Рейтинг масел для двигателя

[SergeySK]

Сообщение от Tomor

Ликви моли не единственное масло с молибденом. Даже российское какая то там нефть и то с молибденом. Ликви масло самое обыкновенное, нет в нём ничего особенного, а учитываю цену пусть идут в попу

Неправда,только на ликви моли, после пробега в 14 тыщ, не чувствовал изменений в работе двигателя, после замены масла!А залил мобил тоже синтетику и такого результата нет,снова перейду на моль и спрыгивать с него не буду!

[DiGiTaL]

Сообщение от SergeySK

Неправда,только на ликви моли, после пробега в 14 тыщ, не чувствовал изменений в работе двигателя, после замены масла!А залил мобил тоже синтетику и такого результата нет,снова перейду на моль и спрыгивать с него не буду!

С какого именно ликви?

[SergeySK]

Сообщение от DiGiTaL

С какого именно ликви?

Я писал про 5w40 без молибдена

[Aleks]

Сообщение от Tomor

Ликви моли не единственное масло с молибденом. Даже российское какая то там нефть и то с молибденом. Ликви масло самое обыкновенное, нет в нём ничего особенного, а учитываю цену пусть идут в попу

а сколько оно стоит.? сейчас вот глянул 270грн 4л в пет таре. вполне нормально имхо.

[Tomor]

Сообщение от Aleks

а сколько оно стоит.? сейчас вот глянул 270грн 4л в пет таре. вполне нормально имхо.

То вообше гривен 150-170 гривен стоит, есть у нас в продаже в зелёных канистрах. 270 гривен за 10в-40 это овер дофига!

[Aleks]

Сообщение от Tomor

То вообше гривен 150-170 гривен стоит, есть у нас в продаже в зелёных канистрах. 270 гривен за 10в-40 это овер дофига!

Не знаю. Думаю 200-300грн нормальная цена за 4л масла. Сегодня глянул на приборку, на лансере уже пора поменять. Пробег не много больше 13т. Шота я пропустил уже... обычно до 10т стараюсь сменить. Но ЛМ снова лить не буду.

[Tomor]

Сообщение от Aleks

Не знаю. Думаю 200-300грн нормальная цена за 4л масла. Сегодня глянул на приборку, на лансере уже пора поменять. Пробег не много больше 13т. Шота я пропустил уже... обычно до 10т стараюсь сменить. Но ЛМ снова лить не буду.

За синтетику пусть и кряк нормально но за полусинь очень дофига!

[SaM0LeT]

Сообщение от Tomor

То вообше гривен 150-170 гривен стоит, есть у нас в продаже в зелёных канистрах. 270 гривен за 10в-40 это овер дофига!

Ну это уж кому как, я, к примеру, не считаю что 250-300 украинских тугриков за качественный продукт это много, главное быть уверенным в том что ты платишь именно за то что написано на упаковке, а те кому дорого, могут брать и подсолнечное масло с маркировкой 10в40 это дело лично каждого, только во что это вылезет в дальнейшем?

[SaM0LeT]

Хотя там же мне предложили LIQUI MOLY – Super Leichtlauf SAE 10W-40 цена которой переваривает за 400 грн что действительно дороговато. не знаю чем оно может быть лучше остальных 10в40 этого же производителя, но брать я его не стал.

[Buzyan]

Вторая заливка Адинол Супер Лайт mv0546 Проездил на нем 17 400км до замены.
Работаю в маслопродаванов че продаем то и заливаем!
Расказывать шо масло хорошее не стану типа самопиар получится. Хотя краснеть не стану тыць для любознательных



www.youtube.com/watch?v=p0RACK5A_ec

[DiGiTaL]

Сообщение от Buzyan

Вторая заливка Адинол Супер Лайт mv0546 Проездил на нем 17 400км до замены.
Работаю в маслопродаванов че продаем то и заливаем!
Расказывать шо масло хорошее не стану типа самопиар получится. Хотя краснеть не стану тыць для любознательных

Это гидрокрекинг, пао, эстеры?

[Tomor]

Сообщение от DiGiTaL

Это гидрокрекинг, пао, эстеры?

Гидряк полюбому.

[Buzyan]

Сообщение от DiGiTaL

Это гидрокрекинг, пао, эстеры?

Любая синтетика содержит 5% минералки. Состав масла его база и состав присадок это есть комерческая тайна за семью печатями известная только производителю. На масло есть лицензия. Да и кому доказывать что масло хорошее? Кто поверит в лабораторные иследования отработаного масла ???(100евро стоимость лабораторки)

[Tomor]

Сообщение от Buzyan

Любая синтетика содержит 5% минералки. Состав масла его база и состав присадок это есть комерческая тайна за семью печатями известная только производителю. На масло есть лицензия. Да и кому доказывать что масло хорошее? Кто поверит в лабораторные иследования отработаного масла ???(100евро стоимость лабораторки)

Пакеты присадок насколько мне известно выяснить не совсем сложно. По поводу отработки, а почему не поверить в результаты? По окончанию эксплуатации вывалилось за пределы допустимой вязкости и содержит кучу металла то выводы я думаю можна сделать. Либо масло паршивое, либо значительно превышен срок эксплуатации. В соответствии с этим можна или нужно что-то изменить.

[DiGiTaL]

Сообщение от Buzyan

Любая синтетика содержит 5% минералки. Состав масла его база и состав присадок это есть комерческая тайна за семью печатями известная только производителю. На масло есть лицензия. Да и кому доказывать что масло хорошее? Кто поверит в лабораторные иследования отработаного масла ???(100евро стоимость лабораторки)

Зачем вы мне всё это написали? Я спросил про базу, можно было написать одно слово, один из трех вариантов. Если не знаете, надо так и сказать. Это не секретные материалы.

[Buzyan]

Сообщение от DiGiTaL

Зачем вы мне всё это написали? Я спросил про базу, можно было написать одно слово, один из трех вариантов. Если не знаете, надо так и сказать. Это не секретные материалы.

А зачем спросили? Для любознательности было тыць Я ж высказываюсь как тавровод шо пользую такое-то масло а не как работник фирмы из чего оно состоит.

[кук]

Видать, кого-то банка с таким маслом трахнула- где не почитаешь, все знают, что это такое... И только их любимые масла идут ручной работы, прямой и тонкой переработкой чисто конкретной светлой нефти. Жуть!

[Tomor]

За кпп тоже соглашусь. Ликви мне нравится как продукт, вопросов нет но цена него алес! Продавать простую силиконку по 100 гривен это надо уметь

[кук]

Как же тогда с Фордом? При тех же дорогах и бензинах знакомый на С-макс(или Т, не помню) в Винере обслуживаясь, меняет масло через 25 т.к.?
Почему вначале Таврии при тех советских, не навороченных и избалованных присадками маслах, работали по 15 т.к. до замены?

[Tomor]

Сообщение от кук

Как же тогда с Фордом? При тех же дорогах и бензинах знакомый на С-макс(или Т, не помню) в Винере обслуживаясь, меняет масло через 25 т.к.?
Почему вначале Таврии при тех советских, не навороченных и избалованных присадками маслах, работали по 15 т.к. до замены?

Василич, Форд берёт на понт. Ни одно масло не выдержит 20-25 тысяч на нашем бензине. У меня товарищ Кугу купил, так вот пацаны которые обслуживают сами говорят про бред 20- тысяч, тем более льют в моторы обыкновенный Кастрол 5в-40. Да у него хорошая база но всё таки не вытянет он 20 тысяч. Многое зависит и от эксплуатации, если по городу маслать в пробках и тягучках то масло уже через 10-ку на замену ато и раньше.

[кук]

Так что, они себе сами подляну делают- авто же по гарантии проходит, причем года три, если не больше? Меня эти слова знакомого сильно удивили.
Меня сразу в родном сервисе поставили перед фактом, и это в мануалах прописано- ТАМ- 15 т.к, ТУТ- 10 межсервисный. И на фирменной Селении, остальные масла они в гар. период не рассматривают и не льют, во всяком случае, пока я туда ездил. Да и цены на эту работу были смешные против ЗАЗа даже. А Форд глупее?

[Tomor]

Сообщение от кук

Так что, они себе сами подляну делают- авто же по гарантии проходит, причем года три, если не больше? Меня эти слова знакомого сильно удивили.
Меня сразу в родном сервисе поставили перед фактом, и это в мануалах прописано- ТАМ- 15 т.к, ТУТ- 10 межсервисный. И на фирменной Селении, остальные масла они в гар. период не рассматривают и не льют, во всяком случае, пока я туда ездил. Да и цены на эту работу были смешные против ЗАЗа даже. А Форд глупее?

Форду польше пох чем Фиату. Мало кто проезжает за год 20-25 тысяч, по крайней мере среди моих знакомых таких пробегов на своих авто нет это раз, второе, те кто купили форд за весьма немалые деньги следят за своим авто и откровенных лузеров среди них практически нет. Вот и выходит, что большие межсервисные интервалы рассчитаны на очень малый процент людей и машин соответственно. Среди этого малого процента надо выделить ещё и процент поломки авто из-за масла. Вообщем вероятность поломки авто в гарантийный период по вине масла равна практически нулю, а цифры то названы красивые! Форд практически ничем не рискует при этом привлекая покупателей.

[Aleks]

Сообщение от кук

Так что, они себе сами подляну делают- авто же по гарантии проходит, причем года три, если не больше? Меня эти слова знакомого сильно удивили.
Меня сразу в родном сервисе поставили перед фактом, и это в мануалах прописано- ТАМ- 15 т.к, ТУТ- 10 межсервисный. И на фирменной Селении, остальные масла они в гар. период не рассматривают и не льют, во всяком случае, пока я туда ездил. Да и цены на эту работу были смешные против ЗАЗа даже. А Форд глупее?

почему подляну.? увалить мотор из-за масла за 2-3 года не получится. если масло в моторе есть, хоть какое, оно будет работать. ну разве, что откровенный брак в моторе. а как будет после гарантийки.? эти моторы пройдут 300-500т. км.? очень сильно я сомневаюсь. где то находил интересную статью, что вся эта гонка с увеличение межсервиса всего лишь экономия и маркетинговый ход. Вот в пример ваз тоже заявил про 15т.км на калине2, что научились делать качественные машины.? нет. зато как красиво звучит.

[Tomor]

Сообщение от Aleks

почему подляну.? увалить мотор из-за масла за 2-3 не получится. если масло в моторе есть, хоть какое, оно будет работать. ну разве, что откровенный брак в моторе. а как будет после гарантийки.? эти моторы пройдут 300-500т. км.? очень сильно я сомневаюсь. где то находил интересную статью, что вся эта гонка с увеличение межсервиса всего лишь экономия и маркетинговый ход. Вот в пример ваз тоже заявил про 15т.км на калине2, что научились делать качественные машины.? нет. зато как красиво звучит.

Ну а я что написал?

[Aleks]

Сообщение от Tomor

Ну а я что написал?

Ну так я это... ну согласился и поддержал мнение.