ГАИ разрешила ездить в городе до 100 км/час ??

21.09.09 // 09:57

ГАИ официально разрешила разгоняться в городе до 100 км/ч на участках пути, где висит знак о допустимой скорости 80 км/ч. Телеграмма, где даются подробные разъяснения, уже разослана департаментом ГАИ в региональные подразделения, сообщает издание «Сегодня». Таким образом, можно считать закрытым мучивший водителей вопрос: не могут ли инспекторы оштрафовать их, если они, согласно ПДД, прибавят двадцатку к разрешенной знаком скорости. Ответ однозначный: не должны!

В столице участков со знаком «80 км/ч» — около 20. «Такая скорость допускается там, где хорошее дорожное покрытие, достаточное количество полос и разделительные барьеры. В условиях этого знака работает правило +20 км/ч. Автоинспектор будет останавливать и наказывать, только если водитель превысит скорость сверх этих 20 км/ч», — рассказал изданию начальник пресс-службы киевского управления ГАИ Евгений Кравец.

Если же вы ехали по дороге, разрешающей 80 км/ч, со скоростью, скажем, 95 км/ч, и вас остановил гаишник с претензией, что вы нарушили требования знака, то на такого инспектора можно пожаловаться в департамент ГАИ письмом или по телефону горячей линии (044) 272-46-59. Автоинспекция назначит служебную проверку. На большинстве дорог в городах Украины 80 км/ч — это максимально допустимая скорость (60 км/ч и +20).

Водители в основном приветствуют решение ГАИ. «Таких знаков в городе должно быть больше. Правда, не исключаю, что некоторые водители будут лихачить — к новым штрафам уже привыкли, а нарушать — в нашем менталитете», — рассуждает водитель Андрей. «Вообще во многих странах Европы в городе разрешают ехать не больше 50 км в час... А на огромной скорости можно гонять вне населенных пунктов», — не одобряет решение киевлянин Александр. «Если покрытие без ям, сухое, трасса не перегружена, а видимость хорошая, то на легковом авто можно ехать по городу 90—100 км/ч без всякого ущерба для безопасности», — уверен водитель с 20-летним стажем, киевлянин Александр.

http://glavred.info/archive/2009/09/21/095722-11.html

[_Валерий_]

но знаки ограничения "80" в таких местах повесят не скоро!
к примеру набережная в Запорожье -людей почти нет-дорога по 3 полосы в каждую сторону еще и клумбой разделены -а все равно 60(((

[Vladyslav]

Ну в Киеве тфук тфу тфу вроде почти везде где надо повесили... Так толку.. все там всегда та и едут в этих местах)) Просто "узаконили"... ))))
Ну хоть до этого додумались) Ито +

[acid]

как раз скоро зима, знаки поснимают
а вы жалуйтесь

[Queen]

Сообщение от acid

как раз скоро зима, знаки поснимают
а вы жалуйтесь

А зимой 100% по городу не стоит ездить быстрее 80.

[Матадор]

еще бы придумали знак "ежай быстрей"
в городе реально тормозят светофоры, а не разрешоная скорость
пока первый отдуплится что можно ехать,,,
пока второй поймет что первый уже уехал,,,, :twisted:
за время зеленого бывает только 4-5 машин переползет перекресток
нет что бы дружненько переключились и вместе поехали

[AlexP]

Сообщение от Матадор

еще бы придумали знак "ежай быстрей"
в городе реально тормозят светофоры, а не разрешоная скорость
пока первый отдуплится что можно ехать,,,
пока второй поймет что первый уже уехал,,,, :twisted:
за время зеленого бывает только 4-5 машин переползет перекресток
нет что бы дружненько переключились и вместе поехали

Полнстью согласен. Только вот в последнее время придумали странный режим светофора - после красного сразу зеленый. Раньше большенство светофоров работали так: красный - все стоят, затем красный + желтый - переключились и первый легонько начинает катится, зеленый - все действительно дружно ехали.
Вообщем дурацкий режим светофора, в натуре первый всегда тормозит.

Гаишники не успели по-нормальному провести техосмотр и поэтому изменили правила. Теперь его можно пройти до 15 декабря. Про кучу нововведений можно почитать тут http://www.pn.mk.ua/news/16699.html

[Kropa]

Сообщение от Матадор

еще бы придумали знак "ежай быстрей"
в городе реально тормозят светофоры, а не разрешоная скорость
пока первый отдуплится что можно ехать,,,
пока второй поймет что первый уже уехал,,,, :twisted:
за время зеленого бывает только 4-5 машин переползет перекресток
нет что бы дружненько переключились и вместе поехали

Напевно так само думають ті, любить сигналити на світлофорі відразу як тільки включився жовтий. Проблема не в тому що народ довго одупляється на перехрестках, а втому що часто погано продумані режими роботи світлофорів. Наприклад з однієї вулиці перехрестя потік стабільно більший ніж з іншої, а світлофор виділяє однаковий час зеленої дороги у всіх напрямках - от і виходить з одного боку черга в кілька сот метрів, а з іншого боку проїзджають поодинокі машини (приклад перехрестя за оперним у Львові). Або широкий проспект з періодичними перехрестями і світлофорами. Більша частина машин їде прямо по проспекту - чому б світлофори не виставити так, що коли на одному світлофорі загоряється зелений на наступному зелений загориться приблизно за середній час проїзду машини до цього перехрестя. В такому випадку основна частина машин, яка їде по проспекту практично б не зупинялась.

[Алекс Шульц]

Більша частина машин їде прямо по проспекту - чому б світлофори не виставити так, що коли на одному світлофорі загоряється зелений на наступному зелений загориться приблизно за середній час проїзду машини до цього перехрестя. В такому випадку основна частина машин, яка їде по проспекту практично б не зупинялась.

-это называется "зеленая волна"

[lend]

Сообщение от Алекс Шульц

-это называется "зеленая волна"

Но чего то по умолчанию везде настроена красная...

а знаки 80 повесят у нас не скоро..еще не одного в Днепре не видел, хорошо хоть часть 40 поснимали...А еще бесят знаки STOP, перед ж/д путями в промзоне....Там поезд ездит раз в пятилетку, и если едет то с черепашьей скоростью, впереди всегда идет человек с флажком, сигналит..в общем такое шоу можно застать раз в пару месяцев от силы...зато Гайци у тех знаков колядуют каждый день....И все как идиоты становяться, и ждут у этого знака, как у моря погоды...особенно ночью бесит...

Сообщение от lend

.......А еще бесят знаки STOP, перед ж/д путями в промзоне....Там поезд ездит раз в пятилетку, и если едет то с черепашьей скоростью, впереди всегда идет человек с флажком, сигналит..в общем такое шоу можно застать раз в пару месяцев от силы...зато Гайци у тех знаков колядуют каждый день....И все как идиоты становяться, и ждут у этого знака, как у моря погоды...особенно ночью бесит...

Друзья живут в Канаде - и там знаки Стоп на каждом перекрёстке практически, а не только на Ж/д И ничего, привыкли
Глупо конечно в промзоне, у меня возле работы аналогичная ситуация, но иногда нужно просто забить на логику, и соблюдать правила 8)

[Алекс Шульц]

Сообщение от Martian_Rain

Друзья живут в Канаде - и там знаки Стоп на каждом перекрёстке практически, а не только на Ж/д И ничего, привыкли
Глупо конечно в промзоне, у меня возле работы аналогичная ситуация, но иногда нужно просто забить на логику, и соблюдать правила 8)

-возле меня в промзоне (ДБК-3, конечная троллейбуса номер 27) внезапно выехал маневровый тепловоз. Честно - я не ожидал. Он был в метрах 50-ти, да и ехал медленно. Причем я остановился возле знака СТОП, а все равно его увидел, только когда поехал дальше.

Сообщение от Алекс Шульц

-возле меня в промзоне (ДБК-3, конечная троллейбуса номер 27) внезапно выехал маневровый тепловоз. Честно - я не ожидал. Он был в метрах 50-ти, да и ехал медленно. Причем я остановился возле знака СТОП, а все равно его увидел, только когда поехал дальше.

Да-да, у нас на Радищева даже висит знак "видимость поезда ограничена".. а останавливаются единицы.. Вот бы гаишникам там стать - за пол часа месячная норма по штрафам
И кстати тепловозы там всё же ездят, и довольно часто)

[Kropa]

Що стосується знаків стоп - основна проблема в тому, що народ просто зупиняється, не задумуючись для чого - тому ефективність знаків стоп перед переїздом сумнівна. Я стараюсь зупинятись не перед знаком а перед переїздом, де водно чи не наближається паровоз.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Kropa

Що стосується знаків стоп - основна проблема в тому, що народ просто зупиняється, не задумуючись для чого - тому ефективність знаків стоп перед переїздом сумнівна. Я стараюсь зупинятись не перед знаком а перед переїздом, де водно чи не наближається паровоз.

-хорошо что рядом не бывает гаишников. Объяснить им, как ты считаешь нужным делать, не всегда возможно. Посему я в таких случаях обычно останавливаюсь дважды - один раз перед знаком или линией, второй раз (замедление или даже остановка) возле опасного места.

[kaban]

Сообщение от _Валерий_

но знаки ограничения "80" в таких местах повесят не скоро!
к примеру набережная в Запорожье -людей почти нет-дорога по 3 полосы в каждую сторону еще и клумбой разделены -а все равно 60(((

Там и при 60 идиотов можно лопатой собирать!