Тарахтелка - 2

[Merkurydnepr]

Сообщение от Kvarz

Революционного ни-че-го.


Старые батареи, ходили по 7-9 лет, я этого не застал, сильно молод был, но отец мой так говаривал. А я ему верю.

Подтверждаю - сегодня на стоянке не завелся, в общем через провода пришлось. Многие сегодня не завелись. И потом стояли вспоминали какие раньше аккуммы были, на москвичи ставили - в морозы их насиловали и по 7-9 лет (да-да) они работали.

[Tigra]

Я заряжаю стабильными 3А до 14.5 вольт, потом стабилизирую напругу и жду пока упадет до 200-300 млА.

[Aprox]

Вечером заводился без "прогрева" аккума - в честь более тёплой погоды стартанул с пол-тыка... ))

[Tigra]

Лучше греть аккум не светом, а бибикой-веселее. Би би бибиби бибиби би биби... и вжжжж)))
Интересно, а вы наверное и мобильные телефоны полностью разряжаете перед зарядкой как в 90-е?
И наверное литиевые аккумуляторы после покупки тех же телефонов "тренируете" по совету продавана- "полностью разрядите и потом 14 часов заряжайте"... Мухаха я так ржал в магазине мобильных, когда жене телефон покупали...

[Kvarz]

Если проводить параллели автомобильной АКБ и мобильной батареей, то разница между никель-кадмиевой, никель-метал-гидридной и литий-ионной
революционная.
А за век существования автомобильной АКБ, революционных открытий сделано не было.
Рекомендации написанные пол века назад, очень даже подходят к современной АКБ.
Если есть возможность увеличить срок эксплуатации АКБ, вполне не хитрыми манипуляциями - почему бы это не сделать?

Зы. Литий-ионную батарею, всегда три первые зарядки провожу согласно регламенту. Реально емкость увеличивается.

[Merkurydnepr]

Есть даже специальное устройство для разгона батарей телефонных и не только.
Ребята, занимающиеся продажей телефонов, в складчину купили себе такой. Как пример - батарея на леново с заявленной емкостью 2000 в итоге набрала 2100.
Китайские с надписью 1200 и первоначальной 300 удается разогнать до 600.
Так что смысл в цикле заряд-разряд есть.

[Sokolvip]

Я тоже после покупки нового телефона прогоняю акум, результат всегда заметен и вижу как работают акумы не прогнанные у друзей, которые игнорируют это. Но убедить их в том, что виноват хозяин а не техника бывает сложно.

[Greep]

Сообщение от Sokolvip

Я тоже после покупки нового телефона прогоняю акум, результат всегда заметен и вижу как работают акумы не прогнанные у друзей, которые игнорируют это. Но убедить их в том, что виноват хозяин а не техника бывает сложно.

Странные вы какие то... сначала приливать нужно а потом уже все заморочки с аккумами

да. что я давно со вчера не пил водки.
...ну, за новые телефоны!

[Greep]

Сообщение от Тамерлан

да. что я давно со вчера не пил водки.
...ну, за новые телефоны!

Вождь в алкотрэде уже висит....

общатся еще в состоянии, а на полу его через стол не видно?

[Andy76]

Как говорил вильям ваш шекспир - There are more things in heaven and earth, Horatio, than are dreamt of in your philosophy (С)

Вера (субъективизм) - штука тоже хитрая. Может и влиять на вещи. Вон как в той шняге про корпускулярно-волновой дуализм - есть только доля шутки:

http://www.youtube.com/watch?v=Qnywl9mnI_M

[Sokolvip]

Между первой и второй .... Вздрогнем!

[Tigra]

Ну ну... Молодцы ребята. Ваш литиевый аккум скажет вам "спасибо" когда вы в самом начале его жизни пару тройку раз дадите ему разряд. Эх. Не хочу я с вами спорить, прогревайте, тренируйте, учите мат часть)

[IndeeЦ]

Э, вы чо?

[Sokolvip]

Подбрось этакую, проштудируем. Прогресс на месте не стоит, может чего и упустили.

[Greep]

А давайте еще и за ноутбучные аккумы посремся

Сообщение от IndeeЦ

Э, вы чо?

а чо?

Сообщение от Greep

А давайте еще и за ноутбучные аккумы посремся

- Ага, ага! Давайте! И по самы уши! (с)

[Tigra]

та вот хотя бы нате

[Bad Santa]

Давайте не сравнивать режим экспоуатации машины и акаумулятора сейчас и при совке, это совсем разные режимы. Раньше выезжали машины реже, у каждого в гараже был ареометр и пускозарядный, помню дядька постоянно подзаряжал аккум космича. Сейчас поездки частые и короткие.
Сейчас у большинства водителей нет возможности так трепетно следить за аккумулятором, Да и зачем, хороший аккумулятор ходит гарантированно 5лет. А через 5 лет лучше просто купить новый, который не подведёт в морозы и не сядет, не посыпеться в самый нужный момент.

[Antonyo]

Сообщение от Bad Santa

Давайте не сравнивать режим экспоуатации машины и акаумулятора сейчас и при совке, это совсем разные режимы. Раньше выезжали машины реже, у каждого в гараже был ареометр и пускозарядный, помню дядька постоянно подзаряжал аккум космича. Сейчас поездки частые и короткие.
Сейчас у большинства водителей нет возможности так трепетно следить за аккумулятором, Да и зачем, хороший аккумулятор ходит гарантированно 5лет. А через 5 лет лучше просто купить новый, который не подведёт в морозы и не сядет, не посыпеться в самый нужный момент.

+ сравните электро потребление тогда и сейчас(куча всяких шняжек в машине натыкано)

почему не сравнивать?
каждый ездил, следил по своему. как и сейчас.
кто то задротсвовал над машиной, кто то ею деньги работал.
у скоряков, ментовских и прочих ведомственно государственных машин вроде хлебовозок режим был ваще убийственный. там какие то особые аккумы были?

Сообщение от Antonyo

+ сравните электро потребление тогда и сейчас(куча всяких шняжек в машине натыкано)

ага. и на каждого потребителя разгрузочное реле было.

[Andy76]

основные потребители - это сигналка и магнитола. все прочее - за гранью...

[Tigra]

Санта +1. Антонио +1.