Помогите с заменой Г222 на 97.3701

[кук]

Если честно, такого генератора- 312.3701 не встречал ни разу.
Фтарое- на ХХ на выходе доп выпрямителя какое напряжение?
Третье- какое напряжения на мамке провода, идущего от лампы контроля заряда?

[lues]

Сообщение от кук

Если честно, такого генератора- 312.3701 не встречал ни разу.
Фтарое- на ХХ на выходе доп выпрямителя какое напряжение?
Третье- какое напряжения на мамке провода, идущего от лампы контроля заряда?

На мамке провода на лампу контроля 0 вольт относительно кузова.
Так как генератор снят то не могу померять какое напряжение на выходе доп выпрямителя. М/метр показывает где то 600 ом в одном направлении касательно массы и 1200 ом в другом.

[kudrik]

....Ротор. Сопротивление обмотки на контактных кольцах где то 2,5 ома..

2.5 Ом - вроде как маловато будет. Должно быть прим 3,5 Ом. Но это можно отнести на погрешность измерения, если нет КЗ витков в обмотке.
Тут главное проверить идёт ли ток в нагрузку ротора. Можно проверит обычным касанием +12 В на вход РР. Или можно измерить ток, обычно около 3А.


Это я к тому, что если ротор берёт ток , а значит намагничивается -- то по любому должна выдавать напряжение обмотка статора.

[кук]

А разное бывает, это от мощи генератора зависит.

[кук]

Вот от мамки и далее по потрохам и СХЕМЕ!!!- приборка-лампа+резистор и далее. При включенном ЗЗ должно быть +12.
Эти условные омы на м/метре мало о чем говорят. Только нормальный стрелочный тестер. Это не омы, это некие милливольты прямого падения при небольшом напряжении и только, реально мало что говорящие, например- 1200. Что это?

[lues]

я так понимаю что проблема не в генератора, а в цепи от вывода на контрольную лампу?
Нет возбуждения?

[кук]

Я так понимаю, что надо таки пройтись и по схеме и по монтажу, проверить все, потом ломать генератор.
Догма №1- касание клеммой от приборки к генератору при включенном ЗЗ на массу всегда зажигает исправную лампу. Это легко видно благодаря схеме.

[kudrik]

....я так понимаю что проблема не в генератора, а в цепи от вывода на контрольную лампу?
Нет возбуждения?

я так понимаю, что ты только себя читаешь ?
см. пост 8.
Измерь ток по цепи возбуждения , хотя-бы примерно. При ЗЖ вкл. мотор заглушен.

Нет амперметра --- так воткни в разрыв цепи лампочку поворота, не менее 21 вт.
гореть должна почти полный накал, может чуток менее......

[lues]

Резюмирую - генератор был не виноват. Но ему только лучше стало от полной чистки и ревизии.
Дело было в контакте в цепи от клеммы возбуждения. Теперь и лампочка аккумулятора горит при включении зажигания и заряд идет, по вольтметру 14,2 без нагрузки и 13,8 с включенным дальним светом.

Большое спасибо всем ответившим.

[RAVC]

Это все приходит с опытом. Я когда тавру купил, там свет был запаралелен (правая фара подключена к левой). Притом довольно грамотно и красиво. А причиной было банальное перегорание предохранителя. Просто хозяин думал по своему.Так же с генератором. Сперва проверяется наличие возбуждения, а потом уже вовнутрь! Удачи в экстплуатации!

[Nikita35]

Всем привет, в поиск не смог.Машинка 1.1 карб, по идее самая простая комплектация. Проблема следующая: После того как машинка простояла зиму в гараже со снятой гбц, при перетаскивании на шнурке в место ремонта расплавился провод от замка на катушку. Его поменял на новый, может просто когда снимал где то перебил изоляцию и он начал греться. Машинку собрал, завел, работает хорошо. Но нет зарядки, лампочка АКБ при включении зажигания не светится, Напряжение на клемах при заводке не меняется. В общем расскажите конкретно куда с гены идут провода. Гена Г222, с интегралкой на нем. С мультиметром дружу, со схемами нет. Поэтому и не смог сам подключить

[кук]

И как, чем вам помочь, если со схемами не дружите??? Толку от того тестера? Не проще электрика искать в таком случае?
Вы бы хоть адрес, модель/версию написали, если не лень, а?

[Nikita35]

Сообщение от кук

И как, чем вам помочь, если со схемами не дружите??? Толку от того тестера? Не проще электрика искать в таком случае?
Вы бы хоть адрес, модель/версию написали, если не лень, а?

модель/версию чего? Живу в Донецке

[Storag]

Автомобиля. Цифры после 1102 какие добавлены? Год выпуска, карб/инж если после 1999 года, люкс/стандарт - все это в профиле надо прописать. Тогда ответ будет гораздо быстрее и точнее, ибо электросхемы отличаются.

[Nikita35]

Вроде бы сделал, все верно? На форумах просто до этого не был

[кук]

От замка приходит +12 на клемму 15 генератора? Тестер есть, что он говорит?

[Nikita35]

Сообщение от кук

От замка приходит +12 на клемму 15 генератора? Тестер есть, что он говорит?

Да, провод идет с клеммы 15 на катушку, туда же, куда и +12 от замка.

[new_alfa]

Всім привіт! Допоможіть мені розібратись з проводкою. Поміняв блок предохранителей з старого на новий. Попутав пару дротів і перестала іти зарядка.

[кук]

...боже, допоможи мені виграти в лотерею міліон!
- сину мій, не полінуйся, хоч квиток купи!...(с)
Я це до чого? А до того, шо ніхто не знає, шо та де перепутане. Схема є, чи нема, чи все треба витягувати?
Тема з заміною блока запобіжників в розділі є, треба просто пошукати.

[new_alfa]

Сообщение от кук

...боже, допоможи мені виграти в лотерею міліон!
- сину мій, не полінуйся, хоч квиток купи!...(с)
Я це до чого? А до того, шо ніхто не знає, шо та де перепутане. Схема є, чи нема, чи все треба витягувати?
Тема з заміною блока запобіжників в розділі є, треба просто пошукати.

Привіт! Схеми в мене є але вони всі різні і не можу зрозуміти яка від моєї Таврії. У мене Таврія 11027 1994 року випуска, мотор стоїть 1.1. Не можу до неї знайти схему.

[Zazotavr]

Сообщение от new_alfa

Привіт! Схеми в мене є але вони всі різні і не можу зрозуміти яка від моєї Таврії. У мене Таврія 11027 1994 року випуска, мотор стоїть 1.1. Не можу до неї знайти схему.

Вероятнее всего и не найдёте. В те благословенные года лепили как получится из всего подряд. К примеру, на моей бывшей "Таврии" (93 г.в.) все провода - одного цвета ( у вас не так?). Стратегическую ошибку вы совершили, когда не пометили перед переделкой что и куда. В вашем случае: оставить те цепи, которые нормально работают, а потом оставшиеся провода вызванивать, сверяясь со схемой советской "Таврии" в зависимости от комплектации.

[кук]

Шоб я так жив, але в схемі генератора не памятаю запобіжника.

[кук]

Таки да, тем более, что 11027 вроде как инвалидка. Тем не менее, в любом случае, заряд не был связан с блоком предохранителей, даже в более поздней версии 110216, да и в 11028 не было.
Брать базовую схему 1102 и сверять.

[new_alfa]

Схему підібрав, половину дротів викинув і дві релюшки теж. Все працює, зарядка іде 14.3 - 15 вольт. Та появилась друга проблема ((( Мотор заклинив і не крутиться ні вліво ні вправо.1.jpg

[kudrik]

Сообщение от new_alfa

...Мотор заклинив і не крутиться ні вліво ні вправо....

сними стартер и попробуй через окно покрутить маховик
отвёрткой за зубчики маховика.

иногда бывает клинит бендикс в выдвинутом состоянии