Изменения в ПДД!

[blgorka]

тут много тупаков, за который обычно гаишники не позоряться
например:
" е) отсутствует предусмотренный конструкцией бампер или заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики;"
Мало машин что ли без бамперов и тем более брызговиков ездят?

[Said]

К стати, вот еще почитайте свеженькое:

15 липня 2011
ЗАКОННЫЙ ВОПРОС

Попытки проверять техсостояние автомобилей в период между техническими осмотрами производились еще в 2008 году. Тогда МВД выпустило приказ №534, регламентирующий такую процедуру. Однако весной 2009-го его отменили как незаконный. Но и до отмены 534-го приказа автомобилисты легко оспаривали штрафы, которые выписывали после техосмотра не на СТО. Дело в том, что ст. 35 ЗУ «О дорожном движении» и тогда, и в данный момент предусматривает единственный случай проверки техсостояния: государственный технический осмотр. Следовательно, любые требования должностных лиц, не прописанные в законодательстве, можно не выполнять. А остановка автомобиля именно с целью проведения техосмотра на дороге является, по мнению руководителя общественного проекта «Дорожный контроль» юриста Ростислава Шапошникова (он выиграл уже несколько десятков дел против ГАИ), незаконной. Эксперт обращает внимание на то, что такие действия инспекторов являются превышением власти и служебных полномочий — ответственность за это предусмотрена в ст. 365 УК Украины. То есть нужно сразу же жаловаться в прокуратуру.

В принятых изменениях в законодательство (вступят в силу в средине августа) четко прописано, что частные легковые автомобили вообще не подлежат обязательному техническому контролю. То есть проводить техническую проверку представители ГАИ могут, но только в том случае, если водитель или владелец такого автомобиля сам этого желает. Один из ключевых моментов — взимание платы за такую диагностику. Если ГАИ после закупки автомобилей, оснащенных диагностическим оборудованием, будет останавливать авто участников дорожного движения и направлять на платную проверку, то это будет нарушением ст. 17 ЗУ «О защите прав потребителей» (запрещает принуждение к приобретению ненужных товаров и услуг) и ст. 9 ЗУ «О защите от недобросовестной конкуренции» (запрещает принудительный ассортимент услуг). Получается, что техническая проверка на дорогах, даже если ее будут проводить, должна быть только бесплатной. Но и в этом случае нарушается антимонопольное законодательство — поскольку на частных СТО такие услуги предоставляются за деньги, а ГАИ оказывает их бесплатно, это является недобросовестной конкуренцией.

Полная версия тут.
Вощем куда не плюнь, везде "ямы и канавы", попробуй не зацепиться.....

ЗЫ А, вот "какой ты северный олень", итак перечень видимых неисправностей:

Сотрудник ГАИ имеет право выявить дефекты авто по внешним признакам. Их немного: если на автомобиле не работает левая фара в режиме ближнего света, лобовое стекло покрыто трещинами, нет зеркала заднего вида, из выхлопной трубы идет черный дым либо отсутствуют предусмотренные кузовные детали. В таких случаях инспектор обязан остановить машину и составить протокол.

Ключевая фраза - "покрыто трещинами", одна две, не в счет...

[blgorka]

ааа, орево, от дибилы... ну не ту страну назвали гондурасом, а они что-то мутят-мутят...

[zik]

Сообщение от Said

Ключевая фраза - "покрыто трещинами", одна не в счет...

две уже множественное

[Said]

Сидим с женой читаем и ржем на пару....просто капец.....страна с непуганными идиотами воглаве...

[blgorka]

если у вас не работает левая фара на ближнем свете и потресканое лобовое стекло - включайте дальний и тогда инспектор ДПС не увидит даже отсутствующие кузовные детали.

[Said]

+100500

[Rostracer]

В Китае пьяных водителей ждет расстрел!

В Китае до последнего времени пытались бороться с пьянством за
рулем вполне привычными методами - штрафовали и лишали прав. Теперь же нарушителей ждет расстрел.
Согласно статистике, в 2010 году в КНР за управление автомобилем
в нетрезвом состоянии было задержано 526 тыс. человек - на 68% больше, чем годом ранее.
На их долю пришлось более половины зарегистрированных в стране
ДТП со смертельными исходами.
Как сообщает Automotive News China со ссылкой на пресс-службу министерства общественной безопасности Китая, в 2010 году
на дорогах страны произошло 3,9 млн. автомобильных аварий, а каждые
девять минут в ДТП гибнет один китаец.

[Жэка]

Сообщение от Rostracer

В Китае пьяных водителей ждет расстрел!

В Китае до последнего времени пытались бороться с пьянством за
рулем вполне привычными методами - штрафовали и лишали прав. Теперь же нарушителей ждет расстрел.
Согласно статистике, в 2010 году в КНР за управление автомобилем
в нетрезвом состоянии было задержано 526 тыс. человек - на 68% больше, чем годом ранее.
На их долю пришлось более половины зарегистрированных в стране
ДТП со смертельными исходами.
Как сообщает Automotive News China со ссылкой на пресс-службу министерства общественной безопасности Китая, в 2010 году
на дорогах страны произошло 3,9 млн. автомобильных аварий, а каждые
девять минут в ДТП гибнет один китаец.

Фсех не передавют!Да и с таким населением,трудно наверно китайся не задавить!?

[kurt1983]

А теперь представьте у нас расстрел за пьянку?
Депутаты и иже с ними как ездили как хотели так и будут, а простых смертных будут очень крепко на бабосы разводить ... будут продавать квартиры ... машины ...

[$4ebyr$]

Сообщение от kurt1983

А теперь представьте у нас расстрел за пьянку?
Депутаты и иже с ними как ездили как хотели так и будут, а простых смертных будут очень крепко на бабосы разводить ... будут продавать квартиры ... машины ...

а если еще за утренний перегарчик!

[Брюс]

У Державтоінспекції планують посилити відповідальність водіїв за порушення правил руху й зупинки на смугах, призначених для маршрутних транспортних засобів.
Відповідний законопроект розроблений ДАІ в рамках підготовки інфраструктури міст, які будуть приймати матчі Євро-2012, пише "Комерсант-Україна".
У документі пропонується вдвічі збільшити штраф за ненадання переваги в русі громадському транспорту. На цей час розмір цього штрафу становить 15-20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (255-340 грн).
Документ також передбачає введення нового штрафу – за порушення правил руху й зупинки на спеціальних смугах для маршрутних транспортних засобів – у розмірі 30-40 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (510-680 грн).
У ДАІ вважають, що такі заходи зміцнять дисципліну учасників дорожнього руху, поліпшать роботу громадського транспорту й знизять кількість заторів на вулицях міст.
За словами колишнього начальника центру безпеки руху ДАІ Василя Зайченка, аналогічні штрафи поширені в європейських країнах. "Розміри цього штрафу різні, але скрізь вони значно перевищують штрафи за звичайне порушення правил паркування", - сказав він.
За прогнозами Зайченка, смуги для громадського транспорту будуть повністю розмічені до початку Євро-2012 на вулицях Києва, Харкова, Донецька й Львова: "Вони будуть уводитися на вулицях зі жвавим рухом із проїжджою частиною шириною не менше шести смуг

[Брюс]

Полосы для общественного транспорта на дорогах будут обозначать по-новому. «Троллейбусный ряд» будут отделять белой полосой удвоенной ширины



Выделить полосы для общественного транспорта планируют на 11 городских магистралях, говорит директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан. На дорогах, которые сейчас ремонтируются, полосы нанесут вместе с общей разметкой.

Штрафы за остановку и езду на полосах для общественного транспорта могут увеличить вдвое, говорит Дульфан. Законы и подзаконные акты, которые ужесточили бы ответственность для водителей, сейчас находятся в Верховной Раде и Департаменте ГАИ.

[UzzzVer]

Сообщение от Брюс

Полосы для общественного транспорта на дорогах будут обозначать по-новому. «Троллейбусный ряд» будут отделять белой полосой удвоенной ширины

Ахринетьнах! Сначала вбухале цистерну жёлтой краски, посмотрели - не гламурно.... Теперь вбухают две цистерны белой.... ПЗДЦ, некуда бабке девать нах...

[ЯШКА]

Сообщение от Брюс

Полосы для общественного транспорта на дорогах будут обозначать по-новому. «Троллейбусный ряд» будут отделять белой полосой удвоенной ширины



Выделить полосы для общественного транспорта планируют на 11 городских магистралях, говорит директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан. На дорогах, которые сейчас ремонтируются, полосы нанесут вместе с общей разметкой.

Штрафы за остановку и езду на полосах для общественного транспорта могут увеличить вдвое, говорит Дульфан. Законы и подзаконные акты, которые ужесточили бы ответственность для водителей, сейчас находятся в Верховной Раде и Департаменте ГАИ.

билят! а парковатсо где???? лучше бы они маршерутчиков выипали за то шо те тормозят по среди дороги!!!!!!!!!

[$4ebyr$]

полосу для маршруток надо делать на расстоянии одной полосы от бардюра, т.к. та так или иначе будет занчта припаркованными авто.

[AntonVA]

Памятка для автолюбителя: начиная с осени, ДТП можно будет оформлять без ГАИ
там еще про автогражданку...

Сообщение от AntonVA

Памятка для автолюбителя: начиная с осени, ДТП можно будет оформлять без ГАИ
там еще про автогражданку...

Да уж...интересные новости...

[Слон]

Скажите, а уже можно без доверки кататься?

[_basil_]

с воскресенья начинай

"211) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення".

Сообщение от -=[A.M.G]=-

Скажите, а уже можно без доверки кататься?

Друг катался в крым без ТО месяц назад, сразу как рада проголосавала, не одна собака не остановила и не че не сказала, так что думаю так же и с доверками.

[Vladka]

у меня вопрос следующий: в свете последних событий, как быть с тонировкой передних боковых стекол?
(все кроме лобового затонированы не зеркальной американкой 20-кой)
могут ли просто тормознуть чтобы проверить степень затемненности стекл?

[Слон]

Вчера попал в тупую ситуацию с ГАИ.

Полностью предысторию рассказывать не буду, но суть в том что мне понадобилось доставить в канцелярию ГАИ на Шевченко бумажку, что бы убрать пометку с тех паспорта.
Дело было жарким днем. Я подъехал к ГАИ и первое что меня смутило, что машину поставить негде. Везде запрещающие знаки и под ними все уставлено машинами с синими номерами. В 100-а метрах нашел стоянку вне проезжей части. Заехал, договорился об оплате по выезду и пошел в ГАИ.
Около 20 минут пытался найти канцелярию. Спросить негде. Стал заглядывать в кабинеты, а быки, которые там работают, тупо орали матом из за своих столов. Ни одна сука, не помогла.
Сделав несколько звонков, получил консультацию и четкое направление, я стал рваться во двор ГАИ.
Через ворота - тупак, поэтому решил быть человеком и пошел через КПП.
На вертушке сидел парень, видимо новенький (худой дрыщ) увидев меня заблокировал вертушку и с криком НЕЛЬЗЯ перегородил дорогу.
После обмена любезностями, он заявил, что в таком виде я не могу пройти в здание.
Мой вид был очень прост. Я, в обычных джинсовых шортах и однотонной футболке.
Я сославшись на лето и жару попросил пропустить. Он отказался и сказал что не положено в шортах заходить в помещение! Предоставить письменное подтверждение он отказался, и вызвал сотрудника постарше званием, который в последствии меня послал матом.
Я, не став нарываться, свалил. Но на душе хреново. Как то неприятно быть посланым туда, куда мне совершенно не надо.

Вот, собственно, вопрос: Прав он или нет? Ведь мне просто надо было пройти по коридору к окошку и отдать листок.
Какие есть ограничения по внешнему виду для похода в ГАИ?

ПС: Свой вопрос я решил и без их канцелярии, за что отдельное спасибо Rostracer.

[Vale_RUA]

Сообщение от -=[A.M.G]=-

Вчера попал в тупую ситуацию с ГАИ.

Полностью предысторию рассказывать не буду, но суть в том что мне понадобилось доставить в канцелярию ГАИ на Шевченко бумажку, что бы убрать пометку с тех паспорта.
Дело было жарким днем. Я подъехал к ГАИ и первое что меня смутило, что машину поставить негде. Везде запрещающие знаки и под ними все уставлено машинами с синими номерами. В 100-а метрах нашел стоянку вне проезжей части. Заехал, договорился об оплате по выезду и пошел в ГАИ.
Около 20 минут пытался найти канцелярию. Спросить негде. Стал заглядывать в кабинеты, а быки, которые там работают, тупо орали матом из за своих столов. Ни одна сука, не помогла.
Сделав несколько звонков, получил консультацию и четкое направление, я стал рваться во двор ГАИ.
Через ворота - тупак, поэтому решил быть человеком и пошел через КПП.
На вертушке сидел парень, видимо новенький (худой дрыщ) увидев меня заблокировал вертушку и с криком НЕЛЬЗЯ перегородил дорогу.
После обмена любезностями, он заявил, что в таком виде я не могу пройти в здание.
Мой вид был очень прост. Я, в обычных джинсовых шортах и однотонной футболке.
Я сославшись на лето и жару попросил пропустить. Он отказался и сказал что не положено в шортах заходить в помещение! Предоставить письменное подтверждение он отказался, и вызвал сотрудника постарше званием, который в последствии меня послал матом.
Я, не став нарываться, свалил. Но на душе хреново. Как то неприятно быть посланым туда, куда мне совершенно не надо.

Вот, собственно, вопрос: Прав он или нет? Ведь мне просто надо было пройти по коридору к окошку и отдать листок.
Какие есть ограничения по внешнему виду для похода в ГАИ?

ПС: Свой вопрос я решил и без их канцелярии, за что отдельное спасибо Rostracer.

Мля, в ГАИ ввели дресс-код.