Самоустановка сплит-кондея дома.

[marat_lysenko]

После того как мои родители поставили себе кондиционер, терпеть жару перед вентилятором стало невыносимо…

Они поставили в зал, так чтоб и в спальню задувал прохладой. В зале стало довольно холодно, особенно в кресле под струей, а вот в спальне комфортно. Поэтому себе решил ставить в прихожую, чтобы хватило на всю квартиру, и при этом, чтобы никого постоянно не было под ледяным ветром. Новенькому сыну всего 2 месяца, да и старший только во 2 класс перешел.

Денег было 500-1000грн., на площадь 36 кв.м. хотелось LG S-12LHQ со всеми наворотами, но едва успел на LG G-18LHT без наворотов и с хорошеньким аппетитом по электричеству. Правда, вместе с кухней и коридором около 50 кв.м + все три окна на юго-востоке – так что в пределах технических допусков.

Плохо, что в кредит под аццкие проценты, но выхода у меня не было - надо спасать семью от медленного выпаривания.

Везли Таврией, ВЕРТИКАЛЬНО. Благо универсал. Машинка, как всегда порадовала.

[marat_lysenko]

Т.к. приличные установщики заняты на ближайшие полмесяца, то процесс начался без них, но после их консультаций. От них, и из форума сервисников-холодильщиков узнал основные моменты, которые низзя делать со своей сплит-системой:
1. Не важно, какой длины трасса, но оставлять там воздух низзя. И никакие пшикания фреоном не допустимы! Влагу это не убирает! Только вакуумирование!
2. Нельзя оставлять снаружи открытым флекс (теплоизоляция труб). Через пару сезонов на солнце от него останется труха.
3. Не хорошо вешать наружный блок, если для его профилактики нужны промышленные альпинисты. Не у всех фамилия Рокфеллер или Ахметов. Да и руки у многих таки растут еще, а не сохнут.

[marat_lysenko]

Внутренний блок был повешен в прихожей сразу же на следующее утро. Никаких сложностей – уровень, разметка и обычные дюбеля с шурупами. Инструкция по инсталляции была на слегка корявом русском, но есть и на аглицком – для уточнений.

Для установки наружного блока куплены анкерные болты диаметром 12мм и длиной на 200мм с перепугу. Также были куплены на Маяке кронштейны для крепления наружного блока положенной длины (от стены до блока 30см зазору для забора воздуха).

Наружный блок весит под окном кухни - 10 этаж. Чтобы его закрепить полсемьи собрать пришлось: жена держала за одну ногу, брат за вторую, сестра подавала/забирала ключи, старший сын носил гайки М8.

Любимая машинко поделилась 5тонным тросом, которым я был привязан к батарее, и набором головок с трещеткой, без которого до сих пор закручивал гайки вниз головой.

Под окном спальни не хотелось – у соседей снизу кондея нету, и окна и днем и ночью на распашку, а 18-й сплит – это, однако, моща и шум не хилый.

Ну а даст Бог денег на магистраль для фреона - прицепим и её. И тада будет счастье!

Пробросил сигнальный провод 2*0,75мм2 между блоками получилось 9м для провода и 8м для медных труб.

[marat_lysenko]

Бог таки милостив – родители выделили недостающие 100 у.е. на трассу длиной в 8м.

Стены бурил перфоратором, взятым у знакомого. Максимальный бур в него можно 26мм и ни у хозяина перфоратора, ни у меня, его не было. А нужен был 50мм по-хорошему.
Ох и аццкий гемморой 12мм буром сверлить окно под короб 60*40мм в наружной стене толщиной в 350мм! Высверлил 6 отверстий, а потом между ними наискосок и так и сяк – думал бур сломается, так ведь выдержал зараза!
А внутренняя стена (между прихожей и спальней) сдалась сразу.
На этот этап ушло два дня, правда, после работы.

Минимальный уклон для трассы с дренажем: 1см потеря высоты на 1м длины трасы. Сделал с небольшим запасом: на 3,5м длины где-то 6см высоты. Можно больше, но было бы некрасиво через всю спальню сильно наклоненный короб.

[marat_lysenko]

Купил развальцовку для дюймовых размеров труб (100грн.). Труборез – без него ровно трубу не отрежешь (55грн.). И риммер (35грн.) убирать заусенцы, особенно внутренние нехилые остаются. 12мм бур стоил 35грн.

Уложил провод и трубы на полу от дверей кухни до балкона в зале. Прихватил скотчем, отмерил наружную часть, и скрутил ПВХ лентой, а сверху еще скотчем. Обычно установщики светлой ПВХ лентой наводят красоту только на кусок трассы, что видна дома, а снаружи все остается не прекрытым от солнца и осадков. Я же изолировал часть трассы снаружи - в квартире идет в коробе не обернутая в ПВХ, только теплоизоляция.
Втроем пропихнули колбасу наружу и немного подали назад в дом, чтобы войти во вторую стену к внутреннему блоку.

Вакуумировался компрессором от старого холодильника. Вакуумметра не было – вместо него выходную трубку в стакан с водой и полчаса откачки после последнего пузырька. Трубка с нажимателем ниппеля была припасена давно. К компрессору переход был через муфту Ганзена. Ну, работаю я сейчас на предприятии по производству торговых холодильников.

Но можно было найти еще 250 грн. на самый дешевый, на рынке манометрический коллектор, и не изгаляться.

ПС. Тут будет фото купленного инструмента.

[marat_lysenko]

Из расходников:
анкерные болты 4шт. (40грн.),
кронштейны без крыши 120грн.,
//трубы 8м длиной 1/2" и 1/4", теплоизоляция для них, дренажный шланг 8м (за эти позиции помню отдал 560грн.)//,
ПВХ лента широкая (25грн.),
кабель 3*1,5мм2 10м и 4м (70грн.),
автоматы 2 шт. АББ на 16А в коробочке (66 грн.),
короб 60*40мм 4м (48грн.),
и 10*15 – 2м (4,50грн.),
розетка на 3 дырки (20грн.).

Примерно так, если все правильно вспомнил.

[marat_lysenko]

Под прохладой нового приобретения, и воодушевленный успехом самоустановки, разрабатываю свой автомобильный кондиционер. Книжки читаю, бубуськи подбираю, какие нужны будут. Нюансов много, а хочется, чтобы получилось хорошо.

П.С. Установщики берут 650 грн. за стандартную установку и 85 грн за метр трассы (2 трубы, теплоизоляция, дренаж, провода).
Но в моем случае это было бы однозначно дороже. Хотя не узнавал насколько дороже (бурение двух стен, крепление коробов, подключение к проводке (2кВт однако), установка автоматов по 16А).

Да и сыновьям в воспитательных целях нужно было показать достойный пример, а не "елопуки-елопуки переставь мне с ж...ы руки".

[ivg]

а разве в сплит системе есть сигнальный кабель? по идее только силовой

[marat_lysenko]

Силовой 3 жилы по 1,5мм2 (коммутируемая фаза на компрессор, нейтраль, заземление).
Сигнальный: 2 жилы по 0,75мм2. 1 - управление клапаном тепло/холод и 2 - включение вентилятора наружного блока. ЛЖ сюда подает через релюхи фазу относительно силовой нейтрали.
В Хитачи инверторной по силовому кабелю всегда приходит питание 220В, а по сигнальному он питает 35-ю вольтами внутренний блок и общается по нему же. У знакомого видел/ковырялся.
В инструкции было указано два отдельных кабеля, хотя установщики ставят 5*1,5мм2.

Себе на всякий случай проложил в трассе еще и UTP на 4 витые пары - в моем ЛЖ нет не одного датчика, а у меня руки могут со временем зачесаться.

[kkk]

ну вот теперь я окончательно убедился, что своими ручками, имея только ящик с обычными молотками-отвертками - к сплиту лезть нет смысла.

По факту - нужны труборез, вальцовка, риммер ценой под 50 баксов в куче, притом это инструменты, применить котороые потом в других распространенных работах маловероятно, но и не это критично, а вот вакуумирование магистрали - это таки проблема окончательная - мало кто имеет возможность поиметь хотя бы компрессор от холодильника, не говоря уже о вакуумном насосе. Ну зато я теперь знаю, что мои установщики меня в нюансах прокинули: магистраль у меня не вакуумирована, хотя второй сезон проблем пока не наблюдается, но со следующим сплитом я буду внимательнее

[marat_lysenko]

Сообщение от kkk

ну вот теперь я окончательно убедился, что своими ручками, имея только ящик с обычными молотками-отвертками - к сплиту лезть нет смысла.

а вот вакуумирование магистрали - это таки проблема окончательная - мало кто имеет возможность поиметь хотя бы компрессор от холодильника

Неужели на Кардачах нету живого компрессора от старого холодильника по сходной цене? В позапрошлую власть - их там было как грязи. :wink:

Целесообразность самостоятельной установки каждый решает для себя - когда я понял КАК нужно делать - то решил, что СМОГУ это сделать сам.

И делал я это медленно, но с огромным удовольствием.
И теперь каждый прохладный день или ночь благодаря кондиционеру, воспринимаю как комплимент.

[Микас]

Спасибо за отчет!
Все чешутся руки себе поставить (или жаба давит). Самые интересные моменты - обращение с медными трубками, вакуумирование, заполнение, вобщем то, что в других работах не встречается.

[vadozz]

Сообщение от kkk

магистраль у меня не вакуумирована, хотя второй сезон проблем пока не наблюдается, но со следующим сплитом я буду внимательнее

Та у нас фиг кто вакуумирует
Я имею ввиду небольшие системы.
Второй сам ставить буду, стоит второй год за дверью

Развальцовку возьму на работе

[marat_lysenko]

Еще фотки. Мелочей и маленьких доделок, конечно, еще осталась кучка.
Но на выходных думаю устранить.
Трубки кусок был не от основной трассы - на нем раз 15 побаловался в развальцовщика.
Когда на основной трассе делал - нервы пошаливали. Очень не хотелось утечек. Или это уже нервы ни к черту?

[Out_law]

Сообщение от vadozz

Та у нас фиг кто вакуумирует
Я имею ввиду небольшие системы.

мне оба малыша вакуумировали :!:

[Ssphinxx]

18-ку 8м мало кто не станет вакуумировать. А если продувать, то скорее всего нужно будет дозаправлять.

То ТС. Поздравляю. Особенно впечатлило бурение наружной стены.
Судя по фотке, ты не оставил запаса трассы. Если в качестве соединений уверен, то это не срашно. А если прийдется перевальцовывать, то лучше иметь запас.

[marat_lysenko]

Сообщение от Ssphinxx

Если в качестве соединений уверен, то это не срашно. А если прийдется перевальцовывать, то лучше иметь запас.

Спасибо за поздравления.
В качестве запаса был предусмотрен прямой угол по стене. Если бы не получилось с первого раза, то угол по наружной стене спрямлялся бы в наклонную трассу.
Разница почти в 1 м.

Очень много волнений было перед установкой.
Прям как с девушкой в первый раз.

[Ssphinxx]

Правильно сделал. По фото не видно.

Зря волновался. Если с электрикой дружишь (на минимальном уровне, чтобы коммутацию не попутать), то влететь можешь только на стоимость трассы (оставляем резерв) и (о, Боже мой) на запрваку фреоном.

[marat_lysenko]

Книжек разных и статей много накачал (хотя первые пару дней думал - вакуум инфы по холоду).

А сейчас штудирую Котзаогланиан П. Пособие для ремонтника, чтобы чиллер сварганить в Таврию.

[softm]

Чем проверяли не вытекает ли фреон, после установки?

[Ssphinxx]

Сообщение от softm

Чем проверяли не вытекает ли фреон, после установки?

В еденичном случае - "выдержка наше главное оружие".

[softm]

Сообщение от Ssphinxx

В еденичном случае - "выдержка наше главное оружие".

Давайте называть _таки_ все своими именами? Тема же, для того, чтобы народ сам туда не лез, не "знамши броду".

[Kvarz]

Вобче опытные холодильщики на магистрали делают уточку( так называется) , служит и запасом и своеобразным клапаном от попаданий каплей масла в испаритель.
А вакуумирование это дорогая и излишняя перестраховка. Хотя автору это ничего не стоило( респект за сообразительность )
А с влагой борятся просто : 2-3 кубика метилового спирта в магистраль и спи спокойно.
Хотя проблемы внутренней корозии метанол не решает

[softm]

Сообщение от Kvarz

А вакуумирование это дорогая и излишняя перестраховка

а давайте не будем голословны и сравним ДОРОГОЙ ТАКОЙ вакуумный насос и стоимость скажем
перфоратора бош под 50-й бур + сам бур (хилти например, сдс-макс неплохие).

Мне так ставили, знакомого бригада,
говорят - "левые" продувают и цены занижают до плинтуса, а клиенты "ведутся" и ушами хлопают.
А тут бабло в оборудование, и не на скорость а на качество упор.

[Ssphinxx]

1. Если есть утечка - она себя покажет. При разовой установке покупать индикатор не стоит.
2. Продувать или нет?
Установщик решает на месте. Толстые трубы и длинная трасса - надо. А 99% бытовых в этом не нуждаются. И не надо про оборудование и космические цены. Хороший перфоратор и качественный бур - это твое время и деньги. Хочешь - страдай бытовым.
Качество в первую очередь зависит от качества вальцовки и паковки. Если система не герметична, то никакое вакуумирование не поможет.
Для развлечения подсчитай объем воздуха нахлдящийся в магистрали и внутреннем блоке. Сколько там влаги? Сколько останется после продувки?