Бензонасос

[Avtomaster]

Ребята, посоветую вам покупать оригинальные бензонасосы. Не Пекар и не кооператив за 50-70 грн, а оригинальный (заводской) и ваша проблема с подтеканием масла из оськи ручной подкачки уйдет. Да его цена порядка 120-140 грн - но эффект "на лицо". как говотится - скупой платит дважды, трижды и т.д. (смотря на сколько жадный).

[Avtomaster]

Планировалось разместить в теме СТО, но думаю лучше будет здесь. Если не прав - удалите тему

Добавлю лишь что счастье будет не долгим... может 5тыс, может 10, может 20, как повезет. Покупайте ЭБН от Хонды Аккорд

[Avtomaster]

Ну почему ты так! Есть ходят и по 50 тыс и более. Правда редко, :roll: но тем не менее это лучше чем ничего.

[Mihalych]

Ставим немецкие "Дельта". Проблем нет и не так дорого. Только нужна тщательная установка.
Пы Сы. Чем бесконечно менять бензонасосы, лучше поднапрячся и купить ЭБН и закрыть тему.

[Stan]

Mihalych
egorka87
+1! как не изголяйся--ЭБН реальное решение проблемы...вся механика радует не долго.

[NickiVV]

Сообщение от Avtomaster

Ребята, посоветую вам покупать оригинальные бензонасосы. ваша проблема с подтеканием масла из оськи ручной подкачки уйдет.

ну не вижу я толк с оригинального бензонасоса.....
и почему вы решили что подкапывает из оси ручной подкачки?????
у меня капает с проставки.....
что только не делал..... и проставки новые и прокладки по две три толку ноль!!!!!!
единственный выход это ЭБН!!!!!!!!!!!!!!!

[Kritik]

ставте BCD!

[ParSer]

У папика запор 968, ему уже больше 20 лет, насос, как я понимаю тот же.
Так там ниче никада не течет. Единственный трабл случаеццо в жару- не качает-кипит бенз, но там немудрено 120С-еще мона ехать , 130С-типа кипим.
К чему я это.... Моет дело не в насосе? :roll:
А в правильности его инсталляции и юзанья что-ли...
В зюзике, например нет обратки. :roll:

[Avtomaster]

Сообщение от NickiW

ну не вижу я толк с оригинального бензонасоса.....
и почему вы решили что подкапывает из оси ручной подкачки?????
у меня капает с проставки.....
что только не делал..... и проставки новые и прокладки по две три толку ноль!!!!!!
единственный выход это ЭБН!!!!!!!!!!!!!!!

Значит проблема легко попровима. Скорее всего вы просто переусердствовали с затяжкой насоса, а там хоть супер-проокладки на супер-гермет ставьте толку уже не будет! А болезнь именно дешевых насосов в подтикании из под оськи.

[Mopo3]

А проблема оригинального насоса -кипит летом

[Stan]

ParSer
та тоже самое могу сказать про свою ниву...машина у нас уже 20 лет, за это время один раз просто для профилактики сменили насос (еще в 90-х), с тех пор даже мембрану не меняли...дело явно не в насосе, а в месте и способе установки...в таврии просто неудачная конструкция места под насос...ведь в 90-е на тавриях тоже насосы сопливели...думаю, дешевле, проще и надежнее (если даже не брать во внимание плюсы ЭБНа) поднапрячься и поставить ЭБН...

Неужели вы верите, что немцы, итальянцы, чехи делают для нас насосы? И насос сделать там, где минимальная зарплата 1000 евро, привезти его сюда, растаможить, при этом цена насоса 10-15 уе, из которых навар продаца 3-5 уе?

[ЯШКА]

Вопрос к уважаемым знатокам!
если в насосе перекрыть выходной штуцер будет ли насос создавать давление шо есть мочи или после определённого давления клапана перестанут качать? перекрыть штуцер имеется в виду клапан на газульку. а то у меня когда вырвало этот штуцер (когда ехал на газу и вылело кучу бенза на мотор) у меня потом появились основания думать шо там перекрутилсо шток мембраны (чёто произошло) влупило давление и его соответственно вырвало.
ща поставил клапан перед насосом, но мне так не нравится! долго закачивает при переходе на бенз. хотелось бы вернуть назад этот клапан но без последствий...

[Stan]

temych_p
Тёмыч, ты не поверишь, но я с тобой согласен! :-)

[Mihalych]

Сообщение от ЯШКА

Вопрос к уважаемым знатокам!
если в насосе перекрыть выходной штуцер будет ли насос создавать давление шо есть мочи или после определённого давления клапана перестанут качать? перекрыть штуцер имеется в виду клапан на газульку. а то у меня когда вырвало этот штуцер (когда ехал на газу и вылело кучу бенза на мотор) у меня потом появились основания думать шо там перекрутилсо шток мембраны (чёто произошло) влупило давление и его соответственно вырвало.
ща поставил клапан перед насосом, но мне так не нравится! долго закачивает при переходе на бенз. хотелось бы вернуть назад этот клапан но без последствий...

На старых зазах с 27м карбом обратки не было и ничего не вырывало...

[ЯШКА]

Сообщение от Mihalych

с 27м карбом обратки не было и ничего не вырывало...

аргумент!

[Stan]

Mihalych
так старые ЗАЗы, ВАЗы и ГАЗы делали реально в Челябинске,а не в Гуан Донге...

[ЯШКА]

Сообщение от Stan

делали реально в Челябинске

да уж те мафыны были закаленные!

[NickiVV]

как два Челябинских гомосексуалиста из Нашей Раши :smt082 :smt082 :smt082

[ЯШКА]

а по делу...

[Stan]

ЯШКА
а по делу...выкинь нах МБН, и поставь ЭБН, чувак, ты ж знаешь, я говна не посоветую...

[ЯШКА]

не хочу!!! если он хорошо работает чё его трогать!?

[politik]

Сообщение от temych_p

Неужели вы верите, что немцы, итальянцы, чехи делают для нас насосы? И насос сделать там, где минимальная зарплата 1000 евро, привезти его сюда, растаможить, при этом цена насоса 10-15 уе, из которых навар продаца 3-5 уе?

+1, де то так и есть...

Сообщение от Stan

Mihalych
egorka87
+1! как не изголяйся--ЭБН реальное решение проблемы...вся механика радует не долго.

нверное себе такой вариант скокро буду ставить, так что ребята, это помоему единственый вариант избпавтиться от течи масла по всему мотору....

[Rostracer]

Сообщение от Mihalych

Ставим немецкие "Дельта". Проблем нет и не так дорого. Только нужна тщательная установка.
Пы Сы. Чем бесконечно менять бензонасосы, лучше поднапрячся и купить ЭБН и закрыть тему.

+100. Какой заводской не будет, всё равно при жаре воздушится!!!!!!!!!!!!!!!!