Съездил в Крым, не без приключений =)

[Solmyr]

Дорога туда прошла нормально, зато обратно... Утро, шесть часов, выезд. Проезжаем пару км, смотрю на температуру - перегрев. Остановил, открываю капот, тосол кипит, вентилятор не крутится. Закоротил клеммы - работает, значит, термодатчик накрылся. В принципе проблемы нет, еще давно вывел в салон кнопку принудительного включения вентилятора, ехать можно. Смотрю на уровень тосола - на сантиметр ниже нормы, надо бы долить. Беру в багажнике канистру, выливаю содержимое в бачек. Когда вылил все - чувствую очень знакомый, совсем не тосольный запах. Смотрю на канистру - #$#%#!!! Жидкость для мойки стекол в зимний период, не нагревать выше 30 градусов... @#$#!!!!! По цвету - не отличить от тосола. Открываю Tavro EL, Звоню Сергею, огромное спасибо за то, что проснулся в полседьмого утра и объяснил что делать. Поехал на попутке в Судак, дождался открытия магазина, купил тосол. Из радиатора слил без проблем, а вот болт для слива на двигателе заклинило намертво. Пришлось промывать питьевой водой. Залил в бачок, завелся, подождал пару минут, слил из радиатора. Прогнал таким образом 8 литров воды. Потом уже залил тосол и поехал, потерял таким образом 4 часа. Дальше ехал нормально, даже чертов термодатчик заработал. Вот так вот.. Когда ни будь моя рассеянность меня погубит =)

[xg242]

у меня тоже пар почти пошел в крыму. заехали в какоето село по дороге в черноморское. зашли в магазин уточнили догу. выезжаю с села смотрю температура на толщину стрелки выше чем вентилятор включается. гушу открываю капот - слетели с шайбы разъемы от тряски. короче пронесло просто. одел их - сразу куллер включилсяю замкнул клемы минут 15 походил покурил пока температура не спала и дальше поехал. ороче следить надо за приборами. надо какуюто индикацию сделать что ели тепература выше нормы - звук какойто или лампочка чтобы загоралась

[Grim]

А по чем в Крыму 95-й бензин?

Только что из Крыма. Бензин порядка 4,60гривен. Можно даже на неплохой попасть