Выезд на встречку - новые нюансы

Вот есть занимательная статья (в нескольких частях), правда на основе российских Правил, но нюансы, действительно интересны, тк не все так однозначно, у них. а как же у нас? это применимо в наших условиях?

Выезд на встречку - новые нюансы - ч.1
Выезд на встречку - новые нюансы - ч.2
Выезд на встречку - новые нюансы - ч.3
Выезд на встречку - новые нюансы - ч.4

если эта статья уже обсуждалась, сорри

Так, водители должны помнить, что главным на дороге является знак, а не разметка (ситуация 1). И если вы видите установленный знак «Обгон запрещен», то выезжать на полосу встречного движения нельзя ни в коем случае, даже если на асфальте нарисована прерывистая осевая линия (при этом помните, что действие знака распространяется только до следующего перекрестка).

ага, выходит, что на участке Харьков - Змиев, точнее, Водяное - Змиев (кто из местных, поймет), как раз после подъема и поворота стоит знак "обгон запрещен", праивльно стоит, там стремно обгонять, ибо неровности рельефа на малом расстоянии, но далее обзор зашибись какой.. но выходит, что да самого Змиева обгон запрещен? перекрестков нет, отменяющего знака нет? где логика? хорошо, что вот недавно расширили дорогу, раньше только 2 машины могла разъехаться.

[Змей]

Сообщение от ultimus

ага, выходит, что на участке Харьков - Змиев, точнее, Водяное - Змиев...

Выходит - так. Обращайтесь в местное дай, чтоб упразднили знак или дополнили знаком "конец запрета обгона".

ага, а они так и кинулись выполнять требование одного налогоплательщика

[александр таврический]

Сбейте его нафиг раз он так Вам мешает. Не раз видел зарисованую чёрным двойную сплошную. (Мешала кому то сильно а нарушать религия не позволяла.)

милый совет.. 8)

Сообщение от ultimus

Так, водители должны помнить, что главным на дороге является знак, а не разметка (ситуация 1). И если вы видите установленный знак «Обгон запрещен», то выезжать на полосу встречного движения нельзя ни в коем случае, даже если на асфальте нарисована прерывистая осевая линия (при этом помните, что действие знака распространяется только до следующего перекрестка).

Вообще-то так по правилам и есть. С нарастающим приоритетом: разметка, знаки, светофор, регулировщик. Если что-то из этого противоречит друг другу, то имеющее больший приоритет отменяет все остальное.
А знак действует либо до конца/начала населенного пункта (если не ошибаюсь), либо до ближайшего перекрестка, либо до знака, отменяющего его действие. Либо под знаком может быть табличка с километражом - на какое расстояние распространяется действие знака.
То, что знак стоит.... для ГАИшников (если до следующего населенного пункта), не дает права нарушать. Можно писать в ГАИ, на сколько реально положительного результата добиться - не знаю (тоже думаю, что не реально)).
Ну, а народные методы уже были описаны.