Установка ГБО самостоятельно

[Олег Андреевич]

Сообщение от kote

И ради этого постоянно тыкать кнопку? Может тогда проще поставить отдельную кнопку под ногу типа "горный тормоз"?
Правда он работает с другого конца двигателя.

Та нет, особых спусков нет, я почти этой фичей не пользуюсь, а убедившись, что газ не хавает, то и не выключаю бывает. Да и вобщем-то, я не такой педант, я не высчитываю 8.2, 8.33 ли расхода выйдет. То чисто ради эксперимента

[Олег Андреевич]

Сообщение от kote

И ради этого постоянно тыкать кнопку? Может тогда проще поставить отдельную кнопку под ногу типа "горный тормоз"?
Правда он работает с другого конца двигателя.

Та нет, особых спусков нет, я почти этой фичей не пользуюсь, а убедившись, что газ не хавает, то и не выключаю бывает. Да и вобщем-то, я не такой педант, я не высчитываю 8.2, 8.33 ли расхода выйдет. То чисто ради эксперимента

Сообщение от Mimino

тем же концом, но наоборот!
тот же редуктор, так же выключаю, только горки км по 2. Никаких рывков вперед, ни на спуске, ни после спуска..

могу только позавидовать, или посочувствовать. Не знаю что будет лучше.

[СБорисов]

Многим при установке Мпсз ставлю доп реле и подключаю клапан на редакторе, по данным клиентов от 0.5 до литра экономии газа.
Если при включении клапана и включённой скорости идёт толчек , значит редуктор богатит.

[kote]

Сообщение от СБорисов

Многим при установке Мпсз ставлю доп реле и подключаю клапан на редакторе, по данным клиентов от 0.5 до литра экономии газа.
Если при включении клапана и включённой скорости идёт толчек , значит редуктор богатит.

МПСЗ 1-пок от Славы такого не умеет?

[Kvarz]

Сотни раз уже обсасывалось. К проводу, который идет к клапану ХХ карбюратора, необходимо повесить реле. Одним концом к проводу, вторым на землю. Это катушку реле.

А клапан газа, запитать через контакты этого реле.

Мыжики, тут даже специфических знаний электротехники не нужно.

Зы. У кого МПСЗ, еще круче - можно играться с порогами вкл/отключения клапана.

[Buzyan]

Сообщение от Kvarz

Сотни раз уже обсасывалось. К проводу, который идет к клапану ХХ карбюратора, необходимо повесить реле. Одним концом к проводу, вторым на землю. Это катушку реле.

А клапан газа, запитать через контакты этого реле.

Мыжики, тут даже специфических знаний электротехники не нужно.

Зы. У кого МПСЗ, еще круче - можно играться с порогами вкл/отключения клапана.

Интересно на сколько клапана хватит если за день клоцнет питсот раз?

[Kvarz]

Сообщение от Buzyan

Интересно на сколько клапана хватит если за день клоцнет питсот раз?

У меня уже второй год.

Вопрос: а что может износиться в клапане? Как по мне - ничего. Он скорее умирает от отложений.

[qwad]

А подробнее можно или ссылку где обсасывалось?

[kote]

Сообщение от Kvarz

Сотни раз уже обсасывалось. К проводу, который идет к клапану ХХ карбюратора, необходимо повесить реле. Одним концом к проводу, вторым на землю. Это катушку реле.

И выйдет, что на хх или страбатывании концевика будет перекрыт газ и двигатель заглохнет. Ведь газового жиклёра для хх нет.

[Kvarz]

Сообщение от kote

И выйдет, что на хх или страбатывании концевика будет перекрыт газ и двигатель заглохнет. Ведь газового жиклёра для хх нет.

Прежде чем такое писать, нужно понять как работает ЭПХХ. И от куда берется газ на ХХ.

[ivg]

Давайте не будем себя обманывать - толку от таврийской ЭПХХ нет абсолютно.
Нормальная ЭПХХ должна отключать топливо на 1500 об/мин и включать на 1200, иначе никакой экономии не будет.
А для этого надо поменять конденсатор в штатном блоке ЭПХХ и поставить дополнительный концевик на педаль сцепления, чтобы при касании ногой педали включалась подача топлива

[kote]

Сообщение от Kvarz

Прежде чем такое писать, нужно понять как работает ЭПХХ. И от куда берется газ на ХХ.

Хз откуда газ будет браться на хх если перекрыть клапан.

А как оно работает на бензине, я знаю отлично.

Сообщение от ivg

Давайте не будем себя обманывать - толку от таврийской ЭПХХ нет абсолютно.

Ну мы вообще говорим не о стоковой системе зажигания, а о той, где ничего паять для изменения "границ" не нужно. У меня это делается нажатием нескольких кнопок на БК,

[Lambert]

Сообщение от kote

Хз откуда газ будет браться на хх если перекрыть клапан

а навіщо його перекривати на ХХ ?
клапан перекривається тоді, коли настають умови гальмування двигуном - дросельна заслінка закрита а обороти при цьому перевищують 2000 об/хв

[Kvarz]

[Kvarz]

Сообщение от ivg

Давайте не будем себя обманывать - толку от таврийской ЭПХХ нет абсолютно.

, есть. вон Паульс недавно писал - не верю, что газа может жрать меньше 7 литров (я образно).
Может, но после комплекса необходимых мер. Одной из мер, есть ЭПХХ.

Сообщение от ivg

Нормальная ЭПХХ должна отключать топливо на 1500 об/мин и включать на 1200, иначе никакой экономии не будет.

Перекладываем это на плечи МПСЗ. Я не даром об этом написал.

Сообщение от ivg

А для этого надо поставить дополнительный концевик на педаль сцепления, чтобы при касании ногой педали включалась подача топлива

Это сделает штатный электронный блок ЭПХХ или контролер МПСЗ.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Kvarz

, есть. вон Паульс недавно писал - не верю, что газа может жрать меньше 7 литров (я образно).
Может, но после комплекса необходимых мер. Одной из мер, есть ЭПХХ.

Перекладываем это на плечи МПСЗ. Я не даром об этом написал.

Это сделает штатный электронный блок ЭПХХ или контролер МПСЗ.

Не, ну не трынди, Кварц, я вобщем грил, с мпсз, мпх и прочим- возможно, тут не буду утверждать, не пробовал, и не собираюсь, т.к. "комплекс мер" стоит от 1000 грн ( щас може еще дороже), мне это не интересно.

я машину продам быстрее, чем верну вложенное в мпх

Да и хз, надо попробовать твой пенсионстайл, именно четко его придержаться, может и выедет меньше 7, но я скорее не выдержу такого ритма

[Kvarz]

Сообщение от Олег Андреевич

Не, ну не трынди, Кварц, я вобщем грил, с мпсз, мпх и прочим- возможно, тут не буду утверждать, не пробовал, и не собираюсь, т.к. "комплекс мер" стоит от 1000 грн ( щас може еще дороже), мне это не интересно.

я машину продам быстрее, чем верну вложенное в мпх

Да и хз, надо попробовать твой пенсионстайл, именно четко его придержаться, может и выедет меньше 7, но я скорее не выдержу такого ритма

Ну вот, я тебя привел в качестве базиса, а ты меня под лавку загнал.

Я не спорю, за 1000 гривен, оно и найух не нужно. Никогда не окупится.

Но вот именно газоЭПХХ, это самая дешевая мера (стоимость реле и собственные руки на полчаса), вполне приближающая расход газа к отметке минус пол литра на сотку.
С МПСЗ конечно выжать больше можно, но тут профит только для тех, кто может сам сваять.

[Kvarz]

Сообщение от Олег Андреевич

Да и хз, надо попробовать твой пенсионстайл, именно четко его придержаться, может и выедет меньше 7, но я скорее не выдержу такого ритма

А 5.4 слабо? Рекорд зафиксировал при поездке на море летом. Газ лил (вдавливал) по полной, все 20 литров. Погрешность фактически нулевая.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Kvarz

Но вот именно газоЭПХХ, это самая дешевая мера (стоимость реле и собственные руки на полчаса), вполне приближающая расход газа к отметке минус пол литра на сотку.

А я думаю- ерунда это. Про сути, это поможет по трассе, при затяжных спусках. Таких условий кот наплакал, и можно "пальцевым методом", кнопкой газовой обойтись
Вобщем, мо моему скромному мнению, это все ерунда. Но, кто хочет, ессно можно сделать.

кстати, про поллитра: у меня клапан сдох, я его откусил, иии.... забыл поменять, так и ездил. На бензине имею ввиду, и чет я не сказал бы, что расход на поллитра больше стал. но то такэ, замеров точных я не делал, но тактильно, ничего не поменялось.

Сообщение от Kvarz

А 5.4 слабо? Рекорд зафиксировал при поездке на море летом. Газ лил (вдавливал) по полной, все 20 литров. Погрешность фактически нулевая.

канеш слабо. Тем более на газе. На нем ваще хер поймешь сколько хавает, не говоря уже про вычисление десятых

[Kvarz]

Сообщение от Олег Андреевич

А я думаю- ерунда это. Про сути, это поможет по трассе, при затяжных спусках. Таких условий кот наплакал, и можно "пальцевым методом", кнопкой газовой обойтись

О-о, Паш, совковые спецы, целые научные труды выдали нагора о теме ЭПХХ.

Оказывается, самая высокая экономия от ЭПХХ, это городская езда в плотном потоке.

И я им верю. У меня самый высокий расход газа зимой в городе, был 9.5 литра, это по снежной каше с кочками.
В самом начале установки ГБО, расход в 10 литров радовал. Но там было очень много разных факторов, поэтому отталкиваться от него не могу.
А вообще - Борисов я так понял много уже поставил ЭПХХ, я так понял на его данные можно опираться.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Kvarz

О-о, Паш, совковые спецы, целые научные труды выдали нагора о теме ЭПХХ.

Оказывается, самая высокая экономия от ЭПХХ, это городская езда в плотном потоке.

И я им верю. У меня самый высокий расход газа зимой в городе, был 9.5 литра, это по снежной каше с кочками.
В самом начале установки ГБО, расход в 10 литров радовал. Но там было очень много разных факторов, поэтому отталкиваться от него не могу.
А вообще - Борисов я так понял много уже поставил ЭПХХ, я так понял на его данные можно опираться.

Да читал я, еще в ЗР

а на поверку, в ГЦ, как хавало 10 литров на 120( приблизительно) летом, и 10 на 100 ( с прогревами небольшими) зимой, так и продолжало хавать.

а Борисов, насколько я понял эпхх с мпхх вместе ставил. так что тут я уже хз, какой там профит.

[ivg]

Сообщение от Kvarz

Это сделает штатный электронный блок ЭПХХ или контролер МПСЗ.

опустить границы включения эпхх не проблема - проблема сделать так чтобы мотор при этом не глох. Возможно на газу это не такая проблема как на бензе, хз.

В общем, для нормальной работы эпхх надо 2 условия - срабатывание при 1200/1500 оборотов и ОБЯЗАТЕЛЬНО лампочка в салоне, показывающая включение клапана.
Только с этой лампочкой начинаешь экономить. Вообще самый экономный режим езды в городе при малом траффике: интенсивный разгон до 60-70 -> катимся на нейтралке -> за 70 метров до светофора включаем третью и тормозим двигателем с 60 до 30 км/ч. Окончательно тормозимся обычным тормозом

[СБорисов]

Спасибо!
Тему про эппх раскрыли полностью, но благодаря нашим нерадивым и ленивым новичкам засрали нормальную тему, есть же тема про эппх в гсзовой ветке.

[ivg]

Сообщение от СБорисов

Спасибо!
Тему про эппх раскрыли полностью, но благодаря нашим нерадивым и ленивым новичкам засрали нормальную тему, есть же тема про эппх в гсзовой ветке.

Переименуйте уже тему в
"газовая тарахтелка"

[Babingood]

Здравствуйте! Подскажите, плз, какой баллон(длина и диаметр) станет в пикап над кабиной?