Блау МР-76 или Пион Р-88

Посоветуйте, пожалуйста, головное устройство. Пришло время заменить прослуживший верой и правдой Блау МР-66 на более продвинутый вариант (Блау Бремен МР-76 или Пион Р-88 RS). Или есть более достойные кандидаты.
(Система 3-х полоска полупоканально мидбас GZUK165SQ, мидренж CDM54, твиттер MT23 на усь Хеликс В4, саб ДЛСОА12Д в ЗЯ 28л с заполнением синтапоном на 1/2 на усе ПА ЛТ2/620).

[Jedy]

Alpine 9813/9815/9833/9835/9853/9855 :wink:
А еще лучше Урал КонцеRt

Сообщение от Jedy

А еще лучше Урал КонцеRt

Немного не готов принять его внешне. Видел на фото сделанный на его базе Хеликс Компетишин - более интерестный дизайн, но его пока не нашел в продаже.

[Struk]

Сообщение от Jedy

Alpine 9813/9815/9833/9835/9853/9855 :wink:
А еще лучше Урал КонцеRt

Чем Урал лучше, простите?
Просветите меня - бывшего владельца концерта
Урал позволяет делать то, что при гражданском использовании делается один раз. Чисто соревновательная голова.
Я концерт поменял на п88 потому что не было в тот момент мп74.
мп76 не слушал, если честно.

Кстати, наличие пульта на руль обязательно, поэтому и выбираю из 2-х вышеуказанных брендов.

[Struk]

а что есть какой-то процессорник без пульта на руль?

[Olenevod]

Сообщение от Struk

а что есть какой-то процессорник без пульта на руль?

альпайн

Сообщение от Olenevod

альпайн

еще один http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=1771

Ваня (Оленевод), а по теме :wink:

[Struk]

Сообщение от Sheva

еще один http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=1771

...

Не верю!
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=589

А по теме - мне нравится джаз, а тебе?

Так он вроде проводной :?
По стилям - спокойная музыка: инструменталка, вокал хороший в любых стилях, классику могу послушать, рок (нетяжелый), и т.п. (аккустика подбиралась соответственно). Но один не всегда катаюсь, еще жена слушает... (думаю лучше не перечислять )

[Struk]

А какого цвета у тебя торпедо?

Митсу Паджеро Спорт: верх темно серый, низ светло серый, вставка под черное дерево, подсветка белая.
Только выбираю больше из соображений звука и DSP на будущее.

[Struk]

Сообщение от Sheva

Митсу Паджеро Спорт: верх темно серый, низ светло серый, вставка под черное дерево, подсветка белая.
Только выбираю больше из соображений звука и DSP на будущее.

Бери Пион

Когда выбирают из соображений звука, то берут свои любимые пластинки и ходят по магазинам и знакомым

В магазине это одно, а вариант выбрать как играет в своей машине на определенной уже установленной аккустике трудно выполним.
Хотя можно Сергея (Пасечника) уговорить попробовать Бремен, вроде сезон соревнований закончился
По сочетанию с авто вроде Пион лучше, а на Блау уже есть пульт, переходник, все разъемы.
Блин, поговорили, а вопрос не продвинулся

[Struk]

Подбирай под торпеду
Как показывает опыт IASCA красивые инсталляции лучше звучат

И то, и то - достойные головы. А пульт на руль стоит баксов 20 для любой балалайки.

зы Кстати у Кенвуда шнурок идет к ИК-датчику, т.е. он таки беспроводной

зы Кстати у Кенвуда шнурок идет к ИК-датчику, т.е. он таки беспроводной

ну тогда sorry :wink:
Спасибо за ответы, будем с этим немного пожить 8)

[Jedy]

Сообщение от Struk

Чем Урал лучше, простите?

он имеет отдельный выход на саб. Т.е. позволяет нарезать трехполоску, поставить задержки на каждый динамк, и при этом на саб есть отдельный независимый выход (пусть и без задержки, ну и фиг саб в трехполоске можно очень низко пустить, где ему достаточно будет фазой подкрутить).
А инае проблема - не на что цеплять саб. Либо Миды пускать в моно, либо саб на правый мид вешать. Мне не нравятся оба варианта...

С Альпом идет ИК пуль, но не на руль а просто в корпусе. В принципе мона из него сделать пульт на руль - не проблема.

[Olddad]

Сообщение от Jedy

он имеет отдельный выход на саб. Т.е. позволяет нарезать трехполоску, поставить задержки на каждый динамк, и при этом на саб есть отдельный независимый выход (пусть и без задержки, ну и фиг саб в трехполоске можно очень низко пустить, где ему достаточно будет фазой подкрутить).
А инае проблема - не на что цеплять саб. Либо Миды пускать в моно, либо саб на правый мид вешать. Мне не нравятся оба варианта...

Нифига! У "мертвой головы" всего лишь шестиканальный проц, так что с задержками на саб у него не складывается.
Или честная двухполоска или "хитрая" трех...

[Jedy]

Сообщение от Olddad

Нифига! У "мертвой головы" всего лишь шестиканальный проц, так что с задержками на саб у него не складывается.

Зачем задержка сабу в трехполоске ? Саб режешь на 50 Гц и на усе фазой подкрутил - с локализайией все ок, никаких проблем.

Задержка на саб в двухполоске нужна, где саб приходится пускать выше 50 Гц, там таки да -задержка рулит. Но тогда и каналов тоже хватает.

[Struk]

Джеди, пожалуйста, не выдавай желаемое за действительное

[Пасечник]

И как раз у Бремена есть отдельный выход на саб. Отдельная функция порезки, и задержки. Так что спокойно если не знаем то не надо говорить.

[Olddad]

Сообщение от Jedy

...Зачем задержка сабу в трехполоске ? Саб режешь на 50 Гц и на усе фазой подкрутил...

Рекомендую вспомнить, к каким каналам подключается саб и все сразу встанет на свои места.

[Struk]

Сообщение от Olddad

Рекомендую вспомнить, к каким каналам подключается саб и все сразу встанет на свои места.

Сдаюсь. К каким?
Я просто всю жизнь думал, что задержки нужны не для локализации саба, а чтобы звуки от всех излучателей достигали слушателя одновременно
И, если я правильно помню физику, то сабу задержки нужнее всех

[Пасечник]

А вообще любой проц имеет право на жизнь.
Будь то альпайн, блау, пионер, урал, сони, кларик. В каждом есть что-то хорошее или плохое. Так что Андрюха бери то что тебе нравится и подходит по дизайну и управлению. В конце концов юзать его тебе.


Бремен рулит Хоть и дерьмо

[Olenevod]

Сообщение от Struk

И, если я правильно помню физику, то сабу задержки нужнее всех

Плохо физику учил. Саб, как традиционно самый даьний динамик играет без задержек, дальше - чем ближе к слушателю, тем больше нужна задержка. В традициооных установках максимальная задержка у левой пищалки. Хотя все зависит от салона.