Тарахтелка нетавры

[Tomor]

[QUOTE=andru;2725967]

Сообщение от Baks

А в новом логане салон очень приятный, панель красивая, все удобно. Так что логан нью - отличный вариант ИМХО
Логан нью красив конечно, но так там и цена сейчас ого-го. Врядли человек потянет покупку тем более с нынешним курсом валюты и неуверенностью в завтрашнем дне. Я так понимаю ищется всё таки б.у машинка.

Не логан нью, а фейслифт первого поколения. Логан нью полюбому из бюджета вырывается.

[Aprox]

Сообщение от Tomor

Логан нью полубому из бюджета вырывается.

Та да, так бы конечно с радостью взял последнего из салона... Но на него я еще не заработал...

Нива вообще не в кассу, тут я где-то писал список пожеланий по поводу авто, так у нивы из этого списка только клиренс... ))

Хотя, если говорить откровенно, мелькала мысль про шниву... )) Но таз есть таз... Было бы в кайф ковыряться в машине - может и купил бы... Но мне ездить прикольно, а ремонтировать ваще не прикольно и негде и нечем... Так что тазы - не вариант... ))

[Bad Santa]

а если на Samand глянуть? их сейчсас много 2007-2009 годов с вменяемыми пробегами и самое главное за вменяемые деньги.

[Darius]

Нива тема !!

[ShurikStar2007]

для семьи нива 3д нифига не тема, шнива еще куда ни шло... попробуйте впихнуть на заднее сидение ребенка в автокресле 0+. да ну на фиг это делать на трехдверке, да еще и с таким клиренсом и такими мелкими дверями...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Aprox

Из всех китайцев мне больше всего симпатичны MG, но там цены...

mg это английская марка, основанная еще в 1924 г.

В модельном ряде компании всегда преобладали спортивные автомобили. Основная фабрика располагалась в Эбингдоне, в 10 км от Оксфорда. Однако, осенью 1980 года, завод в Эбингдоне был закрыт и производство было прекращено. В 1982 году производство было восстановлено. В 1990-2000-е годы MG принадлежала концерну BMW. В 2005 году группа MG Rover перешла под управление купившей её компании, Nanjing Automobile Group[1]. Nanjing восстановили выпуск спортивных автомобилей MG в 2007.

так что она такая же китайская как и хамер с вольво...

[Baks]

Сообщение от ShurikStar2007

для семьи нива 3д нифига не тема, шнива еще куда ни шло... попробуйте впихнуть на заднее сидение ребенка в автокресле 0+. да ну на фиг это делать на трехдверке, да еще и с таким клиренсом и такими мелкими дверями...

Кто ж такую машину для семьи с маленьким ребенком покупает Туда впору 4 мужика(на заднее сиденье),в багажник ящик вотки,2 ящика пива и трехлитровый бутыль сала... Больше не влезет, но больше ничего и не нужно Хотя можно и удочки захватить, если лишнее место останется

А вообще правильно говорят умные люди, не бывает чего-то универсального. Тут либо по городу ездить на танке, прожорливом и не практичном, либо на рыбалку на пузотере В идеале 2 машины, для города что-то типа И10, для жизни старенький патрол с минимальной подготовкой,чтоб и по асфальту 100 км в одну сторону вальнуть,но и в первой луже не утонуть. Только где столько баблища взять...

П.С. Ну разве не красавец?

[Xpom]

Поляки этот патрол ну просто обожают. Я знаю парочку джыперов, которые на двух патролах каждый год приезжают к нам в Украину по горам покатать.

[Aprox]

Там в жыпотеме много красавцев есть... )) Я тоже хочу жЫп, но денег пока столько нет... Ведь купить мало, такого зверя еще надо содержать...

[andru]

Раз пошла тема про логан, а как насчет Сандеро или Сандеро Степвей? Как по мне симпатичнее логана.

[Aprox]

Сообщение от andru

Раз пошла тема про логан, а как насчет Сандеро или Сандеро Степвей? Как по мне симпатичнее логана.

Дороже и нифига не симатичнее на мой вкус... Степвей конечно классно, но совсем не в бюджете...

[andru]

Сообщение от Aprox

Дороже и нифига не симатичнее на мой вкус... Степвей конечно классно, но совсем не в бюджете...

Ну вкусы то конечно у каждого свои: у сандеро нью зад как по мне более симпатичный и пропорциональный А Степвей это да-дороговато. А вы рассматриваете только б.у машинку или и новое что-то?

[FANTOMA$]

в каждом логане в любой комплектации есть бортовик. Просто он не активирован. Рабочий только в лауреатке (самой-самой). Отличие комплектации только в правом подрулевике. На версии с рабочим БК - там в торце кнопка как на левом (бибика). Причем при обычном переключателе все равно колпачек имеет микролифт и туда просто подставляется кнопочка изнутри.

Цена вопроса активации на логан клубе - 200-250 грн. Официалы в этом вопросе морозятся по полному. Типа нельзя если не с завода и все.

По поводу пробега - если тачка с фирмы это вполне реально. Продавали рабочего ланоса с пробегом по спидометру 498 тыков. В реале было около 250 тык.

Тоже самое теперь с лачиком. По докам у него пробег 70 штук (обслуживание в ХРП включая заменю ремней-роликов типа при пробеге 60) реале пробег чуть больше 40 тыков.

Миша, а шо там с бюджетом? Есть классный клубный MCB 7 мест в Запорожье http://www.logan.in.ua/forum/topic14...-msv-2011.html

[Aprox]

Сообщение от andru

Ну вкусы то конечно у каждого свои: у сандеро нью зад как по мне более симпатичный и пропорциональный А Степвей это да-дороговато. А вы рассматриваете только б.у машинку или и новое что-то?

Причём здесь NEW ? Речь про последнее поколение вообще не идёт... Речь идёт про 6..7 куе, ну могу доодолжить немного, но во-первых не хотелось бы, а во-вторых только если знать ради чего лезть в долги (вот, например, ради логана я был готов)... Из новых машин в бюджет влазят только сенс и СК-2... И то надо уточнять, сенс скорее всего только базовый...

Сообщение от FANTOMA$

Миша, а шо там с бюджетом? Есть классный клубный MCB 7 мест в Запорожье http://www.logan.in.ua/forum/topic14...-msv-2011.html

Бюджет только на половину этого универсала... ))

14200 ваще не реальная цена... Я бы за такие деньги взял бы с салона новый (ну не MCV)...

[FANTOMA$]

ну там неспешно с торгом)

[Baks]

есть мнение, что никакого восторга от смены опеля на дачию(тем более за 6-7 куе) не будет... Я бы не менял шило на мыло

[Tomor]

Сообщение от Baks

есть мнение, что никакого восторга от смены опеля на дачию(тем более за 6-7 куе) не будет... Я бы не менял шило на мыло

Там дело не в восторге, а в смене корча на более или менее беспроблемную машину

[Aprox]

Во-во, весь смысл поменять 1991 на 2008 ! )) И логаны мне очень понравились при ближайшем рассмотрении... Ну и стоят они не 6..7, а 8+...

[Baks]

Сообщение от Aprox

Во-во, весь смысл поменять 1991 на 2008 ! )) И логаны мне очень понравились при ближайшем рассмотрении... Ну и стоят они не 6..7, а 8+...

Ну дык была озвучена цифра в 6-7к... За такие деньги не такой уж и беспроблемный корчик будет... Это будет дачия,а не рено и года эдак 06 и состояния эдак с растянутым ртом...
За 8++ да, будет уже рено, салон поприятнее да и внешний вид поприятнее.

З.Ы. Я наверное ненормальный,меня прет рено логан база белый с черными бамперами

[Gal]

Сообщение от Baks

Это будет дачия,а не рено и года эдак 06 и состояния эдак с растянутым ртом... будет уже рено, салон поприятнее да и внешний вид поприятнее.

Расскажете по секрету чем Дачия от Рено отличается ?
Фаза 1 у нас была только Дачия
Фаза 2 была как Рено так и Дачия и они ничем не отличаются кроме шильдика.
За 7 я был готов год назад продать фазу 1 2006 года в максимальной комплектации (перекупы звонили сразу говорили 5 даже не видя машины, пока появились реальные покупатели я уже продавать передумал), если поискать думаю сейчас за 7 тыс 8-й год найти можно будет (надо только крепко торгаватся)

[tavric]

за 6-7 куе беспроблемным будет только ланос и может джили МК. кстати, на выходных буду иметь возможность потестить лифан 520. если интересно, напишу свой скромный отзыв

[Aprox]

Сообщение от Baks

Это будет дачия,а не рено...

Разница в том, что дачию собирают в Румынии, а рено в Москве... Никакой инфы по проблемам с качеством сборки в обоих вариантах в инете я не нашёл... Технология "плавающий зазор" присутствует в обоих вариантах...))

[FANTOMA$]

ну как это в Москве? есть два варианта логана (вернее было) русской и цыганской сборки. И на всех стал шильдик рено

Я когда своего брал, я сразу брал цагана. Сварные швы на порогах русского и румынского отличаются очень сильно. Равно как и по всему кузову (где заметно)

У Румын другой салон - хром вставки седла и так далее, колпаки, колеса... + общее качество сборки.

[Aprox]

Сообщение от FANTOMA$

ну как это в Москве?

ОАО «Автофрамос» — российская автомобилестроительная компания. Создавалась как совместное предприятие компании Renault и правительства Москвы, но к концу 2012 года была полностью выкуплена французами. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Автофрамос». Мощность завода — 160 тыс. автомобилей в год. Штаб-квартира и производство расположены в Москве.

[FANTOMA$]

у меня румынская машина октябрь 2012 года с шильдиком рено и полным пакетом документов из Румынии была

Ярик может подтвердить он ее ставил на учет

http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic.php?id=11795