|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.12.2012, 21:23 | #1501 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
на какой афте??? на пыже?
__________________
(.)(.) |
16.12.2012, 21:26 | #1502 |
завелся довольно быстро, стояла на улице двое суток. прогрелся - разгреб сугробы и в дорогу))
|
|
16.12.2012, 21:40 | #1503 |
тьфу-тьфу, 2е суток простояла, на БК т-ра двигателя = -14. Запуск отличный.
ЗЫ: аккуму 3 года, заряжал последний раз 2 года назад. |
|
16.12.2012, 22:37 | #1504 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
|
|
16.12.2012, 22:44 | #1505 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 40мм
|
|
16.12.2012, 22:52 | #1506 |
|
|
17.12.2012, 00:07 | #1507 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
пускай будет иномаркой! но где то в глубине
__________________
(.)(.) |
17.12.2012, 00:29 | #1508 |
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 31мм
|
завел на бензе (газа не было) с пол тычка при попытке тут же заглохнуть вставил пистон в виде нажатия на акселератор, далее как по нотам...
п.с. на прошлой неделе расход на 130 км 15л газа правда и заводился на газу (нуивонах этот склероз ) |
17.12.2012, 00:32 | #1509 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сегодня утром моя Славута преподнесла мне облом На бензине, предварительно закачанно с вечера и поработавшая на нем пару минут, завелась, подхватило 3 цилиндра из 4х секунд на 5 при вытянутом подсосе, только отпустил педаль сцепления - всё, бобик наработался Попытки запуститься на газу усмехом также не увенчались.
Вчера при -13 мороза, произошла такая же попытка. Двигатель также 5 секунд изображал видимость работы, сдох. Но на газу с пол - тыка (!) и тут - же вытянутом подсосе машина спокойно прогрелась и повезла меня в пункт назначения. Фильтр воздушный новый, газовый редуктор и 300 км не прошел - новее некуда, в конце ноября поставлен. Свечи NGK прошли максимум 1000 км. Предварительынй диагноз - заливает свечи. Машине 6 лет, из которых 5 зим заводилась при - 20 с полтыка на бензине. Завтра будет консилиум с одновременной подзарядкой сдохшего акка. |
17.12.2012, 00:52 | #1510 |
Сутра завелся, но еле-еле. Решил таки взять АКБ домой зарядить. А он зарежен уже оказался... Короче Варта 4года, доживает свое...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
17.12.2012, 01:59 | #1511 |
У меня сегодня в 17-00 завелась нормально после суток простоя, посмотрим что будет утром....
__________________
Сколько людей, столько мнений |
|
17.12.2012, 06:07 | #1512 |
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 29мм
|
Сейчас у нас -41.. Аномальная зима.. такого не было еще в начале декабря и так долго.. Вот что показали морозы:
В общем до -26 таврия заводится даже на полуразряженном 12,6 вольт аккумуляторе(но новом, он у меня пол года) при том, что стояла выходные не заводясь. Это просто с пол оборота. Если больше -26 то заносим аккумулятор домой, с утра на тёплом и заряженном так же заводится без проблем.Тут надо немного помочь газом чтобы не заглохла в первые 10 сек. Пробовал до -39 ездить на работу, потом из-за мороза или по другим причинам где то начало течь масло и ремень грм весь в масле, пока не эксплуатирую, потеплеет буду разбираться. Масло 5w40 лукоил супер, аккум дешевый TESLA, свежеперебранный стартер. Карб настраивал 3 дня, на холодную подкручивая пусковое. Свечи ngk ставил 1,5 года назад, тогда же менял ВВ провода. ЭБН еще стоит и AD5. Компрессия по 8, неизменно показывает после капиталки 18тык назад, поршни под 80 бенз. Но в -40 всё таки проще на автобусе, а то в салоне дубарь, стекла замерзают, от печки толку нет, хотя термостат работает. Даже когда двигатель прогрелся до 85, максимум лобовое немного оттаивает.. Надо кардинально переделывать печку для таких морозов, наверное, но уже не этой зимой..
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 17.12.2012 в 06:17. |
17.12.2012, 09:18 | #1513 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
-41
У нас прошлой зимой было до -30 и то уже в -28 заводить не хотелось, ибо гемор... |
17.12.2012, 09:22 | #1514 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
По теме, -18 в 7 утра, аккумыч с зарядки - теплый, 3 ночи машина не заводилась, 4 оборота коленвала и схватила, прогрелась и поехали.
Глушить обидно, 10 км проехал, только машина и салон прогрелись нормально... Последний раз редактировалось DiGiTaL; 17.12.2012 в 09:25. |
17.12.2012, 09:28 | #1515 | |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 45
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
|
|
17.12.2012, 09:42 | #1516 | |
Цитата:
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
17.12.2012, 10:01 | #1517 |
Я утром нормально завелся после 2 дней стоянки, прогрелся, включил печку, а она еле дует... Сначала думал примерзла, а потом посмотрел на вольтметр и обнаружил что нет зарядки . Проверил что ремень гены на месте, пару раз постучал по торпеде - зарядка не появилась. Теперь хз куда копать
|
|
17.12.2012, 10:02 | #1518 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
А что показал вольтметр?
|
17.12.2012, 10:12 | #1519 |
|
|
17.12.2012, 10:33 | #1520 |
Адрес: Харьков центр - Слатино
Возраст: 42
Сообщений: 408
Машина: Ford Scorpio 2.0i OHC NRA
Длина: 4290мкм
Диаметр: 28мм
|
До вчера заводился норм, сегодня в 9 утра акум жуванул раз 5, не завелся. Принес акум в тепло, воткнул зарядку на 30 минут, ждемс... И чего в дом на ночь не занес...
Акум 2009 года покупки... |
17.12.2012, 10:49 | #1521 |
Адрес: Файне мисто Деркачи
Возраст: 53
Сообщений: 687
Машина: Славута 1.2 Li
Длина: 4120мкм
Диаметр: 26мм
|
Я с утра прямо на машине зарядку цепляю и иду пить чай. Минут 10-15 хватает, чтоб аккум ожил. Той зимой при -15 еще крутил сам, а в эту уже при -5 не всегда... Жаба - она такая зеленая... а менять аккум надо.
__________________
Мой БЖ http://www.tavria.org.ua/forum/showt...88#post1065688 |
17.12.2012, 11:26 | #1522 |
Вчера в 23:30 запустил... но уже так ... на последнем издыхании. Прокатился 35км. За это время заводил мотор 4 раза. Последующие 3 раза после первого были уверенные уже на прогретой машине. Вернулся в гараж... поставил машину так чтобы удобно было в гараж въезжать. Вышел открыть ворота в гараж ... перевел на бензин шобы ЭБН подкачал бенз. Не выключил ксенончик и музыку... Через минуту сел и ... не завел. Вот так вот Аккум Бош Сильвер С4 октябрь 2009 покупка. Надо заряжать. Заталкивал машину руками.
|
|
17.12.2012, 11:28 | #1523 |
Очень давно не заходил
|
Завелся все ОК!. Только печка даже после 30 минут работы ДВЗ не справилась со льдом на лобовом. Замерзает быстрее, чем растапливается.
Что это за прикол или это фича такая? Чем холоднее - тем стрелка вольтметра показывает большую зарядку. Сегодня утром почти зашкаливала. По мере прогрева все стабилизировалось. |
17.12.2012, 11:32 | #1524 | |
Цитата:
шоколадка выделывается. гена какой?
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил |
||
17.12.2012, 11:35 | #1525 | |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|