Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

[Zvirr]

Сообщение от Serioga

Zvirr ну шо там генератор не мерцает?

Еще не ставил нет времени но главное то что надумал еще ремень ГРМ за одно поменять ато уже 50000 накатал не хо по 100 раз туда лазить

[Serioga]

ГРМ розчитан на 30000

[ShurikStar2007]

Сообщение от Serioga

ГРМ розчитан на 30000

вообще по сервисной книге меняется раз в 60 000 км если не изменяет память

[Восточник]

Сообщение от ShurikStar2007

вообще по сервисной книге меняется раз в 60 000 км если не изменяет память

а ты всему веришь что в сервисной книжке пишут

[Serioga]

Сообщение от ShurikStar2007

вообще по сервисной книге меняется раз в 60 000 км если не изменяет память

Рулевая рейка на 60 000 розчитана, грм на 30 000. Это на таврии можно ездить пока не лопнет, а вот на жигулях если лопнет "да здравствует капиталка мотора" ломает клапана. Я например буду ездить пока не лопнет, да и времени уйдёт замены на 30 мин.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Восточник

а ты всему веришь что в сервисной книжке пишут

А я ее не всю и читал)))

Ремень 60 000 км ходит без проблем, и после демонтажа при осмотре ничего криминального в нем нет, в принципе он и еще отходит...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Serioga

Рулевая рейка на 60 000 розчитана, грм на 30 000. Это на таврии можно ездить пока не лопнет, а вот на жигулях если лопнет "да здравствует капиталка мотора" ломает клапана. Я например буду ездить пока не лопнет, да и времени уйдёт замены на 30 мин.

это почему рейка на 60 000 рассчитана? откуда инфа такая?

[fsv]

на моей славке отходила ровно 60 тык, потом ремкоплекты, потом по три втулки - ничего не поммогло. Отдал Вавану. он шаман

[Serioga]

Инфа от людей которых ездили на пикапах, отезжали около 60 000 т и требовалась замена червяка Смотря как кто ездит, а червяк стоит денег так что лучше менять рейку целиком.

[fsv]

ходят слухи, есть ремкомплект с парой, около 250 грн.. Я свою рейку заводскую брал вроде за 320 два года назад на щорса

[Serioga]

Разница не большая в цене, покупка новой и не паришься.

[ShurikStar2007]

на моей славке на 70 тыс.км. нужной было всего лишь поменять пластиковую втулку...на сто это стоит 150 работа +8 грн сама втулка,которая больше 10 тыщ еле вытягивает и опять стучит, менять зимой самому было впадло...вот уже почти 70 тыщ проехал с того момента так ничего и не менял..ну постукивает немного на гребенке и на трамвайных линиях да на крупных ямах...а так в работе ничего не поменялось...может весной разберу да ремкомплект поставлю вместе с червяком и рейкой...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Serioga

Инфа от людей которых ездили на пикапах, отезжали около 60 000 т и требовалась замена червяка Смотря как кто ездит, а червяк стоит денег так что лучше менять рейку целиком.

рейка целиком ужой больше 600 грн стоит (((

[fsv]

а выточить фторопластовую никто не может? пока фторопласт в свободной продаже

[Ваванидзе]

у меня есть, но там нужно напильником дорабатывать, штук 7или8

[fsv]

Сообщение от ShurikStar2007

рейка целиком ужой больше 600 грн стоит (((

80 баксов на 60 000 км = 1 копейка километр, это так, для размышления

[OlegGandzii]

и у меня с рейкой проблемы,поменял рем комплект 2 дня нормально,сейчас хуже старой,проблема во втулке,купил отдельно втулку стоит 9 грн мягкая но еще не ставил!

[Zvirr]

Сообщение от OlegGandzii

и у меня с рейкой проблемы,поменял рем комплект 2 дня нормально,сейчас хуже старой,проблема во втулке,купил отдельно втулку стоит 9 грн мягкая но еще не ставил!

Есть втулка заводская и есть кооператив заводская чуть длинее коператив короче.

[Zvirr]

Сообщение от Восточник

а ты всему веришь что в сервисной книжке пишут

Это написано на капоте там таблица заправочных обемов а также ресурс расходников и зазоры клапанов ремень смотрел он визуально еще тысяч 20 отходит меняю потому что регламент, ремень выкидывать не буду будет на запас.
Курите мануал ремень меняется через 60 000 тыс пробега. Не верите мануалу сливайте масло через каждую 1000 так мотору лудше будет а мануалы пишут дауны и неучи.
И кто сказал что если стучит рейка то втулка виновата там есть сухарики прижимные на рейке и винт иногда зачастую поджатием винта все исправляется я розберал свою рейку начитавщись форума досих пор жалею что полез втулке нифига не было зря только потратил время и деньги рейка без следов выроботки была червяк тоже

[Zvirr]

И так гену поставил мерцаний нет такшо нинада там никаких реле

[Serioga]

Молодец. Проверь тестером какая напруга даёт генератор на аккум, должна быть 14 - 15 вольт, потом включи печку, свет фар, аварийку и сними клему аккума, авто должно работать, если заглохнет - шоколадка галимая. а какой у тебя генератор тавричесский, жигулёвский или москвичовский? а вот мне реле необходимо было, без него никак.

[_АНТОН_]

в мене наверно би заглохла
+ на приборці заряд акума в білій зоні завжди.коли купив то було в зеленій.недозаряд?

[Serioga]

Походу недозаряд или шоколадка гимно, мне кажется что аккумулятор идёт по женскому органу, проверь плотность ареометром, должна быть 1.27.

[SLIVKA]

не нада лызти до акума , спочатку тестером помыряти гену, ы контакти на стартер/гвигун/масу

[_АНТОН_]

акуму пів року нема