Доработка редукторов ГБО. Оптимизация.

[Kvarz]

Сообщение от Buzyan

Чуйку подкоректировал?

На чуйке у меня ХХ. Разумеется подкорректировал. Но там совсем немного ушло. На пол оборота (винт у моего редуктора латунный большого диаметра и с мелкой резьбой) ушло всего.
На малых оборотах, щель влияет незначительно.
Гораздо больше, пришлось крутить жадность. Я бы на вскидку сказал, что процентов на 60% по положению винта жадности. Иначе заливало.

[soladko]

я по лямбде заметил, что при заводке когда на посдсосе редуктор не богатит, лямбда на хх около 0,08. Это с шайбами. Без шайб буду пробовать позже.

[soladko]

а на передке такие же, большие гайки по центру колеса которые, у который ободок надо загибать в прорезь на оси при контрении.

[Fast]

Огромное спасибо. Електроника уже собрана. Трубка собрана. Осталось зонд приварить. А самого зонда нет. Обещали подго бу с оборваними проводами. Но не сложилось. Сейчас надо решиться на покупку нового. Если гайка подходит то трубку винтури соберу пока.

[Buzyan]

Сообщение от Fast

Огромное спасибо. Електроника уже собрана. Трубка собрана. Осталось зонд приварить. А самого зонда нет. Обещали подго бу с оборваними проводами. Но не сложилось. Сейчас надо решиться на покупку нового. Если гайка подходит то трубку винтури соберу пока.

Лямбда то баловство. Всеравно стабильной смеси первое поколение на всех режимах не будет. При исправном моторе с хорошей компресией метод втыка и статистики найдете свою оптимальную настройку. Лямбда... Изменение атмосферного давления влажности воздуха и показания каждый день будут изменяться. Вам надо головняк? Без лямбды точно так же едет.

[soladko]

найдите бу или даже нерабочий. Попрорбуйте прожарить в ортофосфорной кислоте, все равно ж не жалко, если заработает - купите его ) А я электронику наконец допаял спустя более год после установки ))))))))) Аж самому смешно. До сих три клапана жили тупо на плюсе катушки.

[Kvarz]

Та ладно. Вот у нас сегодня упало атмосферное давление, ливень сильный.

У меня ХХ сразу пропал. Вот куда вы будете крутить винты и насколько, не имея под рукой лямбду?
А я глянул на показания, вышел с авто, крутнул на полоборота, и ХХ как часики.

[Buzyan]

Сообщение от РИА

Доброго вечера, прошу сразу не пинать так как на форуме новичок.
Намучился я со своим ГБО мама не горюй. Как не подключал то не хватает разряжение, то аж металлическую прокладку скрутило в зонтик. Скажу у меня Toyota 1.8 л. так там воздуховод в раму впихнули, проеду к теще по пыли все газ жрет как корова воду.
Влажность воздуха играет роль в аппетит движка безусловно, но на холостых думаю это не очень может сказываться.
Хочу поделится своим решением проблемы, мне не давало покоя большой расход но основная проблема работа второй камеры то есть ее не работа. Устанавливал и обратный клапан на магистраль второй камеры и т.п. Я взял разобрал тонометр посмотрел принцип как переделать на вакуумметр, кто решит тоже разбирать его не надо просто берете ключик и там где нижний штуцер его вкручиваете чтоб стрелка сделала оборот. Сделав тройник я измерял вакуум создаваемый одной камерой стрелка отклонялась и довольно прилично.
Убрал я обратный клапан с магистрали второй камеры и на разветвитель сделал штуцер просто впаял в пластмассу быстросъемное с компрессора.
В общем завел изначально перекрыв пальцем этот штуцер, затем начал его приоткрывать мотор продолжал работать до определенного зазора.
В общем прикинул по диаметру подошёл топливный фильтр я по торцам первую елочку срезал где-то 6мм диаметр кажись подсос воздуха. То-есть получилось что газ забирается с редуктора как через топливный жиклер в карбюраторе и чем интенсивней забор карбюратора тем интенсивней тянет воздух через этот фильтр и за собой унося газ. Разряжение замерял а его не могу заметить на холостых, а вот когда газануть то стрелочка ели ели заметно трогается на пару миллиметров.
В общем машина как на подрыв так и в ходу стала работать как положено. При открытии второй камеры двигатель набирает обороты.

Приятно что нашу ветку Гбо и в других клубах читают. К нашему сообществу кулибиных прибыло!

[Buzyan]

Сообщение от Василий_7

Очень интересно решение... делитесь подробнее



Расширенный режим-Управление вложениями

Товарищ будет делиться своими достижениями в другой теме тут Доработка редуктора. Оптимизация редуктора.

[soladko]

я пока по другому решил. усилю сигнал в 10 раз, а на запятую обращать внимания не буду. оу тогда будет работать в норм режиме. как раз вот сча по загашникам ищу оушники свои...

[СБорисов]

A277 и LM3914 таки рулят, 12 или 10 светодиодов.

[soladko]

вон доделаю, покажу что у меня. 3914 на вольтметр, обычный за доллар цифровой на лямбду(количество обновлений в секунду удовлетворительное, стрелочника вроде как не хочется.). Утром сегодня допаял, работает, но еще одного резистора надо втулить, ибо с входов операционника вытекающий ток, хочу его каким-то мегомом скомпенсировать.

[Buzyan]

Сообщение от soladko

вон доделаю, покажу что у меня. 3914 на вольтметр, обычный за доллар цифровой на лямбду(количество обновлений в секунду удовлетворительное, стрелочника вроде как не хочется.). Утром сегодня допаял, работает, но еще одного резистора надо втулить, ибо с входов операционника вытекающий ток, хочу его каким-то мегомом скомпенсировать.

Давайте делайте две штуки. ( Если такая возможность имеется) лямбда новая дома валяется. Были мысли 4-е ставить новую брал.

[soladko]

Покажу фото/видео, если понравится одну могу сделать, кажется еще один вольтметр цифровой есть. Стрелочный точно есть. Вот такой п

[Buzyan]

Сообщение от soladko

Покажу фото/видео, если понравится одну могу сделать, кажется еще один вольтметр цифровой есть. Стрелочный точно есть. Вот такой п

Уж попрошу для меня сделать. За мной не заржавеет.

[Yurasvs]

В этой теме все есть. В первом посте и схема, и текстовый файл как настраивать. Многие повторили, у всех работает без проблем.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E1%EE%F0%E0%EC

[bsergey]

вопрос к Buzyan по чертежу штуцера второй камеры (можна найти чертеж штуцера второй камеры полный чтобы с ним к токарю а не наброски..)
вопросов много но все по порядку .можно ли использовать пружыну с бензонасоса в первой камере для снижения давления до 0.3

[Buzyan]

Сообщение от bsergey

вопрос к Buzyan по чертежу штуцера второй камеры (можна найти чертеж штуцера второй камеры полный чтобы с ним к токарю а не наброски..)
вопросов много но все по порядку .можно ли использовать пружыну с бензонасоса в первой камере для снижения давления до 0.3

Идите к токарю с разобраны редуктором. Пускай он посмотрит и сделает вам втулку для вашего редуктора. Редуктора разные.

[bsergey]

да вы правы редуктора разные у меня вообще все отлито (и на кромке раковина диаметр 6мм проход. для 1.5 двигателя думаю сделать проход 4 мм.) насчет пружыны хочу поставить с ремкомплекта бензо насоса.что посоветуете?

[Buzyan]

Сообщение от bsergey

да вы правы редуктора разные у меня вообще все отлито (и на кромке раковина диаметр 6мм проход. для 1.5 двигателя думаю сделать проход 4 мм.) насчет пружыны хочу поставить с ремкомплекта бензо насоса.что посоветуете?

На полторашный мотор втулку диаметром 4.5. Заужение 3.2 мм а по пружинкам экспериментируйте если есть желание. Я на пружинку чуйки подбирал со щеток электроинструмента.

[СБорисов]

Мля... шо то забілі... лямбду ізмеріть...
Лямбда дє?

[bsergey]

первые эксперементы с того что было под рукой (токарь сделает только во вторник а ездитьнужно )да толщина заводской кромки 0.4мм в моем случае
мне придется нарезать резьбу на месте штуцера но это после токаря.

[СБорисов]

Сообщение от bsergey

мне придется нарезать резьбу на месте штуцера

Зачем вам штуцер ездите с резьбой, у меня с резьбой ᶲ4 с 2011 полет нормальный.

[bsergey]

(Зачем вам штуцер ездите с резьбой, у меня с резьбой ᶲ4 с 2011 полет нормальный.) не совсем понятно проще можна?

[Андрейко]

Граждане точители пружин первой камеры Томаса АТ 07, так все же поделитесь информацией : какая длина пружины в стоке и какой длины её надо делать?

Тему читал. Но в теме два поста с подобным вопросом. И оба благополучно проигнорены.

У меня была 34мм. Загнул до 28. Разницы как бы нет.

ЗЫ. А не. Как бы вру. Чуйку выкрутил на оборот дето. С холодным пуском как то грустно стало. Но может то не настроил пока. В воздухане булькать шось стало когда газ включаю. Наверное на холодную стало в комфорке испарятся тоже. Раньше текло как из ведра.