165-175R13 на перед??

модель 2001 года Таврия нОВА
подкрылков нет
вопрос собственно можно ли поставить такую на перед?
какая высота и ширина допустима
да и собсвенно назад...

П.С Тема времменна,

всем спасибо

[Grom]

Боюсь 175 будет затирать. Не забывай ещё, что вторая цифра в характеристике резины( типа 155х70), это процент от первой, её ширина. Т.е. на поворотах может также затирать об крылья. А вообще было бы интересно задняя 175, передняя 165 :wink:

так станет на перед 165/70???
кто то ж ставил
просто 155 трудно найти нормальную, только БЦ
ну или может кто подскажет где найти нормальную зимнюю 155, только не всесезонку а зиснюю

[Alexx]

ну, мож такую будет проще найти? :

[Alexx]

[Struk]

Сообщение от chetveriks

так станет на перед 165/70???
кто то ж ставил
просто 155 трудно найти нормальную, только БЦ
ну или может кто подскажет где найти нормальную зимнюю 155, только не всесезонку а зиснюю

У меня впереди стояла 165/65 гудиер какой-то. Для 165/70 нужно протачивать тяги и сдвигать колёса вперед.
Но на зиму не нужна более широкая резина. Есть отличная зимняя резина тавроразмера Toyo Garit G30. Поищи.

Сообщение от Struk

У меня впереди стояла 165/65 гудиер какой-то. Для 165/70 нужно протачивать тяги и сдвигать колёса вперед.
Но на зиму не нужна более широкая резина. Есть отличная зимняя резина тавроразмера Toyo Garit G30. Поищи.

я тож себе думаю 165/65 ставить. Как оно, нормально?? или не стоит?

[Struk]

Шире резина - больше расход, мягче на ямах.

[Прокурор]

175/70 точно не станет, для 165/70, Struk абсолютно прав, нужно проточить тяги (приблиз. 10 мм). Размеры 165/65 и 165/60 в тринадцатом диаметре очень редкие и такие колёса действительно нужно поискать! Выбор хорошей зимней резины таврического размера гораздо больше и представлен на рынках и в магазинах Одессы марками Fulda, Toyo, Dunlop, Kumho, Matador в нешипуемом варианте. В прошлую зиму были и шипованные - Gislaved и Vredestein. Так что поищи, поспрашивай.

Кто то ездил на зимней Gislaved (без шипов)?
Какие впечатления?

Сейчас к зиме присматриваю резину - в магазинах Gislaved очень хвалят - говорят №1. Лучшая и т.д.

[Alexx]

Сообщение от BVV

Кто то ездил на зимней Gislaved (без шипов)?
Какие впечатления?

Сейчас к зиме присматриваю резину - в магазинах Gislaved очень хвалят - говорят №1. Лучшая и т.д.

Да, в этом году что-то раненько началось....

[xg242]

у меня 165/70 совсем немного затирает об подкрылки при максимальном вывороте руля. можно подкрыки перевесить но мне лень

[Прокурор]

Сообщение от BVV

Кто то ездил на зимней Gislaved (без шипов)?
Какие впечатления?

Сейчас к зиме присматриваю резину - в магазинах Gislaved очень хвалят - говорят №1. Лучшая и т.д.

На нешипованной не ездил, но с шипами Nord Frost 3 - это просто супер!!! ИМХО, если хочешь брать резину без шипов, то лучше обрати внимание на нешипуемую, она изначально расчитана на эксплуатацию без шипов. Гиславеды все рассчитаны на шипы, и в нешипованном варианте они будут проигрывать например TOYO GRG 30.

так кстати, на переднем приводе не рекомендуется ставить резину спереди меньше чем сзади, лучше наоборот.

Я кактаюсь на своей старой резинке с ланоса. 175\60. Все 4 колеса. С подкрылками . Трет конечно в экстремальных моментах, но не критично. Я доволен. Тока до упора не выворачиваю и все....

Сообщение от BVV

Кто то ездил на зимней Gislaved (без шипов)?
Какие впечатления?

Сейчас к зиме присматриваю резину - в магазинах Gislaved очень хвалят - говорят №1. Лучшая и т.д.

Я отъездил зиму на Gislaved 3. Резина довольно неплохая, на льду даже лучше шипованого колеса днепрошины. По снегу идет просто великалепно (ездил в село к теще, а снег там не убирают).
Ехал в дуплете с БМВ, (у нее тоже зимняя резина) так при повороте ее сносило почти всегда а я всего 1 раз сьехал с дороги.

[RSQ]

Сообщение от chetveriks

так станет на перед 165/70???
кто то ж ставил

как уже неоднократно говорилось на форуме, многое зависит и от самого экземпляра машины, у меня стоит 165/70/13 с подкрылками, и не трет[/b] , но больше это для таврии просто не нужно

ищите поиском, писали уже неоднократно, у меня везде стоит 175/65 R13, спереди затирает немного когда колеса на максимуи вывернуты, но это несмертельно, хотя я бы нерекомендовал на таврию резину 175, максимум 165

To fev
Не работает поиск. Вообще.
Вот беру твой предыдущий пост и вставляю его в поиск:
так станет на перед 165/70
Так вылазит такая хрень, что и читать не хочется.
Или какой то секрет есть в поиске?
Пробовал неоднократно искать - выдает по поиску все что не надо.

По поводу поиска. В окне нужно писать одно слово, тогда он лучше ищет. Выбираешь главное, например, "зимняя", или "165", или "резина"
Он, по-моему, малейший предлог и тот отдельно ищет.

Я сначала тоже фразы вписывал, но читать больше 100 тем - нет ни малейшей радости.

[Dimedrol]

Так всё таки какой размер ставить в славуту - 165/70, 165/65 или 155/70? И если поставить нестандартный размер что будет с машинко? Из темы не понятно...

[BS]

Лучше ставить 165/70. Минусы - может затирать при полном вывороте. Плюсы - машина мягче идет по ямам, реже мнутся колесные диски.
165/65 можно ставить, но размер редкий.
155/70 - родной размер.

[leo_root]

повторюсь, хоть и писал в других темах. оптимальный для себя вариант.. лето: корейка К706 165/65, зима: ВС-10 спереди, EX85 сзади. 155/70.

Корейка...Мясопродукт,что-ли?
2- где сейчас есть/можно купить Ех-85? И что,это-типоразмер,или модель?

[leo_root]

корейка - это "аврора" .. А ех85 это мне досталась пара с древних времён изношена где-то наполовину, выбросить вроде жалко. хотя наверное есть ещё пару дисков стареньких 4J есть идея купить ещё пару BC-10.. кто как думает??? стоит такое дело - обуть таврюху полностью в BC-10???