Как запресовывать сайлентблоки???

пришла необходимость поменять сайлент блоки вытащить его проблем не состовляет (можно вырезать выбить вытащить изковергать) а как его на место вставить?

[Alexx]

Так сайлентблоки чего?

реактивных и рычагов... они как я понимаю по одной системе запрессовываються

[BorisB]

Струбцинка надобна, или большие тиски и разпотрошеный старый сайлентблок
И вазел ... тифу салидол!

[left join]

еще способ -
1. подходящий болт (не помню, головка где-то на 14)
2. кувалда
3. вазелин, конечно

кста, на сто таким способом зачастую пользуются (даже при наличии струбцинок и тисков), бо при некоторой сноровке - сильно экономит время...

Сообщение от alex_gim

пришла необходимость поменять сайлент блоки вытащить его проблем не состовляет (можно вырезать выбить вытащить изковергать) а как его на место вставить?

Кувалдой и головкой, иль подходящей оправкой.

Сообщение от BorisB

Струбцинка надобна, или большие тиски и разпотрошеный старый сайлентблок
И вазел ... тифу салидол!

ага, а потом на салидол налипает пыльи песок и гаплык сайлентблоку.

Лучше всего намылить.

[Omega]

У каждого свой способ - как и чем достичь цели. Но все сходятся в одном - нужно смазывать!

[Yuriy_B]

........при мне один мастак менял сайлентблоки.......... все что у него было - большая кувалда!! Вмочил сайлентблок в масло , хороший удар и он на месте!!!!

[NDV_OD]

Ты сперва присмотрись, повнимательней на сами кронштейны реактивных тяг. Я почти уверен, что они или погнуты, или с трещинами.
А рычаг можно сравнить с новым. Опять же, скорее всего, геометрию он уже потерял.
Вывод: меняй кронштейны и рычаги в сборе.(ставь заводские)
я тоже сперва собирался сайлентблоки поменять, а потом, когда присмотрелся понял, что там писец полный. Ну вот такое качество.

все ИМХО.

[Sergey12S]

Сообщение от yur_B

........при мне один мастак менял сайлентблоки.......... все что у него было - большая кувалда!! Вмочил сайлентблок в масло , хороший удар и он на месте!!!!

Фтопку таких мастаков :twisted:
оправка нужна, тиски или струбцина и мыльный раствор.
Вазелин и солидол - это тоже тому мастаку отдать.
Если нет трещин, погнутостей и ржавчины по сварке - один раз поменять точно можно.

вот собрались на форуме самые заядлые тавроводы... а ответа нармального дать не могут!!! а ответ таков:
берешь приспособу для запресовки сайлентблоков 2108, и зафигачеваешь их туда без геммора...

[Alexx]

Так а смысл было спрашивать если приспособа была? А если не было - за те же деньги на СТО тебе б запрессовали...Ну, мож чуть дороже, но это ж не каждую неделю делается!?
Во народ.... :wink:

[sa39]

старая таврюха 1993 года сайлент с рычагами родные о как !!!!!!

по глупости сам нарвался на эти сайленты. выбить выбил, а новые втиснуть ну ни как)) сайлентблоки рулевых тяг на СТО через приспособу запрессовали, а реактивной тяги и рычага тисками, кувалдой и матом. получилось криво, но вроде работает. по цене - 1 сайлентблок 15грн, запрессовать 10грн. итого 25грн. новый кронштейн реактивной тяги с сайлентом 35грн, рычаг 60грн. на СТО так и сказали, никто не заморачивается с запрессовкой, ходят они долго, а меняются вместе с рычагами)

Так и я о том же!Была оказия,наделал этих приспособ под все,пользуюсь регулярно только для запрессовки с/блоков в тяги.
Не знаю,как ездить надо,что возить,но разбить с/блоки рычагов,задней балки сильно постараться надо. А вот угробить любой из них ударами кувалдометра-раз плюнуть-отрывается внутренняя втулка мигом.

[wint]

народ! подскажите плиз наружный диаметр сайлентблока задней стойки. очень нужно :smt010

[Kritik]

та купіть новий краб
він панти коштує, сайлент 20, краб 50
зато новий на багато більше відходить

[Leks7up]

зайди на рынок возьми в руки и померяй
у меня гдето был искать надо дома

[Imeninnik]

Сообщение от BorisB

разпотрошеный старый сайлентблок

необязательно, я использовал головку от торцевого ключа

[Storag]

Сообщение от Sergey12S

оправка нужна, тиски или струбцина и мыльный раствор.

Жидкое мыло лучше всего. Раствор замахаешся делать, все время будет мало мыла в нем

Мужики! Откуда на Таврии (Славуте) реактивная тяга?. Реактивная тяга - это тяга Панара на ЗАЗе ее никогда небыло..

Дельное замечание,ставлю всем на вид!!! В Таврославуте таки не реактивная тяга,а реактивная штанга! Смотрим внимательно Фучаджи...

Снял заднюю балку, там разбиты салейнблоки, ума не приложу как их вбить туда. Бить боюсь. Чем их запресовать?

[FaGot]

менял на рулевых тягах сайлентблоки. Торцевые головки подходящего размера , жидкое мыло и тиски. Один запресовал,на втором лопнули тиски. ....бывает. Оказался бракованным один сайлент из упаковки.Взял другой комплект-вошёл без проблем.