20.12.2012, 11:18 | #151 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
|
|
20.12.2012, 11:21 | #152 | |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
Ссылку за 120грн в студию... |
|
20.12.2012, 11:21 | #153 |
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 23мм
|
Да Кулибиных у нас еще лет на 100 припасено. Очередной раз доказывает, этот народ не победим.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
20.12.2012, 11:23 | #154 | |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Michurin; 20.12.2012 в 11:25. |
|
20.12.2012, 12:51 | #156 |
Забанен
|
|
20.12.2012, 13:04 | #157 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
20.12.2012, 13:35 | #158 |
Сообщений: 6,914
Машина: таврия пикап GT
Длина: 64710мкм
Диаметр: 40мм
|
да вроде в тексте про амперы написано..... я не давно ставил на подзарядку аккум... перед зарядкой померял 13.2В на клеммах... поставил ток 2А через три часа 0.5 стало на амперметре. Зарядное состоит из: Реостат на входе\трансформатор\диодны й мост\контрольная лампа\амперметр\
|
20.12.2012, 14:37 | #159 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Цитата:
Подробнее про переменник- простой? Ну и про 20 грн- это что столько стоит?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
21.12.2012, 05:13 | #160 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Кнопка с дрели? если на шару то да, если на рынке то гривен 60, не меньше.
Любое зарядное если без шары, то: транс - 50-200, мостик 10 ампер - 5, амперметр 30-50, корпус 20-..., выключатель, шнур с вилкой и т.д. Умер стартер, зарядка не помогла, есть запасной машину на работе бросил, завтра буду ставить. |
26.12.2012, 14:29 | #161 |
CrowHunter
|
Кнопка которая с регулятором. В нее встроен ползунковый резистор, тиристор и простая схемка на однопереходном транзисторе (или аналоге). Ползунковый резистор выкидывается и вместо него подпаивается переменник, схемку надо подключать последовательно с трансформатором. Чтобы нормально работало то параллельно трансу ставится последовательная RC цепочка, 1 мкф и 1 ком.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
26.12.2012, 14:34 | #162 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Да это все известно, и давно, только :
а- не 20 грн, б- кнопка там хитрая, потенциометр/реостат при отпущенной должен полностью гасить выход, при полностью нажатой шунтируется контактами кнопки. Как раз симистор на 10 А 600 В, 1182ПМ и пара конденсаторов с потенциометром дешевле, и мудрить/переделывать ничего не надо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.12.2012, 14:43 | #163 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
|
Зачем такой большой симмистор? У вас зарядное по первичке 2 кВт кушает?
там 3-5А с головой хватит. Стораг правильно всё описал. |
26.12.2012, 16:32 | #164 |
CrowHunter
|
Да, только я ошибся с активным элементом - там симмистор а не тиристор, хотя в принципе это тоже тиристор но только симметричный
Нагреб когда-то ТС-112-10-7 так они маленькие и мощные.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
26.12.2012, 18:42 | #165 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Да ради бога- большой! Что 6, что 10 ампер идет в корпусе ТО-220, есть ап чем говорить? А ток лишний не повредит, все-таки симистор в паре с индуктивностью работает, а не гасяком каким.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.12.2012, 15:31 | #166 |
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
|
Якщо вже регулювання в первинній обмотці трансформатора, то, кажуть, краще не симістором, а тиристором комутувати діодний міст, приміром, як тут: http://images.yandex.ua/yandsearch?t...lator%2F06.png Менше спотворення синусоїди на індуктивності.
|
27.12.2012, 15:42 | #167 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
А смысл? эта регулировка ТОКА заряда, я не знаю как обычным трансформатором можно угробить аккум давая много тока. Аккумулятор гробится превышением напряжения во время заряда, что с успехом делают те, кто заряжает кнопками отдрели либо вышеприведенной схемой, так как в этих схемах нет контроля напряжения. Поставил на заряд, приходишь после побухаловки(ой, аккум стоит на зарядке), на аккуме 17 вольт, "бульбашки Аеро"....и перспектива необратимых химпроцессов или замыкания пластин....
|
27.12.2012, 15:53 | #168 |
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
|
Тоді, приміром, як тут: http://www.kn34pc.com/construct/kolo_hristov_bp_1.html Ручний або автоматичний заряд у вторинній обмотці.
|
27.12.2012, 16:04 | #169 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
Не вдаваясь в подробности и анализ схемы на ошибки/оптимальность - это еще хоть на что-то годится.
|
27.12.2012, 16:05 | #170 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
...Нууу, или так...(с) Тов. Сталин И.В.
Я опять за старое- да хоть реостатом, чем угодно, но делайте! А закончится все эти ничем.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.12.2012, 16:34 | #171 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
Смысле ничем? если аккум посажен и нужно зарядить(потому что не крутит или не хотим гробить, так сказать зимой подзаряжаем) - нужно следить за напряжением, а не ограничивать ток зарядки, иначе можно угробить аккумулятор, реостат за напряжением не следит. Мой батя следит за аккумом, в этом году ему 10 лет, зимой все еще крутит(делаем выводы). 412 москвич с минеральным маслом при минусах очень тяжело крутить.....
|
27.12.2012, 16:46 | #172 |
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
|
Намотайте вторинну обмотку трансформатора так, щоб на виході змінна напруга була 10 В. Тоді Ваш акумулятор ніколи не перезарядиться...
|
27.12.2012, 16:50 | #173 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,491
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Мало 10 вольт. Амплитудное всего 14, минус падение на диодах, минус естественный провал пилы, а для заряда заряда хотя-бы 14,5 надо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.12.2012, 17:01 | #174 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
а потом в розетке напряжение скачет от 200 до 240, что будет? правильно, или недозаряд(для подзарядить не критично), или перезаряд(о чем говорили)
|
27.12.2012, 17:06 | #175 |
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
|
Не буде ні того, ні іншого! Включіть "куркулятор" і порахуйте...
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|