Кто ставил удлиннитель задних стоек?!! - Страница 8

Resident · 13.09.2011, 19:50

похоже сгнил ланжерон, придется варить

**Krim4anen** · 14.09.2011, 16:11

Вот тоже сегодня тоже заметил потертость на внутренней стороне левого заднего колеса, посмотрел что трет об пружину, но трет только когда машина пригружена, до этого не замечал, картошку на ней не вожу, максимум это 5 человек вместе со мной раз в месяц, машина эксплуатируется аккуратно, в ямы не скакаю, в повороты больше чем 60 км не вхожу, вобщем стараюсь беречь машинку.
При визуальном осмотре люфтов в колесах, балке не замечено, зато расстояние между колесами и стойками разное, между левым колессом и пружиной стойки едва палец пролазит, а с правой стороны со свистом ладонь пролетает и еще место есть. Резина стоит стандарт.
Прочел полностью ветку, вот и думаю что может быть и как с этим бороться, может у кого то получилось убрать эту проблему?

Дачник · 15.09.2011, 01:18

Цитата:

Сообщение от Krim4anen

Прочел полностью ветку, вот и думаю что может быть и как с этим бороться, может у кого то получилось убрать эту проблему?

Проблема убирается с помощью подбора шайб между тормозным щитом и кронштейном балки. Размеры балки на стр. 166 у Фучаджи.

**Krim4anen** · 15.09.2011, 08:26

А не может быть балка погнутой или как то поведенной? А то мне и такое подсказали да и сам я тут этакое прочел.

Вот еще вопрос, все ображаются к Фучаджи, а где его можно качнуть, что то в инете не могу толком ничего найти.

Petro · 29.09.2011, 13:18

Цитата:

Сообщение от Дачник

Проблема убирается с помощью подбора шайб между тормозным щитом и кронштейном балки. Размеры балки на стр. 166 у Фучаджи.

Я перепрошую, а що таке "Фучаджи"

**кук** · 29.09.2011, 13:20

Это БИБЛИЯ для Таврии/Славуты. Издается от рождения авто.Самая приличная книга.Авторы- Фучаджи и Стрюк.

**кук** · 29.09.2011, 13:23

В принципе,там и книга не нужна,а токмо голова,руки и отвес,если ровная площадка.Такая же конструкция-три точки крепления к балке есть у многих авт.

Petro · 29.09.2011, 14:53

Цитата:

Сообщение от кук

В принципе,там и книга не нужна,а токмо голова,руки и отвес,если ровная площадка.Такая же конструкция-три точки крепления к балке есть у многих авт.

Та зрозуміло. Просто якщо є мурзілка з контрольними розмірами, то може не варто витрачати купу часу і шкільний курс геометрії згадувати?

>VoDiLA< · 29.09.2011, 15:00

У меня точно такая проблема как и у всех ниже писавших людей затирает правое заднее колесо... следы потертости на пружине и протерло дырка на пластиковой защите... я грешу на то что у меня отошел стакан от лонжерона... появился зазор между стаканом и кузовом и там возле фонаря заднего...

I-II-OB · 06.10.2011, 15:26

а как же булки на резине, пока колесо не снимешь их не видно, а на машине на ощупь то неочень заметно.

sturmovik3 · 23.10.2011, 23:54

Цитата:

Сообщение от AnRo

Стояли у меня и квадратные, и перевернутые ... считаю что самые правильные это вот эти:

А где их можно приобрести? Или сами делали?

_АНТОН_ · 24.10.2011, 19:21

у всіх заднє праве затирає а в мене заднє ліве ,на пружині і кузовві потертостей невидно..сьогодні поміняли пружини+ проставки поставили.замітив що та сторона де затирає нижча десь на 1.5-2 см.балку міняти?

25.10.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от AnRo

а вот мои проставки

...те что ставятся внизу выбросил на мусор... выктучивает их непонятно как. сайленты разбивает... вот такие нужно ставить...
http://s60.radikal.ru/i168/0810/7f/c22f318cd860.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/0810/c3/c40a57552d11.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/0810/6e/2135f3c6ac41.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/0811/77/4b3417669e78.jpg
http://i039.radikal.ru/0811/81/4808657a4d0d.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/0811/83/065c4a465738.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/0811/73/8ccfe978f45d.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/0811/a6/6899081acb82.jpg

эти проставки конечно хорошие, даже самые лучшие, но смотря для какой вообще цели ты ставишь проставки. если для красоты чтоб просто поднять зад то споров нет это самый самый вариатн или lkx того чтоб не терли подкрылки, а если для того чтоб резина не терла о пружину (например у меня зимняя 175-я резина еще от жигулей досталась) то эти проставки пружину не подымут и к сожелению квадраты в этом случае получаются лучшим вариантом. я проставки поставил чисто на зиму, переобуюсь и сниму их

I-II-OB · 26.10.2011, 14:14

сайлентблоки может быть придется на задних аммортизаторах менять, зависит от состояния закаревания (не всегда снимаются.)

Clin · 26.10.2011, 15:49

Сайлентблоки снимаются легко. Недавно менял амортизатор - проверил. Я при снятии-установке амортизаторов смазываю посадочные места графиткой, чтобы потом не париться.

**кук** · 26.10.2011, 15:51

То,что легко у вас,ничего не значит.
Да и о чем речь,уточните,о с/блоках в проушине стойки или на пальце балки?

Clin · 26.10.2011, 16:09

Легко снимаются с пальца, как вы выразились, балки. Из проушин амортизатора я их не вынимал.
Я только не понял насчёт "ничего не значит" - это к чему было сказано?
И хотел бы напомнить, что вопросы, заданные мною, были немного другой тематики, не про амортизаторы.

**Storag** · 26.10.2011, 16:15

Не у всех легко снимаются. За годы эксплуатации бывает прикипает несмотря на то что при установке смазывалось.
Ненагруженая со славутовскими пружинами имеет некоторую табуреточность. Иногда ставят пружины от запорожца, они из более толстой проволоки, но надо 1 виток резать иначе аммо при разжатии стучать будут. Это еще более жесткая подвеска станет.

andreybelov · 26.10.2011, 16:34

себе на зад ставил передние пружины, передние на две насечки слишком жесткие, и машина при переезде рельс аж перепрыгивает, потом поставил передние с одной насечкой, и как по мне самое оно, не мягко, не слишком жестко, только есть один нюанс, задние пружины длиннее передних, и при установке передних назад зад машины становится ниже. у меня сейчас машина стоит ровно, а раньше была как пацанотаз) и при загрузка приседает не так сильно.

**кук** · 26.10.2011, 18:48

Андрей,покажите,если не трудно СВОЙ зад с передними пружинами!

andreybelov · 26.10.2011, 18:53

Цитата:

Сообщение от кук

Андрей,покажите,если не трудно СВОЙ зад с передними пружинами!

ггг НЕД!

26.10.2011, 20:25

Цитата:

Сообщение от Clin

Свою "Таврию-Нову" ЗАЗ-110206 иногда эксплуатирую с прицепом. При этом если прицеп хорошо нагружен, то у машины проседает зад, хотя груз стараюсь распределять по платформе равномерно.

Решающим является не равномерность распределения груза, а нагрузка на шар сцепного устройства. Эта цифра в ТО прицепа оговорена. Думаете "от балды"? Мне пришлось видеть результат "равномерной загрузки" 80 ведер картошки - рваное днище тягача и вырваный вентиль камеры прицепа.

**кук** · 26.10.2011, 20:31

Как правило,пишется -30 кг. А больше/меньше- дело последнее. Какой дурак читает эти инструкции и нормы?

26.10.2011, 20:35

Цитата:

Сообщение от кук

Как правило,пишется -30 кг. А больше/меньше- дело последнее. Какой дурак читает эти инструкции и нормы?

Вот и мне невдомёк, как два пуда могут осадить корму до такой степени, что пружины приходится менять?

**кук** · 26.10.2011, 20:43

Так то СВЕРХУ 2 пуда,над двумя тоннами!

14.09.2011, 16:11	#177
Krim4anen Крымский модератор ♂ Адрес: Николаев Возраст: 47 Сообщений: 5,332 Машина: TOYOTA CARINA II 1991р. Длина: 129660мкм Диаметр: 33мм	Вот тоже сегодня тоже заметил потертость на внутренней стороне левого заднего колеса, посмотрел что трет об пружину, но трет только когда машина пригружена, до этого не замечал, картошку на ней не вожу, максимум это 5 человек вместе со мной раз в месяц, машина эксплуатируется аккуратно, в ямы не скакаю, в повороты больше чем 60 км не вхожу, вобщем стараюсь беречь машинку. При визуальном осмотре люфтов в колесах, балке не замечено, зато расстояние между колесами и стойками разное, между левым колессом и пружиной стойки едва палец пролазит, а с правой стороны со свистом ладонь пролетает и еще место есть. Резина стоит стандарт. Прочел полностью ветку, вот и думаю что может быть и как с этим бороться, может у кого то получилось убрать эту проблему? __________________ Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701

15.09.2011, 08:26	#179
Krim4anen Крымский модератор ♂ Адрес: Николаев Возраст: 47 Сообщений: 5,332 Машина: TOYOTA CARINA II 1991р. Длина: 129660мкм Диаметр: 33мм	А не может быть балка погнутой или как то поведенной? А то мне и такое подсказали да и сам я тут этакое прочел. Вот еще вопрос, все ображаются к Фучаджи, а где его можно качнуть, что то в инете не могу толком ничего найти. __________________ Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 Последний раз редактировалось Krim4anen; 15.09.2011 в 09:31.

29.09.2011, 15:00	#184
>VoDiLA< ♂ Сообщений: 3,322 Машина: Славута Длина: 7860мкм Диаметр: 26мм	У меня точно такая проблема как и у всех ниже писавших людей затирает правое заднее колесо... следы потертости на пружине и протерло дырка на пластиковой защите... я грешу на то что у меня отошел стакан от лонжерона... появился зазор между стаканом и кузовом и там возле фонаря заднего... __________________ я есть на DRIVE2.RU

06.10.2011, 15:26	#185
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	а как же булки на резине, пока колесо не снимешь их не видно, а на машине на ощупь то неочень заметно. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

24.10.2011, 19:21	#187
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 33 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 30мм	у всіх заднє праве затирає а в мене заднє ліве ,на пружині і кузовві потертостей невидно..сьогодні поміняли пружини+ проставки поставили.замітив що та сторона де затирає нижча десь на 1.5-2 см.балку міняти? __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.

13.09.2011, 19:50	#176
Resident Сообщений: 19 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	похоже сгнил ланжерон, придется варить

29.09.2011, 13:20	#181
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Это БИБЛИЯ для Таврии/Славуты. Издается от рождения авто.Самая приличная книга.Авторы- Фучаджи и Стрюк.

29.09.2011, 13:23	#182
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	В принципе,там и книга не нужна,а токмо голова,руки и отвес,если ровная площадка.Такая же конструкция-три точки крепления к балке есть у многих авт.

26.10.2011, 14:14	#189
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	сайлентблоки может быть придется на задних аммортизаторах менять, зависит от состояния закаревания (не всегда снимаются.) __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

26.10.2011, 15:49	#190
Clin ♂ Адрес: г. Киев Возраст: 54 Сообщений: 448 Машина: Chrysler Stratus LE Длина: 3000мкм Диаметр: 35мм	Сайлентблоки снимаются легко. Недавно менял амортизатор - проверил. Я при снятии-установке амортизаторов смазываю посадочные места графиткой, чтобы потом не париться. __________________ Человек ест, чтобы жить и живёт, чтобы есть.

26.10.2011, 15:51	#191
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	То,что легко у вас,ничего не значит. Да и о чем речь,уточните,о с/блоках в проушине стойки или на пальце балки? Последний раз редактировалось кук; 26.10.2011 в 15:54.

26.10.2011, 16:09	#192
Clin ♂ Адрес: г. Киев Возраст: 54 Сообщений: 448 Машина: Chrysler Stratus LE Длина: 3000мкм Диаметр: 35мм	Легко снимаются с пальца, как вы выразились, балки. Из проушин амортизатора я их не вынимал. Я только не понял насчёт "ничего не значит" - это к чему было сказано? И хотел бы напомнить, что вопросы, заданные мною, были немного другой тематики, не про амортизаторы. __________________ Человек ест, чтобы жить и живёт, чтобы есть.

26.10.2011, 16:15	#193
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Не у всех легко снимаются. За годы эксплуатации бывает прикипает несмотря на то что при установке смазывалось. Ненагруженая со славутовскими пружинами имеет некоторую табуреточность. Иногда ставят пружины от запорожца, они из более толстой проволоки, но надо 1 виток резать иначе аммо при разжатии стучать будут. Это еще более жесткая подвеска станет. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 26.10.2011 в 16:17.

26.10.2011, 16:34	#194
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	себе на зад ставил передние пружины, передние на две насечки слишком жесткие, и машина при переезде рельс аж перепрыгивает, потом поставил передние с одной насечкой, и как по мне самое оно, не мягко, не слишком жестко, только есть один нюанс, задние пружины длиннее передних, и при установке передних назад зад машины становится ниже. у меня сейчас машина стоит ровно, а раньше была как пацанотаз) и при загрузка приседает не так сильно.

26.10.2011, 18:48	#195
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Андрей,покажите,если не трудно СВОЙ зад с передними пружинами!

26.10.2011, 20:31	#198
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Как правило,пишется -30 кг. А больше/меньше- дело последнее. Какой дурак читает эти инструкции и нормы?

26.10.2011, 20:43	#200
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,491 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Так то СВЕРХУ 2 пуда,над двумя тоннами!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид