настроили не так.... По фотографии карбы пока не очищают, и от дерганий не избавляют
Так шо у тебя 2пути: либо забить и ездить так ( но раз машина дергаеться - это неприятно, значит нам сей путь не подходит), выбираем второй путь - настраивать карб (выбирать тебе: либо самому, либо у ПРОВЕРЕННОГО спеца), проверять электрочасть (зажигание и иже с ним).
Увы,чудес не бывает и по другому проблему не решить: только диагностика и настройка штатных систем...
УДАЧИ!

Еще раз объясню карб дает смесь НА ВСЕ СВЕЧИ СРАЗУ, на НЕ НА ДВЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ !!!!!!!
Думаем дальше.... завтра попробую на свечах выставить зазор 0,75 а вдруг

проверять электрочасть (зажигание и иже с ним

Не забываем смотреть 1 пост (внимательно)