СТО. Ремонт и обслуживание

[UzzzVer]

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Ппц...:shock:

[UzzzVer]

Сообщение от Rostracer

Стук в "наших" КПП - норма :!:

Хм... Знач у меня неправильная коробка. Не стучит...

[ЯШКА]

Сообщение от UzzzVer

неправильная коробка. Не стучит...

дай поносить...

[Zhildas]

Сообщение от ЯШКА

дай поносить...

у меня не стучала 110 000,после начала тарабанить.

[Жэка]

Сообщение от ЯШКА

дай поносить...

Если носить,стучать не будет!

[Жэка]

По мне, так отрегулировать фары на заснеженной дороге самое оно,луч виден куда светит,накрайняк на сухом асфальте,лучше чем по стеночке! 8)

[Rostracer]

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Я регулирую на СТО Бош на Камышева.

[Vale_RUA]

Сообщение от .Walkman.

Я когда то регулировал в АТЛе, у них в любом сервисе есть прибор

спасибо!

Сообщение от UzzzVer

Ппц...:shock:

что это значит?

Сообщение от Rostracer

Я регулирую на СТО Бош на Камышева.

спасибо!

[UzzzVer]

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

[Vale_RUA]

Сообщение от UzzzVer

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

Такие вещи как: настройку карбюратора, электрики и освещения, шиномонтаж и т.п. я предпочитаю доверять людям специализирующемся только на этих вещах. Спасибо что не остались равнодушными к моему вопросу, и оставили комментарий.

[Rostracer]

Сообщение от UzzzVer

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

Категорически не согласен, т. к. правильно нарисовать сетку для настройки света фар на стене врядли ты сможешь!!!

ЗЫ А если так подходить к вопросам, то можно на инжекторе зажигание и без компа выставлять и колёса перебортировать без услуги вулканизаторщиков!

[UzzzVer]

Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает...

Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

[Rostracer]

Сообщение от UzzzVer

Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает...

Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

отлично, на ближайшей стелке продемонстрируешь как ты без уголка с двумя мантировками разбортируешь ТавроКолесо! :!:

[UzzzVer]

Сообщение от Rostracer

отлично, на ближайшей стелке продемонстрируешь как ты без уголка с двумя мантировками разбортируешь ТавроКолесо! :!:

Ростик, после шести лет работы на ЗИЛах, меня таврожелезяки не пугают.

[Rostracer]

Сообщение от UzzzVer

Ростик, после шести лет работы на ЗИЛах, меня таврожелезяки не пугают.

мну тоже, но раз ты так начал умничать, то мне именно интересно посмотреть как ты прошиномантазируешься не на ЗИЛу, а на Тавре!!!

[UzzzVer]

Ростик, я уже сказал, что меня это не пугает. Приходилось один раз даже двиг самому снимать-ставить в лесу на запорожце. А На славке я на СТО был всего два раза: первый раз на Риале, когда менял передние стойки (и то, потому, что у меня небыло стяжек для пружин а покупать не хотелось), второй раз у Восточника, просто так, поднять машину посмотреть ходовую (гаража с ямой у меня тогда ещё небыло) заодно и с Димой познакомиться. На шиномонтаже был только один раз и то с боковым порезом.

[Rostracer]

Сообщение от UzzzVer

Ростик, я уже сказал, что меня это не пугает. Приходилось один раз даже двиг самому снимать-ставить в лесу на запорожце. А На славке я на СТО был всего два раза: первый раз на Риале, когда менял передние стойки (и то, потому, что у меня небыло стяжек для пружин а покупать не хотелось), второй раз у Восточника, просто так, поднять машину посмотреть ходовую (гаража с ямой у меня тогда ещё небыло) заодно и с Димой познакомиться.

ниверю, ты каждый день на СТО зависаешь

Сообщение от UzzzVer

На шиномонтаже был только один раз и то с боковым порезом.

дай Бог, чтобы так и было!

[Брюс]

Сообщение от UzzzVer

А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта?

Я бы позвонил Восточнику.

[Rostracer]

Сообщение от Брюс

Я бы позвонил Восточнику.

+100

[UzzzVer]

Я там пюю говнокофе из говноавтомата.

[Nazar]

Сообщение от Vale_RU

Такие вещи как: настройку карбюратора, электрики и освещения, шиномонтаж и т.п. я предпочитаю доверять людям специализирующемся только на этих вещах. Спасибо что не остались равнодушными к моему вопросу, и оставили комментарий.

Всегда есть варианты: звонок другу, помощь (зала) салона, к сожалнию 50/50 не работает ...
Ну порвался ремень: достал запасной (из багажника), достал талмуд (освежить память), фонарик (дело было ночью), и меняем ... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...
Что касается карба и электрики, так кое какой набор запчастей должен быть всегда (напр. видел дополнительно установленный комутатор - разъём переставил и всё). Когда на моей сгорел комутатор, то паралельно подгорело реле кот. включает зажигание и панель приборов - теперь и его вожу в запасе.
Вобщем все знания и опыт в ремонте приходят постепенно и частично вынужденно :wink:
Сам правда тоже часто обращаюсь к специалистам.
Когда наши научатся делать двигателя - миллионники ? :!: ?

P.S. Как то пришльсь вызвать автосос (о самостоятельном движении речь уже не шла, нужен был сварщик) - цена вопроса на тот момент (прозванивал Премьер) 200 грн такса по городу ...

[Rostracer]

Сообщение от Nazar

... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...

а зачем перерегулировать клапана??? :shock:

Сообщение от Nazar

Когда наши научатся делать двигателя - миллионники ? :!: ?
...

МЕМЗ-245 - полумилионник, заявляю официально, сам проверил :!:

[Nazar]

[quote="Rostracer"]

Сообщение от Nazar

... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...

а зачем перерегулировать клапана???

Как-то моя машинка стоит на сто, жду пока закончат ... на галстуке притягивают нашего "коллегу" с порваным ремнём, ребята заменили ремень и отрегулировали клапана ... Может они что-то знают :shock:

Однажды при замене ремня, прогадал - небыло в продаже таких как ставит завод и купил то что было (как бы Франция, он чуть мягче), после совсем небольшого пробега он рстянулся и перескочил на шестерне. Сразу не понял в чем дело, изменил зажигание - вроде бы помогло, но как то стал шуметь ГРМ, и уже когда полез проверить регулировку вычислил и ремень. Так что наверное проверить зазоры (и только при необходимости отрегулировать) не помешает.

[Rostracer]

[quote="Nazar"]

Сообщение от Rostracer

Как-то моя машинка стоит на сто, жду пока закончат ... на галстуке притягивают нашего "коллегу" с порваным ремнём, ребята заменили ремень и отрегулировали клапана ... Может они что-то знают :shock:

просто клапана отрегулировали и за это получили $, вот и всё!!!!!!!!

Клапана надо регулировать по мануалу, раз в 15 тык, если правильтно помню. А при замене ремня ГРМ надо метки проверять, а не клапана. А на СТО, ребята наверное себе работки нашли. Мне в циркунах каждый раз предлагали полмашины поменять.