![]() |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Раз в неделю не тяжело и подкачать, если так долго стоять будет. Но у меня и за ночной простой уже без подкачки слишком долго крутить приходится.
Это что же получается, если так как вы говорите, то тогда не бензонасос виноват, а что-то другое? |
![]() |
![]() |
#2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Сделайте экскремент- поднимите входной патрубок с фильтром выше БН, так, чтоб даже с подозрительным впускным клапаном не было оттока бензина в бак.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Точно! Спасибо, попробую.
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Проходил мимо
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ 11-05 DANA
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
как результаты эксперимента?
я сейчас буду ехать на авторынок "лоск" который в Харькове попробую купить насос БСД по результату отпишусь |
![]() |
![]() |
#5 |
Проходил мимо
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ 11-05 DANA
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
насос БСД не нашел некоторые продавцы и не слышали о таком купил ДААЗ за 120 гр
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Не получилось блин. Во-первых, когда затягивал хомут на шланге отвертка соскочила и я облился бензом. ![]() Но! После этих злоключений я решил переставить фильтр со штатного места ближе к БН и как-то попробовать его закрепить, чтоб он был выше и попытаться еще так поюзать. Отпишусь, как сделаю. |
|
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Павлоград
Сообщений: 137
Машина: Славута 1.2S 2003
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У меня такая ерунда тоже была, а теперь подрегулировал подсос, вытягиваю на всю и заводится нормально, а то постоянно провылы были, а на горячую после простоя от10 мин приходится дольше маслать стартер, вот думаю может перед фильтром клапан поставить?
|
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Не выдумывайте ребята, и не слушайте никого, бензин попавший в поплавковую камеру, назад в шланг "вскочить" ну никак не может!
А испаряется он там очень долго, в жару чуть быстрее! |
![]() |
#9 | |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Я и сам умом понимаю, что в карбюраторе по-любому что-то должно остаться и хотя бы на пуск этого что-то должно хватить, а потом уже БН должен подкачать, даже если клапан не держит. Но деле, имеем то, что имеем... |
|
![]() |
![]() |
#10 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Даете мотору поработать, или прокачайте вручную насосом, быстренько снимаете верх карбюратора и смотрите и уровень, и протечку, если есть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Бензин из поплавковой в Солексе может достаточно быстро уходить в коллектор во время остановки мотора, если диафрагма ЭМР или дырявая, или хотя бы имеет трещинки. Первым делом нужно проверить и заменить эту диафрагму.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А как устранить протечку бензина по крышке?
Сегодня утром выехал из гаража, смотрю течет что-то — оказалось бензин, пригляделся таки по крышке, из-под проставки этой, где мембрана. Думал пробило мембрану, снял разобрал — целая, тем более менял только зимой, свежая. Чуть спланировал крышку и корпус (на стекло положил наждачку и потер хорошенько), все продул собрал аккуратно назад, завел — вроде сухо. Отвез жену на работу, приехал домой, заглянул, а крышка мокреет, все-таки пропускает бенз. ![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Какой у вас бензонасос?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Так BCD же ж.
|
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Ну, если подумать логически, то течь может из-за трещины-разрыва диафрагмы, по штоку, если он плохо заклепан-завальцован-зажат (типичная болезнь однодиафрагменных пекаров, если есть где-то трещина в корпусе. Или течет сверху (плохо запрессован штуцер, трещина шланга), а обтекает по разьему частей насоса и кажется, что течет по диафрагме. Осмотрите все внимательно - чудес не бывает.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Спасибо! Вечером буду все детально обследовать.
Штуцер вполне может быть, он вечно у меня расхлябывается. Не подскажете, как его в домашних условиях запрессовать можно нормально? Это ж надо нагревать, насколько я понимаю. |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Да нет, греть не стоит. Лучше всего его вытащить, зачистить, обезжирить, намазать каким либо эбоксидным клеем для металла, которых сейчас валом в продаже, и через медную проставочку акуратно запрессовать до нужного положения. Лично я так когда то на эбоксидку садил штуцер в жигулевском карбюраторе. Можна еще на фиксатор резьбы анаэробный, но на клей, по-моему, будет лучше.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
#18 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
И потом постараться правильно сориентировать крышку, так, чтоб излома и напряга штуцера не было.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
#19 | |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Вы имеете в виду, чтобы шланг не тянул штуцер? |
|
![]() |
![]() |
#20 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Ну да. Но я бы и еще не так крепил. Если есть возможность, хоть неполную резьбу нарезать, чтоб хоть какие неровности были и в корпусе, и на трубке, а тогда и лепилом мазать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 23.09.2015 в 12:11. |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Михайловка
Возраст: 39
Сообщений: 88
Машина: Sens 1,3 '2006
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ага, смысл понял. Попробую сделать!
__________ Всем спасибо за помощь! Несмотря на первый опыт работы с эпоксидкой — все получилось. Правда, без казусов тоже не обошлось. Переборщил с клеем на штуцере и он за ночь стек и, конечно, залепил весь канал изнутри. Благо получилось отковырять аккуратненько. PS. А течь вообще была по заглушке технологического (?) отверстия, что перпендикулярно штуцеру выходному. Выбил его наставочкой, зачистил, обезжирил и тоже заклеил. Еще и сверху капнул, чтоб уже наверняка. Последний раз редактировалось r3zn1k; 25.09.2015 в 08:45. |
![]() |
![]() |
#22 |
Сообщений: 10
Машина: Славута
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Подскажите, какая модель BCD подходит на Славуту? 2003/5 ? 2192 (без ручной подкачки) подойдет? И если не BCD, то что на счет Pierburg 7.21771.50.0 ? По сечению вроде подходят. Может кто ставил эти модели, чтобы знать наверняка. Спасибо
Последний раз редактировалось Skull; 10.05.2017 в 23:13. Причина: уточнение |
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Стоял с ручной-отличный вариант, а вот этот пербург что-то неизвестное и самое главное-хорошо ли там завальцована крышка? Шо бы потом не начал течь?
|
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Там у пербурга флянец тонкий - выгнет очень быстро и будет течь масло. Я б не брал.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
#25 | |
Сообщений: 10
Машина: Славута
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
к сожалению, BCD с ручной подкачкой я найти так и не смог. Без подкачки нашел в закромах Италии на ebay. Уже даже решился купить, но хочу быть уверен, что подойдет. Поэтому интересуюсь, может кто ставил.
Цитата:
то пока в раздумьях. |
|
![]() |
![]() |
Метки |
бензонасос, BCD |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|