СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 90

Rostracer · 27.10.2009, 18:29

Цитата:

Сообщение от temych_p

Мне в Циркунах каждый раз предлагали полмашины поменять.

К нреправильным ребятам ездил или неправильно к ним подходил

ЗЫ Гидэ фотки ТавроВодов с ТавроСвадьбы???

Nazar · 27.10.2009, 18:50

Вобщем ребята на сто в курсе дела.
Как то было: приезжай мы и просверлим и поставим, всё будет ОК (это про рычаги, стоит самопальный стабилизатор, купил уже такую)
Собрался с запчастями для ходовой и т.д., через время приехал и мне ответили - Мы не будем это ставить, это нельзя, это ответственность и конци в воду ... так какого ... ... ...! было трындеть ... ... ...! Нашол бы других спецов.
Это как - подстраиваться под настроение, во блин сервис ...

Rostracer · 27.10.2009, 18:53

Цитата:

Сообщение от Nazar

Вобщем ребята на сто в курсе дела.
Как то было: приезжай мы и просверлим и поставим, всё будет ОК (это про рычаги, стоит самопальный стабилизатор, купил уже такую)
Собрался с запчастями для ходовой и т.д., через время приехал и мне ответили - Мы не будем это ставить, это нельзя, это ответственность и конци в воду ... так какого ... ... ...! было трындеть ... ... ...! Нашол бы других спецов.
Это как - подстраиваться под настроение, во блин сервис ...

Если те нужен стаб, возьми у Иры на Лозге готовый с рычагами!

Nazar · 27.10.2009, 19:09

Стаб стоит ! Просто периодически в целях профилактики (во избежание "неприятностей") надо менять рычаги (первый хозяин проехал 90тысяч) (я на ней проехал 60 тысяч). За этот период времени (когда был установлен стаб неясно) немного разбило отверстие в рычаге и подтёрло шпильку приваренную к сайлентблоку кот. зажата в рычаге.

Эта конструкция в тандеме с каябовскими вкладышами работает отлично, устойчивость в поворотах супер и плавность хода по неровностям тоже.

ЯШКА · 27.10.2009, 20:08

Цитата:

Сообщение от temych_p

Клапана надо регулировать по мануалу, раз в 15 тык

если я не ошибаюсь то раз в 30т.

Mihalych · 27.10.2009, 20:27

Цитата:

Сообщение от Брюс

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта?

Я бы позвонил Восточнику.

+1 В наше время главный инструмент для ремонта авто это мобильник. Каждый должен заниматься своим делом.Я ,к примеру, в строительно отделочных работах мало что понимаю,а зять - спец ,только жаль живет в Харькове,сложно его вырвать к себе...

Nazar · 28.10.2009, 00:37

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Цитата:

Сообщение от Брюс

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта?

Я бы позвонил Восточнику.

+1 В наше время главный инструмент для ремонта авто это мобильник. Каждый должен заниматься своим делом.Я ,к примеру, в строительно отделочных работах мало что понимаю,а зять - спец ,только жаль живет в Харькове,сложно его вырвать к себе...

Нужно и себе записать телефон Восточника

, всяко на дороге бывает :oops:!

Gorlum · 28.10.2009, 11:16

Съездил вчера на диагностику к Диме-Восточнику. Огорчился - оказалось, что машина немного не в том состоянии, как расписывал продавец. Блин. Знать бы раньше...

Зато Дима что-то там продул и отрегулировал - и машинка стала заводиться с пол-пинка. И на холостом ходу не глохнет. Ура Диме!

Rostracer · 28.10.2009, 12:35

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Цитата:

Сообщение от Брюс

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта?

Я бы позвонил Восточнику.

+1 В наше время главный инструмент для ремонта авто это мобильник. Каждый должен заниматься своим делом.Я ,к примеру, в строительно отделочных работах мало что понимаю,а зять - спец ,только жаль живет в Харькове,сложно его вырвать к себе...

+100

Rostracer · 28.10.2009, 12:37

Цитата:

Сообщение от Nazar

Стаб стоит ! Просто периодически в целях профилактики (во избежание "неприятностей") надо менять рычаги (первый хозяин проехал 90тысяч) (я на ней проехал 60 тысяч). За этот период времени (когда был установлен стаб неясно) немного разбило отверстие в рычаге и подтёрло шпильку приваренную к сайлентблоку кот. зажата в рычаге.

Эта конструкция в тандеме с каябовскими вкладышами работает отлично, устойчивость в поворотах супер и плавность хода по неровностям тоже.

новые рычаги не значит, что лучше!!!!! Надо снять опору и оценить состояние и наличие трещин!

Ветал · 28.10.2009, 19:23

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Надо снять опору и оценить состояние и наличие трещин!

+1 под креплением шаровой. не рядом, а под подошвой. :!:

28.10.2009, 20:37

Всем привет, а почем сейчас ремонт карбюратора?

Nazar · 28.10.2009, 20:52

Цитата:

Сообщение от Ветал

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Надо снять опору и оценить состояние и наличие трещин!

+1 под креплением шаровой. не рядом, а под подошвой. :!:

Мужики, Под опорой трещин неТ, Рядом тожЕ, Рычаг полностью целыЙ ! (сверление сделано чуть дальше от шаровой - "вертикально", (перпендикулярно горизонтальной плоскости рычага) во нагородил

)
А чего хочу заменить: Как-то зимой провалился колесом в яму (не большая но с "острыми" краями и не мелкая) покрытую коркой льда (не распознал, подумал что обледенелый асфальт) и об острый асфальтовый край ямы отбил сайлентблок в котором удерживается стабилизатор (так-как он торчит ниже рычага, удар пришёлся на него) а приваренная кнему шпилька подвижно фиксируется в рычаге (через шайбы и рез-уплотнения).
Добравшиси до СТО приварили к новому сайлент блоку шпильку (подобрали). Осмотрев рычаг стало ясно что просверленое отверстие не завтулино и появилась выработка в виде элипса (без трещин) и соответственно немного выело тело шпильки.
Вот и решил заменить

*Брюс* · 28.10.2009, 21:08

Ну-ну...

Nazar · 28.10.2009, 21:14

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ну-ну...

Ну-ну... досталась такая. Пока целесообразности менять на то что можно купить у Ирины не вижу.

Rostracer · 29.10.2009, 11:54

Цитата:

Сообщение от Nazar

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ну-ну...

Ну-ну... досталась такая. Пока целесообразности менять на то что можно купить у Ирины не вижу.

+1

Rostracer · 29.10.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от datosan

Всем привет, а почем сейчас ремонт карбюратора?

от 70 до 140!

29.10.2009, 18:03

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от temych_p

Мне в Циркунах каждый раз предлагали полмашины поменять.

К нреправильным ребятам ездил или неправильно к ним подходил

ЗЫ Гидэ фотки ТавроВодов с ТавроСвадьбы???

Я снимал все с выдержкой 1/60 сек. вас на фотках нге замечено. Знаичт вы были очень мало, где-то 1/100 сек

Я ж вам говорил, остантесь, выпьем, пофоткаемся...

В Циркунах у правильных был. просто у них замена опоры была 120 грн, в то время, когда мне в гараже 50 грн, а сделал в итоге сам за пару часов. А Для мастера, да еще и с подъемником, там работы на 30 минут с перекурами.

29.10.2009, 18:05

Цитата:

Сообщение от Gorlum

Съездил вчера на диагностику к Диме-Восточнику. Огорчился - оказалось, что машина немного не в том состоянии, как расписывал продавец. Блин. Знать бы раньше...

Зато Дима что-то там продул и отрегулировал - и машинка стала заводиться с пол-пинка. И на холостом ходу не глохнет. Ура Диме!

Обычно делают наоборот - сперва гонят на СТО, потом покупают

Хотя я обе свои покупал без СТО, понимаю, что делать прийдется по любому много и сразу

Как минимум замена жидкостей, проверка тормозов и ходовки.

Rostracer · 29.10.2009, 18:08

Цитата:

Сообщение от temych_p

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от temych_p

Мне в Циркунах каждый раз предлагали полмашины поменять.

К нреправильным ребятам ездил или неправильно к ним подходил

ЗЫ Гидэ фотки ТавроВодов с ТавроСвадьбы???

Я снимал все с выдержкой 1/60 сек. вас на фотках нге замечено. Знаичт вы были очень мало, где-то 1/100 сек

Я ж вам говорил, остантесь, выпьем, пофоткаемся...

НИЗАЧЬОД :!:

Цитата:

Сообщение от temych_p

[В Циркунах у правильных был. просто у них замена опоры была 120 грн, в то время, когда мне в гараже 50 грн, а сделал в итоге сам за пару часов. А Для мастера, да еще и с подъемником, там работы на 30 минут с перекурами.

Ниверю, нет такой цены!!!!!!

ЯШКА · 29.10.2009, 23:06

Цитата:

Сообщение от злюка Ростег

]НИЗАЧЬОД :!:

а я говорил посидите хоть чуток!!! :!: а вы сразу умчали!!!

Stan · 29.10.2009, 23:18

Отдельно огромное спасиба г-ну Восточнегу за диагностику, и его другу-бубнилке

Вовану

А также Zhildasу за моральную и тех поддежрку

Восточник · 29.10.2009, 23:19

Всегда

Zhildas · 29.10.2009, 23:26

Цитата:

Сообщение от Stan

Отдельно огромное спасиба г-ну Восточнегу за диагностику, и его другу-бубнилке

Вовану

А также Zhildasу за моральную и тех поддежрку

нЭма За щО,Вован прикольная бубнилка.У него все машины гавно,кроме таврии.

Восточник · 29.10.2009, 23:29

А он всегда такой скокая я его знаю-а тазики реально любит

27.10.2009, 18:50	#2227
Nazar ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 132 Машина: LOGAN 1.4 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Регулировка фар. Вобщем ребята на сто в курсе дела. Как то было: приезжай мы и просверлим и поставим, всё будет ОК (это про рычаги, стоит самопальный стабилизатор, купил уже такую) Собрался с запчастями для ходовой и т.д., через время приехал и мне ответили - Мы не будем это ставить, это нельзя, это ответственность и конци в воду ... так какого ... ... ...! было трындеть ... ... ...! Нашол бы других спецов. Это как - подстраиваться под настроение, во блин сервис ...

27.10.2009, 19:09	#2229
Nazar ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 132 Машина: LOGAN 1.4 Длина: 1080мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Регулировка фар. Стаб стоит ! Просто периодически в целях профилактики (во избежание "неприятностей") надо менять рычаги (первый хозяин проехал 90тысяч) (я на ней проехал 60 тысяч). За этот период времени (когда был установлен стаб неясно) немного разбило отверстие в рычаге и подтёрло шпильку приваренную к сайлентблоку кот. зажата в рычаге. Эта конструкция в тандеме с каябовскими вкладышами работает отлично, устойчивость в поворотах супер и плавность хода по неровностям тоже.

28.10.2009, 11:16	#2233
Gorlum Адрес: Харьков Сообщений: 309 Машина: Samand LX 1.8i Длина: 1250мкм Диаметр: 28мм	Re: Re: Регулировка фар. Съездил вчера на диагностику к Диме-Восточнику. Огорчился - оказалось, что машина немного не в том состоянии, как расписывал продавец. Блин. Знать бы раньше... Зато Дима что-то там продул и отрегулировал - и машинка стала заводиться с пол-пинка. И на холостом ходу не глохнет. Ура Диме!

28.10.2009, 20:37	#2237
datosan Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Регулировка фар. Всем привет, а почем сейчас ремонт карбюратора?

28.10.2009, 21:08	#2239
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 49 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 40мм	Re: Re: Re: Re: Регулировка фар. Ну-ну... __________________ Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.

29.10.2009, 23:18	#2247
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Регулировка фар. Отдельно огромное спасиба г-ну Восточнегу за диагностику, и его другу-бубнилке Вовану А также Zhildasу за моральную и тех поддежрку

29.10.2009, 23:19	#2248
Восточник Адрес: Харьков Б.Д. Возраст: 51 Сообщений: 1,399 Длина: 3680мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Регулировка фар. Всегда __________________ Ремонт и обслуживание автомобилей ЗАЗ и всех остальных 0506404965

29.10.2009, 23:29	#2250
Восточник Адрес: Харьков Б.Д. Возраст: 51 Сообщений: 1,399 Длина: 3680мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Регулировка фар. А он всегда такой скокая я его знаю-а тазики реально любит __________________ Ремонт и обслуживание автомобилей ЗАЗ и всех остальных 0506404965

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид