![]() |
|
Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#151 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
К примеру вот,в ознакомительных и не только целей.
http://f-rtv.narod.ru/index.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Угу... спасибо.
![]()
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
я вот тоже в плотную занялся флокированием
щас саб делаю ато винил износился как закончу выложу фотку! зы фотки таврюхи прикольные! какой клей пользовал и чем наносил? |
![]() |
![]() |
#155 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Я не флокировщик,только принеси и подай
![]() винилскожи и пластика разным мазали.Клей двухкомпонентный.Наносили кисточкой с искуственной щетиной(она не лезет),одну дверь в качестве эксперемента наносили из краскопульта,получилось более тонкий слой и более мягкое покрытие,но в одном месте была лысина(мало клея). |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
По флоку могу обяснить. 2 года как занимаюсь.
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
вопросов собственно много буду попорядку
![]() 1. есть краскопульт и компресор на 100 литров как правильно развести клей? потому как при смешивании двухкомпонентного клея он очень густой и краскопульт его не распиляет а выпльовывает комками 2. при нанесении флока я насмотрелся в нете что все заземляют на металический лист а на него кладут деталь, так можна? |
![]() |
![]() |
#158 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Мы разбавляли клей растворителем 646.Стол с мет покрытием,заземлен,второй электрод на деталь посредством фольгированного скотча,нужно намазюкать
клей и на контакт и вывести дорожку на участок который покрываем(с клеем),клей проводящий,нужно соединение.Самое главное и сложное,добиться равномерного нанесения клея,для флока 1мм идеально 0.3мм,можно и толще,но на вид покрытие будет как надо,а на ощупь будет шероховатость под флоком,может и утонуть совсем,если переборщить с клеем.Ну а если слой слишком тонкий,то после сушки все после щетки отлетит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]() Цитата:
Плюс для нанесения нужно ставить давление не больше 2-3атм. Ну и не забывай, что при работе с пульвиком и клее на основе растворителя ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие специального респиратора (3М классные) и хорошей вентиляции! 2. От заземления напрямую зависит качество покрытия и то как летит флок. При плохом заземлении флок будет лупить больше на тебя чем на деталь. Оттуда и расход, и плохое качество забивки. Потому и нужно заземлять и стол и деталь. У нас стол поверх еще покрыт полиэтиленом, так удобней и практичней.
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#161 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
да, распыляет нормально. Я пробовал 2 и 2.5. не понравилось
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
всегда только по ювелирным весам
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#164 |
![]()
Интересная вещь чесно говоря никогда не обращял внимание на такие вещи
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ты решил ознакомиться с флокированием автомобиля (тюнинг салона) , чтобы сделать салон своего авто более изящным, практичным и неординарным? Приступай…
А какой мне нужен флокатор для тюнинга? Тебе нужен ручной флокатор, желательно в рабочем состоянии, желательно с гарантией, выдающий хотя бы 50кВ, и недорогой. Этим флокатором ты можешь зафлокировать любой салон любого авто от потолка до пола. Можешь и пол зафлокировать, если очень хочется. А потолок? Потолок, дружище, дело сложное. У потолков бывают различия – одни мягкие, другие – твёрдые. С последними проблем нет – твёрдый потолок покрыть флоком можно сразу; а вот с мягким потолком придётся повозиться, особенно, если он порван. Мягкий потолок нужно сделать твёрдым. Как ты это будешь делать – это твои проблемы, но запомни: по ткани флокировать потолок нельзя. Клей для флокирования по тканям имеет открытое время 3-5 минут. Тебе, чтобы нанести клей на потолок и покрыть его потом флоком, нужно 10 минут минимум. Ничего не получится. Впрочем, попытка не пытка, вдруг что-то и выйдет; в крайнем случае – переделаешь. Прежде всего, зашей потолок, потом закрась его (можно ПФ, или эпоксидной смолой), потом зашкурь. Да-да, геморрой ещё тот. Но потолок – дело такое: хочешь супер полоток, старайся. Если потолок покрыт тканью на твёрдой основе – это не спасает ситуацию. Те же действия, что и с мягким потолком, только расход на основу меньше. Сразу делай «суперский» потолок. Продумай, что на нём будет изображено. Не просто флокируй, а флокируй с фантазией. Для этого ты и купил флокатор. Не поленись, сделай трафарет, скажем, летучей мыши. Нанеси клей для флокирования (лучшего клея, чем AFA11 мы не знаем; узнаешь – скажешь нам), приложи трафарет точно по центру как можно ближе к слою клея, и флокируй. Не продувай. Убери трафарет. Летучая мышь уже на твоём потолке; но этого мало. Нужно покрыть весь потолок флоком. Время у тебя есть (если в помещении 20 градусов, клей AFA 11 имеет открытое время 30-40 минут). И тут начинаются проблемы: клей-то нанес толстым слоем – летучая мышь тонет по краям, рисунок портится. ЧТО ДЕЛАТЬ? Паника, х…ю подсунули, в ж…у флокирование…. Дружище – это ещё ерунда. Бери потолок, беги на озеро и мой его быстро. Ничего не бойся, я свой два раза мыл (извините, рыбаки), благо озеро было рядом. Клей, о котором идёт речь, примечателен тем, что в течение часа его можно смыть простой водой. Сначала он превращается в пену, потом смывается. После часа – смыть его уже не получится, только тереть тряпкой с растворителем – долго и нудно. Отмыл? Да не переживай ты за клей – новый купишь. И вообще, никогда не переживай за расход флока и клея при тюнинге салона автомобиля. Это главное правило флокировщика. Флокирование так устроено, что всё окупается. Поверь моему опыту – я начинал флокировать очень давно; это не хвастовство - это правда. Авто своё я флокировал два года назад (достаточно давно, чтобы оценить: качество клея, ошибки при флокировании, устойчивость покрытия...). Знаю точно, никогда нельзя оставлять плохо зафлокированную вещь. Это правило № 1. Выучишь его – будет толк, не выучишь (или не дойдёт) – бросай флокирование, займись чем-нибудь, дерево посади... ФЛОКИРОВАННАЯ ВЕЩЬ СМОТРИТСЯ ХОРОШО ТОЛЬКО ЕСЛИ ОНА СДЕЛАНА ИДЕАЛЬНО. |
![]() |
![]() |
#166 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#167 |
![]()
Эм.... а как бороться с пылью на таком покрытии потом?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#168 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
а как ты борешься с пылью на пластике?
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#170 |
![]()
Элементарно! Мокрая тряпка. Можно побрызгать моющим. Никаких разводов как на пластике, не нужны всяческие полироли. Желательно обработать антистатиком, что бы тряпку пореже в руки брать.
__________________
Изготовление эксклюзивных акриловых шильдов, значков, брелоков |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#171 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Да флок не тянет пыль как пластик.На этой недели 350км по трассе,окна есно на распашку.Торпеда не покрытая флоком вся в пыли,на остальном пыль не намечена Естественно она есть,но её не видно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#172 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
кто сказал что это "ковер"? в ковра тканевая основа. Тут основы просто нет. Ворс "растет" сразу из клея, считай сразу из пластика. Тоесть глубина "ковра" порядка 0,6-0,8мм. На такую "конструкцию" ни грязь, ни пыль не закрепляется. Все убирается обычной губкой.
__________________
Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
Адрес: киев
Сообщений: 112
Машина: таврия
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
интересный вариант покрытия!
![]()
__________________
НАЙДУ- ПРИСТРЕЛЮ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#174 |
Очень давно не заходил
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 57
Сообщений: 2
Машина: таврия
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Занимаемся флокированием, правда в Хмельницком. Если есть конкретные вопросы по флоку, с удовольствием отвечу. Наши работы (все фото -это то, что сделали мы своими руками) можете посмотреть на f-rtv.narod.ru , там есть и контакты
|
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Ваш сайт и послужил толчком
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|