Как снять боковое окно с Тавра?

С какой стороны начинать выдавливать уплотнитель и в какую сторону выталкивать само стекло? Стороны это типа салон и улица Или опишите как можно подробней как это делается, нужен ли помощник и какие слова полезно употреблять в процессе...

[Desperado]

Сообщение от egorka87

С какой стороны начинать выдавливать уплотнитель и в какую сторону выталкивать само стекло? Стороны это типа салон и улица Или опишите как можно подробней как это делается, нужен ли помощник и какие слова полезно употреблять в процессе...

По аналогии с лобовым и задним, на улицу выдавливать. Помошник нужен что бы поймать его на улице. Я на ЗАЗ 968М делал так: залазил внутрь и ногами выдавливал наружу, а брат ловил. :-) Устанавливается назад легко шнуром в одиночку.
Слова, если нет женшин и детей - любые!

Просто из салона давить со всей силы и со всеми словами или как-то уплотнитель сначала ковырять? А давить ближе к краям надо чтоб не треснуло? А то во время выдавливания слова все переберу, а когда треснет, то и слов уже не останется...
И точно, мне ж его как-то стаить обратно надо будет . По этому поводу тоже можно че-нить? Устанавливается каким шнуром и как?

P.S. Женщин и детей в гараж никогда не беру. И мешают все-время и мысли четче выражать можно.

[Desperado]

Сообщение от egorka87

Просто из салона давить со всей силы и со всеми словами или как-то уплотнитель сначала ковырять? А давить ближе к краям надо чтоб не треснуло? А то во время выдавливания слова все переберу, а когда треснет, то и слов уже не останется...
И точно, мне ж его как-то стаить обратно надо будет . По этому поводу тоже можно че-нить? Устанавливается каким шнуром и как?

P.S. Женщин и детей в гараж никогда не беру. И мешают все-время и мысли четче выражать можно.

Давить по краям, уплотнитель ковырять не надо, на него же потом стекло ставить...
Шнур прокладывается в тот паз уплотнителя, в который потом будет вкладываться металл кузова, по кругу. Сверху остаются 2 конца. Стекло вставляется в кузов снаружи. Концы шнура внутрь салона и потихоньку за один из концов тянется так что бы шнур оттягивал резинку уплотнителя и натягивал его на металл.
Объяснил путано, проще было бы показать.
Вроде в мануале есть подробнее описание и доходчивее. И на конфе где-то тут кто-то доходчиво описывал. Вроде...

Пасибки, будем пытатся...

[Desperado]

Сообщение от egorka87

Пасибки, будем пытатся...

Наздоровье :-)

[Shark]

И оччень оккуратно давить! А то видел уже пару раз при тонировке как пасаны хлопали стекла :roll:

Так, вроде снял. Еще раз можно на пальцах, как вставлять надо?

[NDV_OD]

Боковое я не вставлял, а вот в заднюю дверь ставил.
Делал так:
В тот паз резинки, который должен лечь на метал кузова вкладывается шнур толщиной 4-5мм, таким образом, чтобы хвосты шнура были внизу стекла и с перехлестом. Потом вся резинка промазывается мыльным расствором, им-же промазывается проем в кузове(не жалей расствора, легче впрыгнет).
Стекло вставляется в проем один человек тянет за шнуры а помошник придавливает стекло, стараясь не дать ему уйти вверх(что этому стеклу вверху нужно, хрен его знает, но оно туда очень сильно стемится ). По стеклу не стучать! Лучше вынуть и начать с начала.
После того, как вся тезинка легла на проем выраниваем ее руками.
Ну в двух словах, вот так оно и выглядит.
ЗЫ. Разяснять стеклу как себя вести можно выражениями по вкусу.
:wink:

Вроде понял, а шнур потом там оставлять? Он же при вставленном стекле вроде должен вытащиться?

[NDV_OD]

За него и "вкладывается" резинка в проем. "...один человек тянет за шнуры а помошник придавливает стекло..."

Давно мне говорили что без пива в Тавре не разобраться. Вот выпил пива, прочитал это и понял что походу вставляния стекла шнур и вытаскивается. Всем спасибо. Как всегда выручили.