ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2009, 19:30   #1
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Не берет...
С каких это пор ступицу приписали к высокоскоростным узлам? А что тогда говорить о подш. генератора?
А картинка для чего??? Нарисовать для окончательного резюме полную характеристику???
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 19:36   #2
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Кук, ЛСУ-15,по графику,чуть лучше литола.Так может ее?
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 19:40   #3
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Нифига не понял!!! Можно медленнее? Что значит: ...по графитку...? Графитку в подшипники?????????????????????????????? ?????????
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 20:18   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

А что тебя удивлят?
Раньше графитовые смазки делали для разных вещей, в том числе и для подшипников. Графит держит колоссальные нагрузки в парах трения, но к сожалению секрет рецептуры многих смазок утерян...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 20:30   #5
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Меня? НИЧЕГО! Мажьте:
Изображения
Тип файла: jpg pb174130_140.jpg (152.7 Кб, 9 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 00:16   #6
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Цитата:
Сообщение от Кук
Нифига не понял!!! Можно медленнее? Что значит: ...по графитку...? Графитку в подшипники?????????????????????????????? ?????????
-"Нет такой буквы с этом слове! Крутите барабан" (с)
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 00:18   #7
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Цитата:
Сообщение от Storag
А что тебя удивлят?
Раньше графитовые смазки делали для разных вещей, в том числе и для подшипников. Графит держит колоссальные нагрузки в парах трения, но к сожалению секрет рецептуры многих смазок утерян...
-прям драма "а-ля булатная сталь" и без графита там есть чему мазаться.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 09:39   #8
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 45
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Кук
Нифига не понял!!! Можно медленнее? Что значит: ...по графитку...? Графитку в подшипники?????????????????????????????? ?????????
-"Нет такой буквы с этом слове! Крутите барабан" (с)
... ..." ...курите барабан"...
Сорри Саша - нездержался :oops: .

п.с. Я считаю что Вячеслав Л уже сделал выводы пихать или НЕ пихать 158ю. Еще немного и мы будем спорить где ставить запятые с точками.
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 09:48   #9
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Вот когда Вячеслав напишет добровольное и чистоседечное,тогда и перестанем.Привычка-если в теме 2 страницы,день пропал...
  Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 10:13   #10
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 45
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Цитата:
Сообщение от Кук
Вот когда Вячеслав напишет добровольное и чистоседечное,тогда и перестанем.Привычка-если в теме 2 страницы,день пропал...
Согласен . Ждем комента Славы
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 00:37   #11
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Цитата:
Сообщение от Leonsev
Цитата:
Сообщение от AnRo
. Пошла практика добавки Роил в Шрус смазки + еще чтото (технология секретна) практически убитые шрусы на инно обретали вторую жизнь после первой же тыс пробега без "треска и вибраций".

Результат незаставит себя долго ждать.
Заростали ямы в корпусах шрусов , квадратные шарики становились круглыми ... Где-то я это уже слышал ...
+1! :wink:
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 13:53   #12
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Синяя смазка в ступичные подшипники?

Ты про ХАДО?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 14:40   #13
BooMbl4
 
Сообщений: 44
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Подшипники задней ступицы

Коллеги, подскажите какие из этих подшипников "правильные":
http://www.detali.zp.ua/shop/zaz/10/
На заводе какие ставили Волжские или Луцк ?
BooMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 14:46   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А кто это знает,кроме завода? Могли и Харьковские,и Винницкие...Шо снабженцы достали.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 14:49   #15
BooMbl4
 
Сообщений: 44
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А кто это знает,кроме завода? Могли и Харьковские,и Винницкие...Шо снабженцы достали.
Что посоветуете из этого списка ?
BooMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 15:23   #16
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BooMbl4 Посмотреть сообщение
Что посоветуете из этого списка ?
Вопрос остался без ответа. Вопрос Куку и Дачнику. Что, исходя из Вашего опыта мастеров, посоветуете оптимальное по соотношению "цена-качество"? Что рекомендуете сами, какова динамика ресурса подшипников разных брендов? Что ставили\ставите\от чего отказались\с чем продолжаете работать? Спасибо...
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2011, 02:32   #17
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Ставили всё, что приносили клиенты, ни от чего не отказывались. Динамику не отслеживаем, ресурс от 5-ти до 100-а тыс. Естественно, после твоих советов, будем ставить только АТ. А то раньше тыкались, мыкались,переживали - что бы такое вколотить, что бы дёшево и сердито? Огромное гаражное мерси - теперь будем спать спокойно!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2011, 00:11   #18
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Ставили всё, что приносили клиенты, ни от чего не отказывались. Динамику не отслеживаем, ресурс от 5-ти до 100-а тыс. Естественно, после твоих советов, будем ставить только АТ. А то раньше тыкались, мыкались,переживали - что бы такое вколотить, что бы дёшево и сердито? Огромное гаражное мерси - теперь будем спать спокойно!
Дачник, не мети пургу. Я никому не советую ставить те или иные подшипники. Я привел пример сотрудничества с одним из СТО - надеюсь это не скрытая реклама? Я не коммивояжер с ящиком подшипников за плечами. Я не продаю по нету, Вы не мой даже потенциальный клиент. У меня Таврии с 1995 года. И я считаю, что просто поделиться с другими своим мнением, можно просто так, а не за деньги. Я не директор компании и не владелец какого либо бренда. Все мало мальски грамотные СТО отслеживают динамику устанавливаемых запчастей. ВСЕ!!! И мастера знают, что ходит 5, а что 100 т. Кто то поспорит? Вам в зап....ло бесплатно сказать на форуме , что сколько ходит, что покупать, а что - просто выброшенные деньги? Мыкайтесь и дрюкайтесь дальше , не обращая внимание на мои примеры. У меня есть такой опыт. Вы свой опыт оглашать не хотите - Вам деньжат бы за это надобно ( писали в соседней теме, что денег Вам за это не плотют)... Мы взрослые люди. Самодостаточные. Давайте без обид и оскорблений. Удачи всем. Женщин Ваших с праздником...

Последний раз редактировалось Bill; 08.03.2011 в 00:23.
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2011, 22:24   #19
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Билл, давай без оскорблений, ты же грамотный, компетентный человек! Откуда такое пристальное внимание ко мне и КУКу? Ты или не читаешь, или не хочешь понять о чём я пишу. Мы покупаем З/Ч в рознице, с оптом дела не имеем, ничего не продаём и тем более перепродаём. "Мало мальски отследить динамику устанавливаемых з/ч" можно на специализированном посту при достаточном потоке однотипных операций с надлежащим учётом. Для двух человек пред пенсионного возраста, это как бы несколько утомительно, тем более мы выполняем все виды работ (кроме развала, шиномонтажа и инжектора). Опыт и "не желание" здесь не уместны, мы как и все играем в "лотерею" кака - супер кака - не очень кака. Единственное наше преимущество - продавцы нас уже давно знают и первые две каки стараются не втюхивать. Аналогично и твоих с праздником.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2011, 23:32   #20
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Билл, давай без оскорблений, ты же грамотный, компетентный человек! Откуда такое пристальное внимание ко мне и КУКу? Ты или не читаешь, или не хочешь понять о чём я пишу. Мы покупаем З/Ч в рознице, с оптом дела не имеем, ничего не продаём и тем более перепродаём. "Мало мальски отследить динамику устанавливаемых з/ч" можно на специализированном посту при достаточном потоке однотипных операций с надлежащим учётом. Для двух человек пред пенсионного возраста, это как бы несколько утомительно, тем более мы выполняем все виды работ (кроме развала, шиномонтажа и инжектора). Опыт и "не желание" здесь не уместны, мы как и все играем в "лотерею" кака - супер кака - не очень кака. Единственное наше преимущество - продавцы нас уже давно знают и первые две каки стараются не втюхивать. Аналогично и твоих с праздником.
Принято. Все понятно. Вопросов почти нет..., хотя... Мне просто не совсем понятна одна тенденция. Тусуясь на российских форумах и слушая "гуру" -мастеров по ремонту иномарок, приходишь к выводу, что они, помимо технической компетентности (тут у них есть определенные проф.секреты, которые они не раскрывают - это их право), владеют огромным багажом знаний по применяемости, уровню качества, оптимальности того или иного продукта, причем тайны из этого не делают. И это очень сильно увеличивает их имидж и востребованность. Приводят примеры, спорят, выслушивают оппонентов, доказывают... приходят к единому мнению - по крайней мере стремятся. Здесь на форуме как то не так. Почему - просто не пойму. Я не виню в этом никого - просто пытаюсь понять - почему? Почему "Единственное наше преимущество - продавцы нас уже давно знают и первые две каки стараются не втюхивать." становится секретом за семью печатями? У каждого есть право выбора - каждый ставит то, что считает нужным. Но рассказать о "первых двух каках" сами не хотите, а совет с примером воспринимается , ну как то недоброжелательно. Ну согласитесь, если я привожу пример о том, что мой диск сцепления (а это уже мой диск, купленный за мои деньги) прошел 63000 км, находится проффесор, который считает себя обязанным возразить , что данный диск может пройти ну максимум 100 км, еще один гуру набрасывается, второй, третий, и каждому надо обгадить и диск, и автора... Про подшипники... Ну причем тут подшипники АТ? Я их кому то советую или навязываю? "Будем спать спокойно"...- ну это как то странно и малопонятно... ИМХО. А так - причин для конфликта не вижу. Считаю проблему исчерпанной. Спасибо...
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 14:57   #21
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
Здесь на форуме как то не так. Почему - просто не пойму.
таврофорум логике вообще не поддается .
ЗЫ: все итак предельно ясно - ни один из представленных производителей запчастей для наших машин не отличается стабильностью, поэтому ваши вопросы не находят здесь логического объяснения
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 09:22   #22
BooMbl4
 
Сообщений: 44
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я поставил 7204 и 7205 "Волжский ГПЗ-15", пока полет нормальный.
BooMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 14:51   #23
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BooMbl4 Посмотреть сообщение
Я поставил 7204 и 7205 "Волжский ГПЗ-15", пока полет нормальный.
А сколько же вы на них проехали? Такие у меня с завода стояли. На 40 т.км. ехал со звуком как на реактивном самолёте.
А так из того списка "правильные" для каждого свой. Гогда я менял мне тогда попались LSA, многие этого производителя хаят. И мне по барабану "Кытай" это или чехия, но на данный момент у меня пробег перевалил за 160 т.км., а они прекрасно работают.
ВПЗ ставил в гену на 110 т.км. (не покупал) так они уже о себе напомнили...
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 17:06   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А какой ресурс подшипников генератора,если помните?Когда рекомендуется делать им ревизию?
Касаемо ступичных-любой,самый правильный,самый японский,можно убить неправильной регулировкой и смазкой
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 17:13   #25
jkl
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А какой ресурс подшипников генератора,если помните?Когда рекомендуется делать им ревизию?
Касаемо ступичных-любой,самый правильный,самый японский,можно убить неправильной регулировкой и смазкой
Таки да,а еще на их ресурс сильно влияет количество пойманых ям и скорость их преодоления.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.