Масло для коробки передач

[кук]

ПАРТИЗАН, вы с болтом разобрались?
Еще одно горбатое слово- тему закрою, писателя посажу! Не делал ни разу, думаю- получится.

[douglas89]

думал обойтись прочтением нескольких постов, а не читать 60 страниц, где каждый хвалит свою хату ) думал может пришли уже к конструктивному решению все же что лучше лить ))) ну значит буду читать !

[кук]

Нет конструктивного решения! Есть рекомендации завода, есть мильен мнений, одно другого краше и круче. Или ТАД-17 по Руководству, или что нравится. Как только здесь прозвучит конкретная рекомендация, отличная от заводской, срач начнется с нуля, и тогда еще страниц 30.

[Storag]

Руководство писалось во времена когда ТАД-17 было типа самым лучшим, а импортного найти было крайне сложно. Но таки написали как основное масло SAE80 и как заменитель SAE90, бо доставали и импортное и наше.

[кук]

Ничего подобного, и более поздние издания писали именно про ТАД, и класс вязкости именно такой указывали, и выбор был- или ТАД, причем- разный, или что угодно, но с именно таким классом вязкости:
И по-моему, эту тему уже тоже истоптали до посинения- как только сервер терпит?

[Storag]

Так а я про что? Главное чтобы тип масла был правильный, а кто его сделал дело второстепенное, или как говорят "вопрос религии". Думаю тему можно закрыть, инфы здесь более чем достаточно.

[Снофру]

Сообщение от Снофру

Пробег 127т.км.(03.02.2013.) Сегодня заменил масло в коробке.
До того была какая-то полусинтетика 80В90, название история не сохранила. В -20 была густовата, при заводке с выжатой сцепой и резком сбросе педали, обороты проседали где-то на 300 оборотов. В этом году появился трабл: передачи "на себя" (2,4, 5) на холодную плавно отстреливали на нейтраль, после прогрева это прекращалось.
Решил залить что-то хорошее и пожиже, так как нужно ехать при любой температуре. Плюс Вебаста вносит свои корективы: выезжаю с уже прогретым двигателем, а коробка-лед.
Выбор остановился на Кастрол 75В90, полная синтетика, ГЛ4+.
Взял в АТЛ (надеюсь они не бодяжат) 3 литра за 136грн за литр. Больше всего боюсь, обещаного многими, шума в коробке.
О впечатлениях отпишусь...
П.С. Кстати, удобная тара, можно заливать без шприца.

Ну что, и зима прошла и лето, отпишусь...
На данный момент на одометре 149 000. ИМХО, жидкая синтетика в коробку таки супер! Зимой коробка явно не гуснет в мороз, разница при минус 15-20 с обычным маслом ощутимая. Летом, обещанного многими, шума так и не появилось (до замены его тоже не было). Единственный недостаток этого масла-его цена, других за 20 тыс. не замечено. Рекомендую! Фото упаковки масла есть в бортовике.

[VDM]

Залил и я синьку в коробку 75даб90. По 140 грн за литру.
Да даже сейчас чувсвую на холодную резвее. 1,2 и задняя стали включатся порезвее.

[DiGiTaL]

Шо то в лесу сдохло, открыли тему масла. Для таврии рекомендую минералку 80в90, отлично у меня было на нем и зимой и летом + дисульфид молибдена от ликви моли тюбик

[Buzyan]

Сообщение от VDM

Залил и я синьку в коробку 75даб90. По 140 грн за литру.
Да даже сейчас чувсвую на холодную резвее. 1,2 и задняя стали включатся порезвее.

Еще не мороз чтоб почувствовать разницу влить 75даб90. Так а шо ж до этого то было? Шось такое вязкое?

[кук]

Сообщение от DiGiTaL

Шо то в лесу сдохло, открыли тему масла. Для таврии рекомендую минералку 80в90, отлично у меня было на нем и зимой и летом + дисульфид молибдена от ликви моли тюбик

Это- не на долго- до первого флуда безразмерного.

[VDM]

Сообщение от Buzyan

Еще не мороз чтоб почувствовать разницу влить 75даб90. Так а шо ж до этого то было? Шось такое вязкое?

Кастрол минералка 80даб90.
Отходило 42000 тыщ км. Состояние не лучшее.

[Шурикен]

Поделюсь опытом.Начитавшись рекламы и всяких форумов решил использовать полусиньку 75W90 вместо ТАД-17.Было куплено и залито ТНК GL-4,по зиме-просто супер,разница в работе холодной и горячей коробки почти незаметная и на холодную машина едет бодрее.
Но вот настало лето(2010 г),жара под 40 и коробка стала шумно работать,даже можно сказать-греметь.Порывшись в нэте нашёл-температурный диапазон применения масел 75W90 от -40°С до +25°С,масел 80W90 от -25°С до +40°С.Залил минералку LUKOIL 80W90,коробка утихла,зимой более заметная разница работы на холодную и на горячую,но по-любому лучше чем с ТАД-17.

[SergeySK]

Сообщение от Шурикен

Порывшись в нэте нашёл-температурный диапазон применения масел 75W90 от -40°С до +25°С,масел 80W90 от -25°С до +40°С.

Интересно,где такое нарыл?

[кук]

Ерунда полная- вязкость ххW90, именно "90" у каждого из них говорит об одном- при +100 С они одинаковы. Именно при этой температуре она нормируется и для хх/90 должна быть не ниже 17,5 мм2\с. Про +25- аписька, не более, т.к. трудно представить даже, если подумать, что летом температура масла в КПП, сопряженной с мотором бывает 40, не говоря про +25 С.
В общем, мой совет- читайте первоисточники, а не проспекты!!!

[Шурикен]

Температурный диапазон применения масла и температура масла не одно и то же.

Интересно,где такое нарыл?

На нескольких автосайтах,где точно-не помню,было 3 года назад.

[кук]

Вязкость масла нормируется при +100 для верхнего значения и именно она важна в разговоре про тарахтючесть прогретой тавроКПП. И как на прогретом моноблоке мотор+КПП температура масла может сильно различаться?

[DiGiTaL]

Согласен с куком, особенно в кпп, нижней планкой 75 или 80 можно принебречь и не важно +40 на улице или +25 летом, все равно по прошествии 10км температура внутри коробки будет одинаковая рабочая, хоть на синтетике, хоть на минералке и будет соответствовать вязкости в90, она у них одинаковая. Низкотемрературная вязкость важна только по морозу, чтобы не месить пластилин кулисой, а сразу ехать на жидком масле в кпп в мороз -20, экономя топливо и деньги со временем.
У меня в матизке рекомендуемая вязкость 75в85, а я залил 75в90 хоть и самую дорогую синтетику по 150грн литр, но чувствую что густовато по прогреву, одним пальцем как у многих в клубе на атф, у меня не втыкается, небольшое таки усилие прилагать надо, знал бы, залил бы 75в85 или атф дексрон3.

[кук]

Шо у вас за цены такие? Брал фирменную синтетику Селения 75/85 для Фиата, 80 грн/литр

[DiGiTaL]

Вот если бы вы залили 75в140 поидее кпп бы утихомирилось

[DiGiTaL]

Сообщение от кук

Шо у вас за цены такие? Брал фирменную синтетику Селения 75/85 для Фиата, 80 грн/литр

Neste gear s 75w90, поглядите цены. Признаюсь, чуть соврал, 142грн литр.

[Lexa]

Сообщение от кук

Шо у вас за цены такие? Брал фирменную синтетику Селения 75/85 для Фиата, 80 грн/литр

у богатых свои причуды
самым недорогим когда покупал было ВР ее и лил
коробас отбегал уже за 200тыков

[Шурикен]

Сообщение от кук

Ерунда полная- вязкость ххW90, именно "90" у каждого из них говорит об одном- при +100 С они одинаковы. Именно при этой температуре она нормируется и для хх/90 должна быть не ниже 17,5 мм2\с. Про +25- аписька, не более, т.к. трудно представить даже, если подумать, что летом температура масла в КПП, сопряженной с мотором бывает 40, не говоря про +25 С.
В общем, мой совет- читайте первоисточники, а не проспекты!!!

Почему не ниже 17.5 мм2/с? Кинематическая вязкость при 100°С для SAE 90 от 13.5 до 24 мм2/с.

[кук]

А у вас W90 или 80W90?

[DiGiTaL]

Сообщение от кук

А у вас W90 или 80W90?

А в чем разница?