ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.12.2016, 22:32   #1
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,898
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087460мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Этот по минимуму показал 10,7 вольт

Да какой секрет? С радостью поделюсь - штука полезная. Брал на ОЛХ...
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2016, 14:24   #2
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Этот по минимуму показал 10,7 вольт

Да какой секрет? С радостью поделюсь - штука полезная. Брал на ОЛХ...
Кто брал у этого продавца? Продавец надежный? Можна по предоплате покупать, чтобы с наложеным не морочиться?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 23:08   #3
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Ну это понятно, что крутить его можно. Но ток отдаваемый так и останется 38А, посему из киловатта при 10Вольтах останется лишь 380Ватт...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 23:13   #4
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,898
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087460мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ну это понятно, что крутить его можно. Но ток отдаваемый так и останется 38А, посему из киловатта при 10Вольтах останется лишь 380Ватт...
Мне хватит
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 00:32   #5
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 408
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Мне хватит
А зачем он нужен, для зарядки 12В АКБ?
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 00:41   #6
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,898
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087460мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
А зачем он нужен, для зарядки 12В АКБ?
Как блок питания он нужен, который может служить ЗУ для АКБ и для запитки автозвука на тавроднюхе например
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 00:37   #7
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Вам может пригодиться как DC-DC для питания низковольтной сети электротаврии.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 00:38   #8
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 408
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Вам может пригодиться как DC-DC для питания низковольтной сети электротаврии.
Так у меня же 80В батарея, а тут 220, а DC/DC на 80/12В ни у кого нет в продаже?

Последний раз редактировалось yur1; 23.12.2016 в 00:46.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 00:53   #9
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Так у меня же 80В батарея, а тут 220, а DC/DC на 80/12В ни у кого нет в продаже?
Да, все забываю, что у Вас ДС. Этому думаю надо минимум вольт 150 для запуска.
Это я за БП говорил. ДС тоже вроде нормально переносит разгон до 120...150Вольт, если не очень долго.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 23.12.2016 в 10:46.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:07   #10
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 408
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Да, все забываю, что у Вас ДС. Этому думаю надо минимум вольт 150 для запуска.
Кому ДСу или DC/DC? У ДС3.6 75В номинал.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:48   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Кому ДСу или DC/DC? У ДС3.6 75В номинал.
Это я за БП говорил. ДС3.6 вроде тоже нормально переносит разгон до 120...150Вольт, если не очень долго. Только обязательно с нагрузкой на валу!
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 23.12.2016 в 11:02.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 08:55   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

БП то неплохой, но что с ним делать дома? Много есть потребителей на 24В ? Лет надцить валяется БП 5В/20А, импульсный, промышленный. И только.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:43   #13
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
БП то неплохой, но что с ним делать дома? Много есть потребителей на 24В ? Лет надцить валяется БП 5В/20А, импульсный, промышленный. И только.
Там регулируется от 10 до 24.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 18:06   #14
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
БП то неплохой, но что с ним делать дома? Много есть потребителей на 24В ? Лет надцить валяется БП 5В/20А, импульсный, промышленный. И только.
Купил пару штук. Когда буду использовать - обязательно расскажу. Кто разместил ссылку - спасибо большое.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:08   #15
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Та да, я тоже репу так почухал - был бы регулируемый за эту цену - цены б ему не было.

У меня дома есть Б5-47 0-29В 0-2А с шагом 0.01В и 0.01А и с ограничением тока. Оце вещь!

__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 23.12.2016 в 10:16.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:42   #16
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Та да, я тоже репу так почухал - был бы регулируемый за эту цену - цены б ему не было.

У меня дома есть Б5-47 0-29В 0-2А с шагом 0.01В и 0.01А и с ограничением тока. Оце вещь!

Какашко редкостное, шум, помехи, и, главное, выбросы напряжения при переходных процессах. Убийца аппаратуры.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 15:02   #17
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,898
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087460мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Та да, я тоже репу так почухал - был бы регулируемый за эту цену - цены б ему не было.

У меня дома есть Б5-47 0-29В 0-2А с шагом 0.01В и 0.01А и с ограничением тока. Оце вещь!

Берем первую попавшуюся ссылку


И что мы видим? Импульсный блок питания 24В-2А; входное напряжение 86..264В. 351 грн
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:26   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Хороший аппарат, было таких. Одна проблема- шумы, и сильные, если акустику или приемники питать при ремонте. Остался один, Б5-44А, с дисплюем и плавными регулировками.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 10:29   #19
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,895
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Кстати, тут недавно коллега-тавровод просил помощи в разработке девайса - ЭПРА для люминисцентных ламп

Его руководство даже денег готовы были платить ("естественно за вознаграждение. Сроки-очень срочно", бла-бла-бла).

Ну я и повелся. Как дурак за свой счет потратил больше 500 грн на закупку рассыпухи и моделирования, убил 3 недели своего времени (это помимо того, что у меня своей уже оплаченной заказчиками работы столько, что я никак не могу лечь около одной, ложусь или около двух, или даже около трех), в итоге - денег нет, но вы держитесь.

В результате имеем целый модельный ряд ЭПРА на современной электронной базе, со всеми токовыми защитами, прогревом и плавным розжигом лампы, контролем целостности лампы и еще куча плюшек как бонус.



Входное напряжение питания +12, +24, +54 и +110В. К выходу можно подключать 1, 2 или 3 лампы Т5 или Т8 суммарной мощностью до 90 Вт (габаритная мощность дросселя, больше не делал, ибо не нужно).

Рассмотрю варианты сотрудничества и запуска в серийное производство. Чего уж там - зря я что ли до 3 ночи корячился. Конкуренты предлагают такие ЭПРА по 290-305, я готов продавать по 220 (без НДС).



Взаимовыгодные условия сотрудничества обговариваются. Возможности производства - до 3000 штук в месяц на моих мощностях - есть свои монтажницы РЕЭ и я думаю организуем рабочее место по намотке дросселей.

Скажу сразу - такие ЭПРА в количестве от 700-900 штук регулярно закупает Укрзализныця, они используются в потолочных светильниках купе. У меня есть доступ к Prozorro, можно участвовать в тендерах. Если у кого-то есть выход на Укрзализныцю, и есть интерес заработать, я готов к сотрудничеству.

ЗЫ и да, запуск какого-то проекта в разработку теперь только после 100% предоплаты. Нафиг надо - мое время очень дорого стоит.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 23.12.2016 в 10:53.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 16:30   #20
Маша Синичкина
 
Маша Синичкина
 
Адрес: Донецк
Возраст: 51
Сообщений: 4,581
Машина: Hyundai Getz 1.6
Длина: 126650мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Комментарий модератора
Маша Синичкина:
Хочу сообщить всем, кто вдруг не знает, что обсуждение светодиодных ламп проходит в другом разделе форума. Так что, следующее сообщение не по теме буду тупо удалять.
С анекдотами, плиз, тоже идите в соответствующие разделы.
Спасибо-пожалуйста...
__________________
При промывке мозгов извилины стираются.
Маша Синичкина вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 10:14   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Интересно, только как это:
...Гальванической развязки, предохранителей, устройств защиты в них нет: если что-то где-то пробьет, или пьяный электрик перепутает фазы - может и дуга вспыхнуть, и до пожара недалеко...(с) понимать?
А в других есть?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:05   #22
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,898
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087460мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

По советуйте, чем регулировать напряжение и ток в диапазонах 0...30В и 0...30А ?

Попалось два девайса расс и два
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

Последний раз редактировалось Greep; 24.12.2016 в 14:07.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:19   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Нагрузка какая? Нужно стабилизировать или только регулировать? По ссылкам обычные ШИМ регуляторы, на выходе у них импульсы, годятся только для ламп накаливания, электродвигателей и ТЭНов.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:24   #24
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,898
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1087460мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Желательно стабилизировать
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:24   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Скорее всего вопрос о том, что с этим делать? Если применить балласт, можно и АКБ заряжать. Но для начали и тр-р с выпрямителем должны быть достойными.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.