ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Хобби > Велобайкеры

Велобайкеры Тема для тех, кто любит 2 колеса. (Велосипед и мотоцикл)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.03.2015, 18:31   #1351
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
По умолчанию

Вот такие:







Бука вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 18:33   #1352
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
По умолчанию

между ветровкой и джерси одеть флиску достаточно будет?
или вместо ветровки пока лучше одеть куртку?
Бука вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 18:59   #1353
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Смарт, а чем вы смазываете?
Tigra вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 19:10   #1354
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
Капюшон снижает аэродинамику, инфа 100%.
Vale_RUA вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 19:14   #1355
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Капюшон снижает аэродинамику, инфа 100%.
Он в воротник закатывается
Бука вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 19:54   #1356
alexdevolio
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 13,653
Машина: Porsche Panamera LPG, PRIDE XC-29 HD
Длина: 164300мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для alexdevolio с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Капюшон снижает аэродинамику, инфа 100%.
+ ты поворачиваешь голову..а капюшон нет
__________________
Поворотники придумали натуралы, чтобы отличать своих от "ненаших"
alexdevolio вне форума  
1 (1)
Старый 01.03.2015, 20:10   #1357
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,968
Диаметр: 53мм
По умолчанию

Так мне про одежду кто-то скажет? Дима, ты в чём ща катаеж на работу?
Бука вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 20:14   #1358
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Термобелье, тоненькая флиска, ветровка мембрана.
Tigra вне форума  
0 (0)
Старый 01.03.2015, 23:24   #1359
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
Так мне про одежду кто-то скажет? Дима, ты в чём ща катаеж на работу?
Лёгкая кофта, куртка.
Но я же еду на расслабоне
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 01:05   #1360
Smart
Забанен
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 4,852
Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo
Длина: 29930мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Smart с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Смарт, а чем вы смазываете?
Если вы будете делать так, как делаю я, то вы охренеете!!!
У меня три цепи, и меняю я их по кругу примерно через 200-300 км, иногда и чаще, как только цепь грязная или была покатушка в дождь, я ее снимаю, в бутылку с бензином часа на три, бультыхаю ее там несколько раз, вынимаю, промываю проточной водой и вешаю сушиться, одеваю следующую по кругу цепь. Смазываю сейчас смазкой для цепей РСП, до этого смазывал смазкой Педрос.
Проблема не в том даже, смазана цепь у вас или нет, проблема в том, сколько грязи (песка и пыли) у вас внутри звеньев цепи, именно пыль как абразив убивает вашу цепь и звезды. А растягиваться она будет не зависимо от того какой смазкой вы ее смазываете и смазываете вообще.
Весь секрет смазки для цепи - это то, что она именно выталкивает грязь из самой цепи а не накапливает внутри. То, что смазка для цепи быстро вымывается оттуда, это даже хорошо.
А парафином (салидолом) и прочими говносмазками вы просто забиваете все полости цепи и накапливаете там всю срань. А потом вот такие умники как вы, приезжают в мастерскую, и начинают ныть - у меня передачи плохо переключаются и цепь по звездам скачет. Конечно, когда у вас цепь разбита в хлам, вы посмотрите на зазоры звеньев новыой цепи и своей (проще, это увидеть, на сколько у вас цепь изгибается поперек, люфт должен быть минимальным.

Кстати снаружи, цепь должна быть абсолютно сухой, после смазки, ее нужно насухо протереть тряпкой.

И еще. Купив новую цепь - ее нужно хорошо вымыть от консервационной смазки!!!

Последний раз редактировалось Smart; 02.03.2015 в 01:09.
Smart вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 01:12   #1361
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smart Посмотреть сообщение
Если вы будете делать так, как делаю я, то вы охренеете!!!
У меня три цепи, и меняю я их по кругу примерно через 200-300 км, иногда и чаще, как только цепь грязная или была покатушка в дождь, я ее снимаю, в бутылку с бензином часа на три, бультыхаю ее там несколько раз, вынимаю, промываю проточной водой и вешаю сушиться, одеваю следующую по кругу цепь. Смазываю сейчас смазкой для цепей РСП, до этого смазывал смазкой Педрос.
Проблема не в том даже, смазана цепь у вас или нет, проблема в том, сколько грязи (песка и пыли) у вас внутри звеньев цепи, именно пыль как абразив убивает вашу цепь и звезды. А растягиваться она будет не зависимо от того какой смазкой вы ее смазываете и смазываете вообще.
Весь секрет смазки для цепи - это то, что она именно выталкивает грязь из самой цепи а не накапливает внутри. То, что смазка для цепи быстро вымывается оттуда, это даже хорошо.
А парафином (салидолом) и прочими говносмазками вы просто забиваете все полости цепи и накапливаете там всю срань. А потом вот такие умники как вы, приезжают в мастерскую, и начинают ныть - у меня передачи плохо переключаются и цепь по звездам скачет. Конечно, когда у вас цепь разбита в хлам, вы посмотрите на зазоры звеньев новыой цепи и своей (проще, это увидеть, на сколько у вас цепь изгибается поперек, люфт должен быть минимальным.

Кстати снаружи, цепь должна быть абсолютно сухой, после смазки, ее нужно насухо протереть тряпкой.

И еще. Купив новую цепь - ее нужно хорошо вымыть от консервационной смазки!!!
Золотые слова!
Как показывает практика, к парафину практически не липнет пыль и грязь.
Vale_RUA вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 01:18   #1362
Smart
Забанен
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 4,852
Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo
Длина: 29930мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Smart с помощью ICQ
По умолчанию

Парафин - это смазка?
Smart вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 01:28   #1363
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 33
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smart Посмотреть сообщение

Кстати снаружи, цепь должна быть абсолютно сухой, после смазки, ее нужно насухо протереть тряпкой.

И еще. Купив новую цепь - ее нужно хорошо вымыть от консервационной смазки!!!
Смазку вы то вытрите снаружи а в процессе езды смазку опять выдавит, и вы будете останавливаться чтоб по новой вытереть выступившую смазку?? И весь этот круговорот будет продолжаться снова и снова Вам то проще у вас 3 цепи можно менять.
Не реклама Парафин какраз плотно забивает щели в цепи предотвращая попадания пыли и грязи во внутырь роликов (при етом все ролики легко крутятся),не вымывается водой, к нему не липнет грязь и различные говна. Вам просто стоит взять старую изношенную цепь которую не жалко выкинуть и ради личного интереса проварить в парафине. Я уверен вы измените свое мнение и отношение к парафину как смазка для цепи.
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 01:37   #1364
Smart
Забанен
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 4,852
Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo
Длина: 29930мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Smart с помощью ICQ
По умолчанию

Да делайте что хотите, мне то абсолютно все равно, че и как вы там варите.
Я не имею желание заниматься бесполезной писаниной.
Smart вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 10:38   #1365
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Cлив засчитан.
Vale_RUA вне форума  
1 (1)
Старый 02.03.2015, 11:12   #1366
Smart
Забанен
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 4,852
Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo
Длина: 29930мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Smart с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Cлив засчитан.
Вы все таки хотите срачь на эту тему?
Smart вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 11:15   #1367
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

хотим конешно, что за вопросы?

__________________
25%
Out_law вне форума  
4 (4)
Старый 02.03.2015, 12:54   #1368
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 33
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

И парафин это смазка
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума  
2 (2)
Старый 02.03.2015, 13:17   #1369
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

Цитата:
Парафин — воскоподобная смесь алканов
Насмазывался

__________________
25%
Out_law вне форума  
2 (2)
Старый 02.03.2015, 13:23   #1370
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 33
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

ПАРАФИН ваще панацея от всех проблем человечества )
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума  
1 (1)
Старый 02.03.2015, 13:31   #1371
Igorka
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,171
Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7
Длина: 28830мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Igorka с помощью ICQ Отправить сообщение для Igorka с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
И парафин это смазка
Цитата:
Применение
смазка для трущихся деревянных деталей (направляющих выдвижных ящиков, пеналов и т. п.);
смазка для скольжения беговых лыж, горных лыж и сноуборда;
Стою на асфальте я
В лыжи обутый.
То-ли лыжи не едут,
То-ли я - ебанутый.
Igorka вне форума  
3 (3)
Старый 02.03.2015, 13:54   #1372
Smart
Забанен
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 4,852
Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo
Длина: 29930мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Smart с помощью ICQ
По умолчанию

упоролись...
Smart вне форума  
0 (0)
Старый 02.03.2015, 13:56   #1373
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
ПАРАФИН ваще панацея от всех проблем человечества )
Парафин + вазелин - вообще ништяк!
Vale_RUA вне форума  
1 (1)
Старый 02.03.2015, 14:29   #1374
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 33
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
Стою на асфальте я
В лыжи обутый.
То-ли лыжи не едут,
То-ли я - ебанутый.
Фу как самокритично
А по сути в парафине есть небольшое количество смазуещего вещества, простым примером можно будет в етом убедиться капнув воском на бумагу увидим жирный след.
Вот описание получения парафина:
Получение[
Парафины могут быть выделены также из других продуктов, напр., из озокерита. В зависимости от фракционного состава, температуры плавления и структуры парафины разделяют на жидкие (tпл ≤ 27 °C), твёрдые (tпл = 28–70 °C) и микрокристаллические (tпл > 60–80 °C) — церезины. При одинаковой температуре плавления церезины отличаются от парафинов большей молекулярной массой, густотой и вязкостью. Церезины энергично реагируют с дымящей серной кислотой, в то время как парафины реагируют с ней слабо. При перегонке нефти церезины концентрируются в осадке, а парафин перегоняется с дистиллятом. Церезины, которые концентрируются в остатке после перегонки мазута, представляют собою смесь циклоалканов и в меньшем количестве твёрдых аренов и алканов. Изоалканов в церезине сравнительно мало.

По степени очистки парафины делят на следующие виды:

гачи и петролатумы, которые содержат до 30 % (масс.) масел;
неочищенные парафины (церезины) с содержанием масел до 6 % (масс.);
очищенные и высокоочищенные парафины (церезины).
В зависимости от глубины очистки они имеют белый цвет (высокоочищенные и очищенные марки) или слегка желтоватый и от светло-жёлтого к светло-коричневому (неочищенные парафины). Очищенный парафин имеет плотность 881–905 кг/м³. Церезины представляют собой смесь углеводородов с количеством углеродных атомов в молекуле от 36 до 55 (от С36 к С55). Их извлекают из природного сырья (природного озокерита, а также остатков высокопарафинистых сортов нефти, получаемых при её переработкке) . Температура плавления 65–88 °C, молекулярная масса 500—700. Парафины широко используют в электротехнической, пищевой (парафины глубокой очистки; tпл = 50–54 °C; содержание масел 0,5–2,3 % по массе), парфюмерной и других отраслях. На основе церезина изготавливают разные композиции в бытовой химии, вазелины; они используются также как загустители в производстве пластичных смазок, изоляционных материалов в электро- и радиотехнике и восковых смесей.

Неочищенные твёрдые парафины производят методами:

обезмасливания гачей и петролатумов — побочных продуктов производства (депарафинизации) масел с применением растворителей (смеси кетона, бензола и толуола, дихлорэтан), получая при этом неочищенные парафины (из гача) и церезины (из петролатума);
выделения и обезмасливания парафина из дистиллятов высокопарафинистых нефтей смесью кетона, бензола и толуола;
осаждение твёрдых парафинов без применения растворителей (путём охлаждения в кристаллизаторах и фильтропрессования).
Неочищенные парафины после этого облагораживают (доочищают) с использованием кислотно-щелочного, адсорбционного (контактного или перколяционного) или гидрогенизационного доочищення (для удаления нестабильных веществ, которые окрашивают и имеют запах). Жидкие парафины выделяют из дизельных фракций депарафинизацей с использованием избирательных растворителей (смесь ацетона, бензола и толуола), карбамидной депарафинизации (в производстве низкозастывающего дизельного топлива) и адсорбции на молекулярных ситах (выделение жидких парафинов С10–С18 с помощью пористого синтетического цеолита).
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума  
1 (1)
Старый 02.03.2015, 14:48   #1375
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,472
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493130мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

а как всё начиналось

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
купил свечку парафиновую
__________________
25%
Out_law вне форума  
3 (3)
Закрытая тема

Метки
знатные велолоси, парафинщики, Митя параноик

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.