ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.04.2010, 08:42   #201
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 40
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Эх... Где был этот патент когда я писал диплом!!!
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 20:05   #202
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Вот Вам еще на затравку:
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 14:26   #203
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Фотоотчет по установке УПГС и переделанного носика ускорительного насоса (ну того, из Нексовской форсунки):

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...336075#1336075
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2010, 14:37   #204
t150
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 18
Машина: 2109 1.3 карб. 88г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для t150 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

primuss если хочеш расход бензы 3 л., увеличивай степень сжатия до 20-25 единиц, БЕЗ ДЕТОНАЦИИ!!! Все ответы на вопросы на сайте http://www.ibadullaev.ru/rabota.html. Там и научные работы и видео.
t150 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 20:09   #205
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

что-то тема зависла.
Примус, скажи - твой УПГС подходит под стоковую комбинацию 155/95 в 1й камере(устраивает на 100%)? И как на счет 2й, у меня там 97,5/135 и менять жиклеры не охота.
И еще, может что пропустил, можно заказать ТОЛЬКО диффузор, без всяких "конфет" в довесок?
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 20:10   #206
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

locos
Как показала практика последних получивших, жиклеры никто не менял. Все ездят так как ездили на стоке. Пока положительные отзывы.
Легко, можешь только диффузор без конфеток. Тему найдешь?
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 20:13   #207
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

locos

http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...=70628&start=0

Народ уже берет, пользуется, пишет отзывы.

Подходит на любые жиклеры. Можно не менять.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 20:25   #208
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я уже читаю, спасибо, сам нашел. Думаю возьму чуть попозже, когда качество (читай стабильные, одинаковые параметры в т.ч. и и дырочки просверленные и т.д.) подрастет.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 20:47   #209
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

locos

Стабильные одинаковые параметры, к сожалению, у всех не будут. Как показала практика, карбы у всех разные. Читай внимательно отзывы - на нормально настроенном карбе (без фильтров в сапуне, полностью закрытой первой заслонке и прочих неожиданностях) сел и поехал.

Ну а дырочки мы сверлим по кондуктору. В ближайшее время его менять не собираемся.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 17:31   #210
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

primuss
У меня пока результат один к одному. Поставил распылитель, ввёл в соответствие по площади сечения проходных отверстий D 0,8-сейчас не тормозит при разгоне однако и экономии не замечаю. А с озонатором она есть в пределах 8-10%. КАК ВАШ озонатор себя ведёт? Или забросили?
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 18:38   #211
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Пока временно забросил. Проблемы...
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 17:04   #212
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

primuss
Ну да это не самое страшное.Просто помните что у Вас ещё есть возможность повысить К.П.Д. своего авто.
  Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 19:37   #213
abrvall
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Хочу заказать один УПГС +носик под заслонку.Таврия 1.1 ,карб все сток.Сколько будет стоить?
  Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 19:55   #214
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

abrvall
Это в теме про продажу!
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=70628
Можешь мне или primuss в личку.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 19:56   #215
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

abrvall

Написал в личку.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2010, 13:46   #216
prolik
 
Адрес: м.Кобеляки
Сообщений: 9
Машина: geely ck ГБО1
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Самодельный УПГС

primuss
Вот чертеж моей втулки:
http://slil.ru/827050966

Файл не найден
перезалей,пожалуйста .
prolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2010, 13:51   #217
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Самодельный УПГС

Заинтересовался малыми диффузорами давно, изначально поставил опиленные и отполированные, но потом попалась статья о УПГСе, решил сваять в металле. Эскизы и чертеж токарю сделал в КОМПАС-3D. Знакомый токарь выточил (по сходной цене) вставку (материал Д-16 потом из того что на чертеже). Дюрочки сверлил сам, равномерно по окружности (360°/18=20°), диаметр 1,0 мм.Сам диффузор подрезал и расточил. Дальше, больше - полировка, запрессовка, установка. Поставил на первую камеру - завелось! На следующий день поездка в Запорожье и обратно (около 240км на круг). Объективно: тянуть стал лучше, при старте со светофора колеса срывает в пробуксовку (правда было мокро), расход приблизительно снизился 0,7…0,5л/100км (было 7…6,7л/100км) но. Но когда открывалась 2я камера никакой динамики не было. То есть вроде давишь, а в ответ тишина. Да самое главное стала заводиться с пол оборота (декабрь 2009), раньше приходилось немного покрутить.Поставил и на вторую камеру, заодно поменял воздушный жиклер на родной (раньше стоял с 1,1). Счастье наступило! Динамики для меня хватает (до F-1 правда еще не дотягивает есть над чем поработать). О машине 110217 двигатель 1,2 (обе трубки с ускорительного насоса в первую камеру), бензус А95…92 (95 по праздникам)). И еще вот фото: Прошу прощения за какчество- телефон.
  Ответить с цитированием
Старый 14.09.2010, 14:47   #218
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

И еще несколько технологических советов для тех, кто захочет ваять сие чудо технического прогресса. Корпус диффузора литой, имеет уклоны, просто так зажать не полюсется, кроме того на токарном станке как не закрепляй после обработки получается не отверстие а треугольник (деталь тонкостенная). Мой знакомый токарь выточил (по сходной цене) для себя оправку. Оправка представляет собой остаток прутка (че було под рукой) проточенный по наружи (любимый размер «как – чисто»), а в центре, отверстие, подогнанное по наружному диаметру самого диффузора (так чтобы плотненько). Вставляем диффузор в оправку и растачиваем отверстие ф12.
Втулку точил, уже подгоняя по диффузору. Кроме того при расточке могут раскрыться литейные дефекты (раковины, сыпь и прочая дрянь), а хуже всего когда диффузор раскалывается , так что точите про запас. Кроме того в виде эксперимента нижнюю часть на диффузорах я пробовал развальцевать стальным шариком – один даже получился , а второй лопнул. Трещины паял ничего страшного только паяльник помощней (100 Вт)- припой оловянистый.
Если нет делительной головки, чтобы разметить под сверловку можно использовать патрон дрели. Замеряете, наружный диаметр по нехитрой формуле находите длину окружности в КОМПАСе (или другой подходящей программе) рисуете прямоугольную шкалу, где одна сторона – длина вашей окружности, а другая ширина патрона и делите на необходимое число частей. Дальше – принтер- масштаб 1:1- ножницы - клей (клеить желательно на патрон дрели ).
  Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 12:53   #219
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

ставил упгс на штатные жк,на средних об.провал и не развива мощность,

подумав чего так ,и оказалость скорость прохождения смеси меньша чем в стоке,
просто определяется продувкой ртом воздухом дыфузора.

и чтобы толк был нужно достичь в упгс одинаковой или больше скорость потока смеси.
а ставить больше жк не смысла,потиряли на дефузе ,добавили на жк одно к одному почти.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 13:24   #220
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

я себе делал ещё в начале по чертежам primuss только отверствий 15*1,0 мм и никаких провалов на сток жиклерах карб подригулировать надо да и всё ))
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 14:02   #221
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

ну как с економией бенза?
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2010, 14:20   #222
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

как только поставил на жиклёрах 1 камера 95*165 и 2 камера 95*145 упал около700-800 гр точно вымерять немог но упал точно ,а сча несмотрю за расходом надоело и во второй камере топливный жиклёр 100 но примерно по трасе при 90-100 гдето 5,6-6 ну и при 130-140 гдето 7-7,5 по городу 7-8,5 всё зависит от количества и продолжительности пробок в какие попаду )))))
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2010, 14:33   #223
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

УПГС - это хорошо за городом, в городе гораздо больший эффект, от переделки носика ускорительного до дросельной заслонки. Там эффект сразу почувствуешь.
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2010, 14:37   #224
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 39
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

и носик тоже переделан )))
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2010, 11:30   #225
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Sashok

Теперь ищи сломанную форсунку, делай носик по моему чертежу

Кстати, скоро доделаю ультразвуковой распылитель топлива. Будем с таврии самолет делать

ЗЫ отверстий должно быть 16
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.