Поборол глюки ремней безопасности.

Rambo · 05.10.2010, 20:26

Итак. Передние ремни (которые более-менее использовались) в холодную пору начинает подклинивать.
Были разобраны, вскрыты с той стороны, где написано "Не вскрывать". Внутренности вытерты от наработанной грязи, шарик отмыт от засохшего масла и ЧУТЬ-ЧУТЬ смазан густой силиконовой смазкой. Кроме того, ею же смазана и ось коромысла.
Ремни не клинят. Ведут себя так же, как и задние, которыми не пользовались вообще.

**кук** · 05.10.2010, 20:32

Теперь на шарик,точнее-на густую силиконовую смазь густо налипнет пыль...

Lexa · 05.10.2010, 21:10

Цитата:

Сообщение от кук

Теперь на шарик,точнее-на густую силиконовую смазь густо налипнет пыль...

а у меня ремень с пасажирской стороны не хотит заезжать нормально

разбирать и чистить?

Rambo · 05.10.2010, 22:38

Цитата:

Сообщение от кук

Теперь на шарик,точнее-на густую силиконовую смазь густо налипнет пыль...

Если после смазки его вытереть - он останется скользким (силикон ведь). и пыль не налипнет.

**Storag** · 05.10.2010, 23:28

Есть интересная смазка (не знаю, силиконовая или на иной основе) для перфораторов. К ней пыль вообще не прилипает. Дорогая, но оно того стоит - перфоратором ведь стены долбят и пыли при этом предостаточно. Можно попросить на точках где перфораторы продают, по крайней мере лет 5 назад я покупал перфоратор и мне предлагали эту смазку. Не взял бо перфоратором только успел ремонт сделать как его сперли...

**кук** · 06.10.2010, 10:14

Шарик там должен быть сухой,и все вокруг тоже,залипнет он хоть раз в наклонютом состоянии и полезет рационализатор опять все снимать.

Rambo · 06.10.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от кук

Шарик там должен быть сухой,и все вокруг тоже,залипнет он хоть раз в наклонютом состоянии и полезет рационализатор опять все снимать.

1. Судя по сухому маслянистому дерьму на нем, сухим он не был.
2. Силиконовая смазка имеет свойство оставаться на поверхности, на которую он был намазан, даже если его от туда вытереть но не смывать.

**кук** · 06.10.2010, 13:11

Ну и ладно.Время покажет.

Lexa · 06.10.2010, 13:49

а что там у нас с плохо заезжающими? разбирать и чистить?

**Storag** · 06.10.2010, 15:25

Наверное, у меня водительский плохо втягивается, еще не лазил.

Aliance · 06.10.2010, 20:20

Спрей для смазки мотоциклетных цепей...
И пыль налипать не будет.

**кук** · 06.10.2010, 20:42

Зачем там смазка вообще,можете сказать? При трех деталях,из которых две-пластмасса? Шарик должен совершенно свободно лежать в кольцевом держателе и при крене толкать рычаг.Загустеет зимой смазка,что дальше? Вам еще не приходилось материться,когда он тупо блокирует ремень в любом,обычно-нижнем положении?

Aliance · 06.10.2010, 20:53

Я и не говорил что нужно мазать механизм ремней .
А вот упомянутая мной смазка таки практически пыленелипнущая .

Lexa · 06.10.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем там смазка вообще,можете сказать?

Александр Васильевич, а где у нас веретенка литрами продается

?

**кук** · 07.10.2010, 13:21

Сколько тебе надо?

Lexa · 07.10.2010, 13:25

то не мне, то знакомій спрашивает.

**кук** · 07.10.2010, 14:05

Скока? Какой,они же разные.

Lexa · 07.10.2010, 16:16

пару литров. по поводу рахной - а хз

**кук** · 07.10.2010, 16:19

Лады.

Lexa · 07.10.2010, 16:32

та не, ві скажите тока направление, а ездить брать и все такое - я не подписівался, сам будет. кроме того, вдруг уже взял...

05.10.2010, 20:26	#1
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,069 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 173320мкм Диаметр: 47мм	Поборол глюки ремней безопасности. Итак. Передние ремни (которые более-менее использовались) в холодную пору начинает подклинивать. Были разобраны, вскрыты с той стороны, где написано "Не вскрывать". Внутренности вытерты от наработанной грязи, шарик отмыт от засохшего масла и ЧУТЬ-ЧУТЬ смазан густой силиконовой смазкой. Кроме того, ею же смазана и ось коромысла. Ремни не клинят. Ведут себя так же, как и задние, которыми не пользовались вообще. __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

05.10.2010, 23:28	#5
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Есть интересная смазка (не знаю, силиконовая или на иной основе) для перфораторов. К ней пыль вообще не прилипает. Дорогая, но оно того стоит - перфоратором ведь стены долбят и пыли при этом предостаточно. Можно попросить на точках где перфораторы продают, по крайней мере лет 5 назад я покупал перфоратор и мне предлагали эту смазку. Не взял бо перфоратором только успел ремонт сделать как его сперли... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

06.10.2010, 15:25	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Наверное, у меня водительский плохо втягивается, еще не лазил. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.10.2010, 20:32	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Теперь на шарик,точнее-на густую силиконовую смазь густо налипнет пыль...

06.10.2010, 10:14	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Шарик там должен быть сухой,и все вокруг тоже,залипнет он хоть раз в наклонютом состоянии и полезет рационализатор опять все снимать.

06.10.2010, 13:11	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ну и ладно.Время покажет.

06.10.2010, 13:49	#9
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	а что там у нас с плохо заезжающими? разбирать и чистить?

06.10.2010, 20:20	#11
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 52 Сообщений: 3,271 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 37мм	Спрей для смазки мотоциклетных цепей... И пыль налипать не будет.

06.10.2010, 20:42	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Зачем там смазка вообще,можете сказать? При трех деталях,из которых две-пластмасса? Шарик должен совершенно свободно лежать в кольцевом держателе и при крене толкать рычаг.Загустеет зимой смазка,что дальше? Вам еще не приходилось материться,когда он тупо блокирует ремень в любом,обычно-нижнем положении?

06.10.2010, 20:53	#13
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 52 Сообщений: 3,271 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 37мм	Я и не говорил что нужно мазать механизм ремней . А вот упомянутая мной смазка таки практически пыленелипнущая .

07.10.2010, 13:21	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сколько тебе надо?

07.10.2010, 13:25	#16
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	то не мне, то знакомій спрашивает.

07.10.2010, 14:05	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Скока? Какой,они же разные.

07.10.2010, 16:16	#18
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	пару литров. по поводу рахной - а хз

07.10.2010, 16:19	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Лады.

07.10.2010, 16:32	#20
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	та не, ві скажите тока направление, а ездить брать и все такое - я не подписівался, сам будет. кроме того, вдруг уже взял...