![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
первые 400км зажигание отработало достойно.Но настройки еще впереди.Слава наклон дад и напряжение 1 расхода одно и тоже? и мажет машина тупить от высоких углов?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
ранний угол дает более жесткую работу , тупить может в зависимости от режима нагрузки |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
Это понятно,но принцып одинаков уменьшая напряжение как бы растягиваем диапазон работы расхода?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
задача состоит в том чтобы настроить датчик на весь диапазон давления конкретного двигателя, а потом в этом диапазоне настраивать графики
Последний раз редактировалось Слава; 14.03.2012 в 00:32. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Правильное зажигание заставляет правильно сгорать смесь: в камере сгорания, на цилиндрах и на кольцах уменьшается количество нагара, изменяется разряжение в коллекторе и наклон ДАД надо проверять и подстраивать, может измениться от 1 до 4-5 единиц.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Слава добрый день.
Примите пож. заказ,отправил в ЛС Спс. |
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава,одно значение корекции пускового угла это 1градус или 1зуб реперного шкива
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Горловка-Донецк
Сообщений: 178
Машина: 21093-1.5 л. 1995 г. (карб) гбо 2 + MPSZ v4
Длина: 1190мкм
Диаметр: 27мм
|
установил 4 вариант на 21093 газ/бензин
устанавливал долго ввиду отсутствия достаточного времени за раз закончил на 8-мартовские выходные Славе спасибище за терпение )) из траблов пришлось поднимать ДНО примерно на 1 мм машина не работала толком без этого, Слава сказал, что дает наводку балансировка на маховике все остальные траблы были по моей вине и не внимательности (( например умудрился не прочитав параметры из блока записать туда всякую фигню, под бенз карб настроить оказалось проблематично - холостой плавает (ну тут все понятно года 2 в него никто не заглядывал) да и особо необходимости нет газ рулит ![]() по ощущениям: первый вариант графиков был не фантан - машина оччччччень плавная, разгон медленнный, но когда разогнался - едет нормально, но динамика никакая залили с помощью Славы другие графики и о чудо самолет а не машина ![]() она ТАК никогда не каталась на газу (динамика не хуже чем на бензе с трамблером была) на новых кривых только один трабл - где-то в районе 3000 об при нагрузке машину начинает подергивать, нужно нежно пройти этот промежуток, и дальше идет нормально Слава сказал что баг этот пока не удалось убрать, но и так ездить можно просто немного напрягает Слава, огромное спасибо!!!! Последний раз редактировалось nezvan; 15.03.2012 в 18:55. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Рад помочь.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Слава стоит 4 вариант машина в динамике упала после зимы(
что рекомендуете делать? в настройки еще не лазил есть провалы |
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
свечи еще не выкручивал покачт оно стояли не плохие, но удмаю новые прикупить всеравно. провал такого характера
к примеру сижу в машине просто после прогрева держу обороыт небольшим нажатием на педаль примерно 1500 на слух, а потом если резко в пол то оно не сразу набирает а после провала |
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
нет,ДД нету
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
|
а есть ли возможность как в майя поставить дополнительную плату с поддержкой? просто думаю что если брать, то не только с дад, но и с дд,тем более что на авто планируется ставить газ, вы извините если засыпал вопросами, но очень интересно и хочется заказать на родном форуме, так то в майя все есть, но боюсь что тяжело будет найти у кого то помощь при настройке, а здесь на форуме уже больше года и люди довольно быстро откликаются. и, если можно, еще вопрос, таблицы уоз под мой двигатель каким образом подбирать, или они будут выбраны автоматичесски из залитых в блок? достаточно ли тех таблиц или придется все же с ноутом подбирать под свой обьем?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
тех поддерку со своей стороны предостовляю полную,это думаю могут подтвердить все кто брал у меня мпсз графики в блок будут прошиты, но возможно прийдеться коечгде подправить, так как голфы каждый день непопадаються. с газом вообще нет проблем, а с газом получить детонацию так это вообще проблематично |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
|
так, хорошо, а как насчет наложенного платежа? и возможность доставки а также ее примерная стоимость?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 |
|
если хотите систему с ДД, то никто вам не мешает еще доставить к МПСЗ системы АД или Астро
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#25 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|