Тех обслуживание своими руками! - Страница 87

Mihalych · 30.01.2012, 20:31

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

с тем шо при ударе резина сминается, а не вваливает моторный щит в салон (ну по крайне мере хоть не так сильно)

Ковырялся собственными руками в машине, которая на скорости 90 км на плавном повороте попала на лед и долбанула газель в переднее колесо, выбив мост. Водила таврии отделался ушибами и синяками, был пристегнут, полуспущенное колесо приняло удар на себя, даже ноги не зажало. Поменяли капот, крыло,брус, бампер и фару, брызговик стойку вытянулии ...

Mihalych · 30.01.2012, 20:34

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

карочё у Ветала отпало колесо на трассе, шаровую вырвало из рычага... делов то...

За мою практику у клиентов в тавриях трижды лопался шаровый палец, а рычаг разваливался только два раза... И что теперь?

ЯШКА · 30.01.2012, 20:47

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

огромный плюс таврических бубликов, что в какую яму бы не влетел - резина всегда целая

там шишка появилась...

$4ebyr$ · 30.01.2012, 20:56

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

там шишка появилась...

ну колесу ж не труба!?

30.01.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от Stan

ога, и летел он во встречный автобус, делов то, тока изворотливый гад, увернулся...ИМХО, рычаги таврии сами по себе очень слабые (хоть оригинал хоть китаоператив), и не стоит играться такими штуками..

так в чем минус стаба скажите всетаки? в том что его к середине рычага варят, ослабляя рычаг? так стаб невиноват. надо другие точки крепления искать

30.01.2012, 21:11

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

огромный плюс таврических бубликов, что в какую яму бы не влетел - резина всегда целая

шишки быввют, не редкость

Mihalych · 30.01.2012, 21:16

Цитата:

Сообщение от rabbs

так в чем минус стаба скажите всетаки? в том что его к середине рычага варят, ослабляя рычаг? так стаб невиноват. надо другие точки крепления искать

Сверлится в рычаге отверстие, и ставится стойка через две резиновые подушки.Типа как на ланосе...И нет там сварки...

$4ebyr$ · 30.01.2012, 21:16

Цитата:

Сообщение от rabbs

шишки быввют, не редкость

у меня обычно диск мнется. Потом его прокатал, и резина стала на место без шишек.

Ветал · 30.01.2012, 22:02

Цитата:

Сообщение от rabbs

так в чем минус стаба скажите всетаки? в том что его к середине рычага варят, ослабляя рычаг? так стаб невиноват. надо другие точки крепления искать

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Сверлится в рычаге отверстие, и ставится стойка через две резиновые подушки.Типа как на ланосе...И нет там сварки...

стаб виноват в том, что выворачивает рычаг. т.е. рычаг постоянно под нагрузкой, вот и порвало его. мое дело донести свою мысль, ваше дело принять или отклонить ее. за сим откланиваюсь и прошу больше тему моего рычага не подымать. хотите ставьте, хотите нет. спс.

ParSer · 30.01.2012, 22:14

Цитата:

Сообщение от Ветал

стаб виноват в том, что выворачивает рычаг. т.е. рычаг постоянно под нагрузкой, вот и порвало его. мое дело донести свою мысль, ваше дело принять или отклонить ее. за сим откланиваюсь и прошу больше тему моего рычага не подымать. хотите ставьте, хотите нет. спс.

ИМХО хреново доносишь мысль.
Можна я?

В стоке рычаг работает на в основном на растяжение и немного на сжатие. А стабилизатор , если его цеплять в середину рычага, как на ланосе, нагружает рычаг на излом, а на такую нагрузку разработчики его совсем не точили. Вот он и ломаетцо.

Mihalych · 30.01.2012, 22:54

Цитата:

Сообщение от ParSer

ИМХО хреново доносишь мысль.
Можна я?

В стоке рычаг работает на в основном на растяжение и немного на сжатие. А стабилизатор , если его цеплять в середину рычага, как на ланосе, нагружает рычаг на излом, а на такую нагрузку разработчики его совсем не точили. Вот он и ломаетцо.

Если бы разработчики его не точили на излом, то его бы не делали П образным, а сделали бы как реактивную штангу...

ParSer · 30.01.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Если бы разработчики его не точили на излом, то его бы не делали П образным, а сделали бы как реактивную штангу...

П образный профиль очень хорошо работает на сжатие, а штанга была бы значительно тяжелей.

Mihalych · 30.01.2012, 23:02

Цитата:

Сообщение от ParSer

П образный профиль очень хорошо работает на сжатие, а штанга была бы значительно тяжелей.

Я так думаю ,не на сжатие , а на изгиб...

ParSer · 30.01.2012, 23:04

Но в конечном итоге думаю, что рычаг тако, какой он есть из-за технологичности производства. Прессом йось и готово...

ParSer · 30.01.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Я так думаю ,не на сжатие , а на изгиб...

Ну какой изгиб, если рычаг с одной стороны на оси крутится? Кто его гнет? Если он на оси свободно крутится?

Mihalych · 30.01.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от ParSer

Ну какой изгиб, если рычаг с одной стороны на оси крутится? Кто его гнет? Если он на оси свободно крутится?

Возьми в руки линейку и приложи усилие.Что с ней будет? Потому и коробчатое сечение, что бы не гнулся.Нагрузка идет вдоль рычага...

ParSer · 30.01.2012, 23:20

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Возьми в руки линейку и приложи усилие.Что с ней будет? Потому и коробчатое сечение, что бы не гнулся.Нагрузка идет вдоль рычага...

Возьми не канает. Со стороны кузова шарнирное соединение. Согласны?

30.01.2012, 23:38

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Сверлится в рычаге отверстие, и ставится стойка через две резиновые подушки.Типа как на ланосе...И нет там сварки...

о да. лишние отверстия никому не повредят

30.01.2012, 23:41

Цитата:

Сообщение от Ветал

стаб виноват в том, что выворачивает рычаг. т.е. рычаг постоянно под нагрузкой, вот и порвало его. мое дело донести свою мысль, ваше дело принять или отклонить ее. за сим откланиваюсь и прошу больше тему моего рычага не подымать. хотите ставьте, хотите нет. спс.

а если крепления стаба перенести куда нить поближе к кулакам?

ParSer · 30.01.2012, 23:44

Цитата:

Сообщение от ParSer

Со стороны кузова шарнирное соединение. Согласны?

Со стороны кулака тоже шарнир, точнее вообще шаровая. Что нагрузит шарнир изломом?
.... Только если шаровая заклинит.... или сайлент... тогда начнет рычаг действительно будет ломать. А пока шарниры работают рычаг работает только на растяжение и в крутых поворотах на сжатие.

Восточник · 30.01.2012, 23:46

Цитата:

Сообщение от rabbs

а если крепления стаба перенести куда нить поближе к кулакам?

А если диаметр стаба сделать хотя бы как на 9ке а не на класике?

ЯШКА · 30.01.2012, 23:50

памому тему стаба давно уже обсудили? и рычаги и желание его ставить и Ветала...
шо опять спорить об одном и том же?

**Vale_RUA** · 30.01.2012, 23:52

Хочу поставить стаб. Как думаете, стоит?

ЯШКА · 30.01.2012, 23:53

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Хочу поставить стаб. Как думаете, стоит?

у кого стоит?

dddm · 30.01.2012, 23:53

стоит, только риккаровский не бери, и ото что с усиленными рычагами тож не бери, езжай к Алексею на пятихатки... он сделает

Цитата:

у кого стоит?

у меня ))))))))))))

Цитата:

Сообщение от Восточник

А если диаметр стаба сделать хотя бы как на 9ке а не на класике?

если взять с бушный 20летний, то он мегенькой )))

30.01.2012, 23:04	#2164
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 51 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 37мм	Но в конечном итоге думаю, что рычаг тако, какой он есть из-за технологичности производства. Прессом йось и готово... __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

30.01.2012, 23:50	#2172
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	памому тему стаба давно уже обсудили? и рычаги и желание его ставить и Ветала... шо опять спорить об одном и том же? __________________ (.)(.)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.01.2012, 23:52	#2173
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,633 Машина: Славута 2000г. Длина: 176500мкм Диаметр: 47мм	Хочу поставить стаб. Как думаете, стоит?