Передний фланец в картинках

**Storag** · 25.06.2008, 17:28

Да вроде всё правильно написано. Можно добавить что если есть вибрация при езде, а колеса отбалансированы правильно - то надо поддомкратить колесо, открутить 6 болтов и смещать положение фланца относительно ступицы на 1 болт за раз, после каждого смещения закрутить болты, завести движок и на 4 передаче раскручивать колесо до появления вибрации, выбрать такое положение при котором вибрация начинается при наибольших показаниях спидрометра. Машину лучше всего на колодку поставить шоб с домкрата не свалилась.

ZSN · 25.06.2008, 18:15

Отправил

Респект за отчет и тест на внимательность

Rambo · 25.06.2008, 18:18

Цитата:

Сообщение от Storag

Да вроде всё правильно написано. Можно добавить что если есть вибрация при езде, а колеса отбалансированы правильно - то надо поддомкратить колесо, открутить 6 болтов и смещать положение фланца относительно ступицы на 1 болт за раз...

неплохо еще помогает балансировка колеса на шиномонтаже. Я ее делаю вообще тыс через 10-15.

Gutkin · 26.06.2008, 08:36

Отправил в личку

24.04.2011, 22:53

уважаемые подскажите, а как можно посмотреть фотки.... которые, якобы должны быть в этой теме... у меня левое колесо бьет... но при торможени... на скорости тоже начинает молотить не критично, правда... и на скорости где-то около 100-110 км/ч.
но хочу устранить. т.к. на майские собираюсь ехать на общее расстояние более 1500 км.

27.04.2011, 13:11

Присоединяюсь к просьбе.

**Storag** · 27.04.2011, 13:21

Первым делом сними фланец и зачисть железной щеткой в местах контакта фланца с тормозным диском, то же самое сделай и с тормозным диском - убери ржавчину. Проверь место контакта фланца со ступицей - там тоже должно быть все чисто. Обычно этого достаточно для устранения биений.
Фланец после зачистки смаж литолом и вытри тряпкой насухо, оставшейся в неровностях смазки достаточно для защиты от коррозии.

27.04.2011, 14:46

спасибо за совет. завтра собираюсь сделать! как проведу всю операцию - отпишусь о результате!

11.05.2011, 09:53

просто чисткой фланцев все не обошлось

покупал новые. т.к. как обнаружилось на всю новую тормозную систему одели фланцы старого образца.
Новые же фланцы (как все новые детали для наших машин) пришлось обработать болгарином...

т.к. они терли высупами отливки о суппорты
но встали... они после манипуляций нормально. биение сильно сократилось... но полностью не исчезло... Антон на СТО сказал, что это нормально и после притирки все будет норм... поежу... посмотрю...

25.06.2008, 17:28	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Re: Передний фланец в картинках Да вроде всё правильно написано. Можно добавить что если есть вибрация при езде, а колеса отбалансированы правильно - то надо поддомкратить колесо, открутить 6 болтов и смещать положение фланца относительно ступицы на 1 болт за раз, после каждого смещения закрутить болты, завести движок и на 4 передаче раскручивать колесо до появления вибрации, выбрать такое положение при котором вибрация начинается при наибольших показаниях спидрометра. Машину лучше всего на колодку поставить шоб с домкрата не свалилась.

25.06.2008, 18:15	#2
ZSN ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 51 Сообщений: 1,167 Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97 Длина: 2380мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Передний фланец в картинках Отправил Респект за отчет и тест на внимательность __________________ Мой БЖ Воздух выдержит только тех - только тех, кто верит в себя.

26.06.2008, 08:36	#4
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 50 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 39мм	Re: Передний фланец в картинках Отправил в личку

27.04.2011, 13:21	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Первым делом сними фланец и зачисть железной щеткой в местах контакта фланца с тормозным диском, то же самое сделай и с тормозным диском - убери ржавчину. Проверь место контакта фланца со ступицей - там тоже должно быть все чисто. Обычно этого достаточно для устранения биений. Фланец после зачистки смаж литолом и вытри тряпкой насухо, оставшейся в неровностях смазки достаточно для защиты от коррозии. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.04.2011, 22:53	#5
Feuer Гость Сообщений: n/a	уважаемые подскажите, а как можно посмотреть фотки.... которые, якобы должны быть в этой теме... у меня левое колесо бьет... но при торможени... на скорости тоже начинает молотить не критично, правда... и на скорости где-то около 100-110 км/ч. но хочу устранить. т.к. на майские собираюсь ехать на общее расстояние более 1500 км.

27.04.2011, 13:11	#6
bios Гость Сообщений: n/a	Присоединяюсь к просьбе.

27.04.2011, 14:46	#8
Feuer Гость Сообщений: n/a	спасибо за совет. завтра собираюсь сделать! как проведу всю операцию - отпишусь о результате!

11.05.2011, 09:53	#9
Feuer Гость Сообщений: n/a	просто чисткой фланцев все не обошлось покупал новые. т.к. как обнаружилось на всю новую тормозную систему одели фланцы старого образца. Новые же фланцы (как все новые детали для наших машин) пришлось обработать болгарином... т.к. они терли высупами отливки о суппорты но встали... они после манипуляций нормально. биение сильно сократилось... но полностью не исчезло... Антон на СТО сказал, что это нормально и после притирки все будет норм... поежу... посмотрю...