Ремонт гидрокорректора - Страница 7

ВЫБЕГАЛЛО · 27.07.2007, 12:13

Цитата:

Сообщение от softm

Цитата:

Сообщение от ВЫБЕГАЛЛО

Цитата:

Сообщение от Max Ivanov

Цитата:

Сообщение от AlexV

Люкс и стандарт,понятно,так у кого они длинее и какие дороже.Ну а на счет любой укравтовской СТО так Вы наверное пошутили.Картек нихрена не знает,Лыбидь авто не знает и нету специалиста по замене.Бош сервис аналогично.Не любят сие устройство на СТО.

Длиннее у стандарта и соотвественно дороже. Если цена корректора приближается к 200 грн, то, имхо, лучше взять волговский электорокорректор в АИС за 250 и доработать напильником вылет штока

1.Вылет штока доработать напильником не получится. Внутри пластмасового штока ходит металлический штырь с резьбой. Эта пластмасска с шариком на конце взависимости от регулируемрго положения накручивается или расскручивается на металлическом штыре.
2.Как же ты напильником сделаешь шарик на конце штока? Шарик ведь нужен - он вставляется в гнездо фары и фиксируется там.

Электрокорректор от Волги можно сделать так.

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...E5%EA%F2%EE%F0

Как поставил с тех пор и не вынимал - все работает. От самого верха до почти самого низа. Скажем так фара регулируется на 80-85 % от того что задумывалось на заводе

Один дурацкий вопрос - 12ти контактный разъем на самой ручке находится? Или еще есть какойто контроллер? И почему такой кипешь с этой проводкой, там шото военное есть кроме проводов?

Разъем находится на самой ручке. Проводку в Киеве нашел только у одного продавца. Он хотел ее себе ставить - но перепродал мне за 100 грн !. Проводку можно и самому сделать. Но невозможно было найти 5-контактные пластмассовые разъемы в приводы фар.

P.S. Волговской проводки все равно не хватило на Таврию стандарт. Менял сами провода. Получается за три пластмасски отдал 100 гривен цена которым 10 гривен максимум.

11.08.2011, 22:52

Подскажите кто в курсе - какая жидкость заливается в систему гидрокоррекции фар на славуту и таврию. Возник вопрос а ответа нет.

skipper · 11.08.2011, 22:57

Антифриз

26.11.2011, 19:41

Цитата:

Сообщение от StarBear

кто подскажет,гидрокоректор восьмёрочный подходит на Славуту?
Возникла проблема,не могут заменить по гарантии,говорят завод не присылает,бьюсь уже месяц!

По креплению - да, а по ходу штока ХЗ, надо мерять прямо в магазине. Если 9 мм. - значит да. И еще надо промерять длинну шлангов, чтобы не оказались короткими.

Ramsi · 01.06.2012, 19:05

решил починить "систему" регулировки фар,и разобравшись как это дело работает,возникло пару вопросов...причина поломки скорее всего от разгерметизации всей этой системы на стыке трубки и толкателей
когда крутишь регулятор от положения "0" к положению "2",жидкость в трубках втягивается,когда от "2" к "0" -вытесняется к толкателям.
в моём случае поломка устраняется при помощи супер клея,который отлично герметизирует пластмассу.
Меня интересует как эту систему правильно прокачать,какие заглушки вскрывать и в какую сторону закачивать жидкость?
какую жидкость использовать для прокачки? - визуально,она синего цвета,похожа на тосол..
кто нибудь занимался таким ремонтом??

Ramsi · 01.06.2012, 19:30

ещё фотки..

Udav_kaa · 06.06.2012, 22:51

Я переделывал себе систему.
Точнее система в порядке, а вот сами корректоры неайс. Пластик зажимных колпачков недержит. Рассыхается. Пришлось себе сделать обслуживаемую систему.
Получилось дороговато, но зато насовесть

Соберу се токарник, нужно будет поднять ещё 2 гидрокорректора.

Но там думаю, что отделаюсь новыми зажимными колпачками.

**Storag** · 03.07.2012, 18:53

Шо характерно - новые тоже недолговечны. Купил себе новые корректоры, шоб поменять имеющиеся и прокачать систему - так пока собрался на новых тоже трещины появились. А они ни минуты не работали еще... Надо ставить электрические.

Udav_kaa · 03.07.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от Storag

Шо характерно - новые тоже недолговечны. Купил себе новые корректоры, шоб поменять имеющиеся и прокачать систему - так пока собрался на новых тоже трещины появились. А они ни минуты не работали еще... Надо ставить электрические.

Или заказать токарю Подобие оригинальных, но капролоновые (се так и сделаю)

sweetest · 07.07.2012, 14:42

Udav_kaa, а сенс все это вообще делать? пара элекрокорректоров два года назад обходилось около 100грн, поставили и забыли, а вы ещё два года назад искали себе убитый сток под эксперименты, в данном случае тратите своё свободное время совсем не в том направлении

та блин лучше лишний раз поехать на природные пострелушки, я вон уже с год вырваться не могу

Udav_kaa · 08.07.2012, 10:30

Цитата:

Сообщение от sweetest

Udav_kaa, а сенс все это вообще делать? пара элекрокорректоров два года назад обходилось около 100грн, поставили и забыли, а вы ещё два года назад искали себе убитый сток под эксперименты, в данном случае тратите своё свободное время совсем не в том направлении

та блин лучше лишний раз поехать на природные пострелушки, я вон уже с год вырваться не могу

Цена апгрейда, ДО 100грн. Купить новое гуано гривен 400-600.. и их тупо нет и под заказ.. Электрика станет примерно в такие-же деньги..
Мыслю улавливаешь?

та да.. напострелухи сам давно невыезжал..

**Storag** · 17.07.2012, 17:51

Кусок капролона размером шоб новый корректор выточить будет тоже грвень 50. Плюс работа токаря - сложно будет делать защелку и выступы. Оно по цене будет как новые рабочие в сборе.

Udav_kaa · 20.07.2012, 15:39

Цитата:

Сообщение от Storag

Кусок капролона размером шоб новый корректор выточить будет тоже грвень 50. Плюс работа токаря - сложно будет делать защелку и выступы. Оно по цене будет как новые рабочие в сборе.

Кетайский капролон гривен 40 за КГ, вам этих корректоров настрогають

И соседу хватит

В принципе там можно исспользовать хоть капрон, хоть что угодно. абы небоялось солнышка и нерассыхалось.
Я к примеру первые варианты из Дюраля делал

На резьбе

Ничё, работает

**Storag** · 03.05.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от Udav_kaa

Кетайский капролон гривен 40 за КГ, вам этих корректоров настрогають

И соседу хватит

И этот китайский на БК пойдеть? Или раздавит давлением аки фторопласт?

Udav_kaa · 17.05.2013, 09:56

Цитата:

Сообщение от Storag

И этот китайский на БК пойдеть? Или раздавит давлением аки фторопласт?

Нее, на БК нада или наш, или графитонаполненный. Китайский течет.
Как назло купил капролона, так дома 2 донорских гидрокорректора потерял. В сборе.. мистика прям какая-то..

**кук** · 20.07.2012, 17:53

Давайте,выкладывайте чертежи, точите, выкладывайте процесс, а пока- переучет.Цены на кЕтайские товары не интересны.

Стрептокок · 30.04.2013, 21:29

Посоветуйте как отремонтировать гидравлическую регулировку фар.

**кук** · 01.05.2013, 08:11

А вы с первого поста почитайте.

**Storag** · 24.05.2013, 18:15

Гы, я так потерял ту резиновую трубку которая от жаровни до фильтра зимой горячий воздух подает. Купил новую. Как тока купил - тут же старая нашлась

Alex_kh · 23.10.2013, 12:02

А можно ли с завоздушеным гидрокорректором фар как-то отрегулировать фары по высоте?

А то сзади машину поднял, теперь когда пустой - фары светят на 3 метра.

**Buzyan** · 23.10.2013, 13:07

Цитата:

Сообщение от Alex_kh

А можно ли с завоздушеным гидрокорректором фар как-то отрегулировать фары по высоте?

А то сзади машину поднял, теперь когда пустой - фары светят на 3 метра.

Можно. Крутить верхние винты.

**Storag** · 23.10.2013, 18:29

На каждой фаре есть 2 регулировочных винта. Вверх-вниз и вправо-влево. Нужный винт возле корректора торчит.

denysostr · 16.11.2013, 20:44

Выход я так понял самый простой это гидрокоректор с ваза. Так с какого ваза должен подойти на базовую торпеду?

Lexa · 16.11.2013, 21:19

Цитата:

Сообщение от denysostr

Выход я так понял самый простой это гидрокоректор с ваза. Так с какого ваза должен подойти на базовую торпеду?

а поиск покурить не вариант?

**кук** · 16.11.2013, 21:20

Что-то не припомню такого, поэтому поиск в прямом смысле- ногами по базару с неисправным- лучше всего.

11.08.2011, 22:52	#2
slavyta1276 Гость Сообщений: n/a	гидрокорректор фар Подскажите кто в курсе - какая жидкость заливается в систему гидрокоррекции фар на славуту и таврию. Возник вопрос а ответа нет.

11.08.2011, 22:57	#3
skipper ♂ Адрес: Киевская обл Возраст: 58 Сообщений: 1,984 Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6 Длина: 51130мкм Диаметр: 32мм	Антифриз __________________ И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.

01.06.2012, 19:05	#5
Ramsi Сообщений: 337 Машина: Пешкарус Длина: 4410мкм Диаметр: 26мм	Регулятор фар решил починить "систему" регулировки фар,и разобравшись как это дело работает,возникло пару вопросов...причина поломки скорее всего от разгерметизации всей этой системы на стыке трубки и толкателей когда крутишь регулятор от положения "0" к положению "2",жидкость в трубках втягивается,когда от "2" к "0" -вытесняется к толкателям. в моём случае поломка устраняется при помощи супер клея,который отлично герметизирует пластмассу. Меня интересует как эту систему правильно прокачать,какие заглушки вскрывать и в какую сторону закачивать жидкость? какую жидкость использовать для прокачки? - визуально,она синего цвета,похожа на тосол.. кто нибудь занимался таким ремонтом?? Последний раз редактировалось Ramsi; 04.08.2012 в 23:49.

01.06.2012, 19:30	#6
Ramsi Сообщений: 337 Машина: Пешкарус Длина: 4410мкм Диаметр: 26мм	ещё фотки.. Последний раз редактировалось Ramsi; 04.08.2012 в 23:49.

03.07.2012, 18:53	#8
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Шо характерно - новые тоже недолговечны. Купил себе новые корректоры, шоб поменять имеющиеся и прокачать систему - так пока собрался на новых тоже трещины появились. А они ни минуты не работали еще... Надо ставить электрические. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

06.06.2012, 22:51	#7
Udav_kaa Адрес: Днепропетровск Сообщений: 256 Машина: Slavuta 1,2L Карб ЛУАЗ 969м Длина: 1440мкм Диаметр: 31мм	Я переделывал себе систему. Точнее система в порядке, а вот сами корректоры неайс. Пластик зажимных колпачков недержит. Рассыхается. Пришлось себе сделать обслуживаемую систему. Получилось дороговато, но зато насовесть Соберу се токарник, нужно будет поднять ещё 2 гидрокорректора. Но там думаю, что отделаюсь новыми зажимными колпачками.

07.07.2012, 14:42	#10
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	Udav_kaa, а сенс все это вообще делать? пара элекрокорректоров два года назад обходилось около 100грн, поставили и забыли, а вы ещё два года назад искали себе убитый сток под эксперименты, в данном случае тратите своё свободное время совсем не в том направлении та блин лучше лишний раз поехать на природные пострелушки, я вон уже с год вырваться не могу __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

17.07.2012, 17:51	#12
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Кусок капролона размером шоб новый корректор выточить будет тоже грвень 50. Плюс работа токаря - сложно будет делать защелку и выступы. Оно по цене будет как новые рабочие в сборе. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

20.07.2012, 17:53	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Давайте,выкладывайте чертежи, точите, выкладывайте процесс, а пока- переучет.Цены на кЕтайские товары не интересны.

30.04.2013, 21:29	#17
Стрептокок ♂ Адрес: Луганск Возраст: 49 Сообщений: 14 Машина: Cлавута 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Регулировка фар Посоветуйте как отремонтировать гидравлическую регулировку фар.

01.05.2013, 08:11	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вы с первого поста почитайте. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.05.2013, 18:15	#19
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Гы, я так потерял ту резиновую трубку которая от жаровни до фильтра зимой горячий воздух подает. Купил новую. Как тока купил - тут же старая нашлась __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.10.2013, 12:02	#20
Alex_kh ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 223 Машина: Славута Люкс 1,2L 2004 г. 142т .км ГБО-2 Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	А можно ли с завоздушеным гидрокорректором фар как-то отрегулировать фары по высоте? А то сзади машину поднял, теперь когда пустой - фары светят на 3 метра.

23.10.2013, 18:29	#22
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	На каждой фаре есть 2 регулировочных винта. Вверх-вниз и вправо-влево. Нужный винт возле корректора торчит. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.11.2013, 20:44	#23
denysostr Очень давно не заходил Сообщений: 5 Длина: 1050мкм Диаметр: 0мм	Выход я так понял самый простой это гидрокоректор с ваза. Так с какого ваза должен подойти на базовую торпеду?

16.11.2013, 21:20	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что-то не припомню такого, поэтому поиск в прямом смысле- ногами по базару с неисправным- лучше всего. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид