![]() |
|
Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#126 | ||
![]() Цитата:
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#127 | |||
Медбрат
|
![]() Цитата:
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
Адрес: Харьков, Старая салтовка
Сообщений: 220
Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.)
Длина: 1440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Здравствуйте, уважаемые!
Вот один хороший человек отдал твитера от динов Kicx PD 6.2 http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=5043 Сейчас стоят тветера от моих же Пролежней референс. (знаю что не самые лучшие ![]() Стоит ли менять Пролежни на Киксы, не будет ли это шило на мыло? Лично мне в пролежнях не хватает самых верхов, кажется что они просто обрезаны ![]() P.S. Твитера питаются от головы Sony GT 700D, миды Пролежни 5" и cабик Hertz ES 250 запитаны усем E.O.S. AE-90F |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 | |
![]() Цитата:
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
Адрес: Харьков, Старая салтовка
Сообщений: 220
Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.)
Длина: 1440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Это понятно, но при существующем подключении?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#131 | |
![]() Цитата:
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Адрес: Харьков, Старая салтовка
Сообщений: 220
Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.)
Длина: 1440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Дык поканалка и есть
Твитера к фронту миды к тылу ну саб, конечно на сабовый канал ![]() все ж как положено вроди... просто Киксы БЕЗДВОЗДМЕЗДНО отданы, вот и спрашиваю ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 | |
![]()
имхо
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
Адрес: Харьков, Старая салтовка
Сообщений: 220
Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.)
Длина: 1440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Спасибо.
Какие еще будут мнения/мысли? :wink: |
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
Адрес: Харьков, Старая салтовка
Сообщений: 220
Машина: ZAZ 110307 (Славута 1,2 карб.)
Длина: 1440мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Давненько не заходил в "свою" ветку, все что планировал сделать - сделал.
С достигнутыми результатами, кому интересно, можно ознакомится сдесь (фото саба, уся): http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...239978#1239978 Приведу ниже структурную схему: (для справки указаны частоты среза головным устройством) |
![]() |
![]() |
![]() |
#136 | |
![]() Цитата:
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
![]()
А ЭОС и есть 2 2х канальника под одной крышкой. Причем довольно мощные.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#138 | |
![]() Цитата:
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|