Машина на высоких оборотах давится

Народ, привет.
Хочу разобраться сам в проблеме. Но нужна помошь.
У меня славута 1.2 - 2004года, прошла 95тыс. ГБО
Как-то пару дней назад ехал по трассе Харьков-Днепр. Трасса классная поэтому держал постоянную скорость 130-140км.ч.
и вдруг машина начала давится на высоких оборотах
пример.
набераю скорость на 3-й передаче от 40 до 60 скорость набирает нормально - динамично, как только стрелка спидометра пересекает метку 60км.ч. машина на 3-й передаче - давится, я переключаю на 4-ю передачу и сново набирает скорость нормально, но когда доходит стрелка спидомтра до 80-90км.ч. снова машина давится и теряет скорость - как будно кто-то тянет машину назад и при этом какое-то легкое подергивание
самое интересное такая работа двигителя только на газу на бензине такого нет
кто знает, что это может быть?
такое впечатление, что не открывается вторая камера - в этом может быть проблема?

Сообщение от Bohdan_kharkov

Народ, привет.
Хочу разобраться сам в проблеме. Но нужна помошь.
У меня славута 1.2 - 2004года, прошла 95тыс. ГБО ....

А у Вас раньше не возникало такой проблеммы? Объясняется просто - зажата подача газа во вторую камеру карба, для экономии газа делается... При указанных Вами высоких оборотах открывается вторая камера карба, а газа на дополнительный воздух не хватает...

Nick_vishn

А у Вас раньше не возникало такой проблеммы?

Нет. Когда я приезжал на СТО мне прикручивали газ , но после моих пожеланий сделать ее более динамичной, ей откручивали подачу газа во вторю камеру. Так что я никогда не есздил в экономном режиме.
Nick_vishn
[quote]Объясняется просто - зажата подача газа во вторую камеру карба, для экономии газа делается... При указанных Вами высоких оборотах открывается вторая камера карба, а газа на дополнительный воздух не хватает...[quote]
Все логично ...
Если честно я сначала так и думал, но перед тем как че-то крутить решил проконсультироваться.
Меня сбил тот факт, что в процессе пути, на дистанции 250км., где-то посередине дистанции уменьшилась подача топлива во вторую камеру - какбы чудес небывает. Или бывают?
СПС Nick_vishn!

[Shelby GT]

Сейчас похолодало. Карбюратор мог замерзнуть если переключатель стоит на летний забор воздуха (приблизительно так).

[VDM]

А может и заливает, какой расход газа?

А может и заливает, какой расход газа?

9 литров - в смешенном
8.5 литров - при постоянной скорости 100км.ч.
9 - литров трасса - при постоянной скорости 100-120км.ч.
9.5-10 литров город
скажем пол года назад она кушала
7 трасса , 7.5 смешаный, 8 город
на бензине никогда не замерял
тоесть если заливает то нужно прикрутить подачу газа во вторую камеру?

Shelby GT

Сейчас похолодало.Карбюратор мог замерзнуть....

Теоритически да. Сечас может быть. Две недели назад была температура +2, +3 градуса. Я думаю, что при такой температуре такого быть не должно.
Еще заметил, что если реско дать газу, до того как стрелка доходит до рубежа передачь 40,60,80 она тоже начинает давится и немного подергиваться. Если плавно набирать скорость то можно стрелку положить от рубежа на 10пунктов - 50,70,90
Вобщем завтра буду пробовать крутить опдачу газа.

[VDM]

Сообщение от Bohdan_kharkov

9 литров - в смешенном
8.5 литров - при постоянной скорости 100км.ч.
9 - литров трасса - при постоянной скорости 100-120км.ч.
9.5-10 литров город
скажем пол года назад она кушала
7 трасса , 7.5 смешаный, 8 город
на бензине никогда не замерял
тоесть если заливает то нужно прикрутить подачу газа во вторую камеру?

Проведи простой тест-на нейтрали газ в пол до 5600 по тахометру, если на какото этапе упрется как бы в "ступеньку" и не будет развивать обороты-однозначно закручивать вторичку!

народ, все просто
в Днепре я залил галимый газ
он забил редуктор
вобщем, помогла чистка редуктора и смена воздушного фильтра
все большое спасибо за помощь)