Кто ставил удлиннитель задних стоек?!!

поиском поизвращался ток одна тема и то как то маловато раскрыта http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...A+%F2%F0%B8%F2
никто не решал эту проблему другими методами? потому как затирает с обеих сторон с правой даже дюже при 3 человеках в салоне(даж смена стоек с пружинами пробл не решает) плиз подскажите кто что думает?
ПЫСЫ: подшипники новые стойки пружины новые все резинки по задней балке новые
:smt102 :smt119 а сегодня собираюсь в путь на 800 км :smt022

Сообщение от wlad

поиском поизвращался ток одна тема и то как то маловато раскрыта http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...A+%F2%F0%B8%F2
никто не решал эту проблему другими методами? потому как затирает с обеих сторон с правой даже дюже при 3 человеках в салоне(даж смена стоек с пружинами пробл не решает) плиз подскажите кто что думает?
ПЫСЫ: подшипники новые стойки пружины новые все резинки по задней балке новые
:smt102 :smt119 а сегодня собираюсь в путь на 800 км :smt022

Я решил эту проблему проставочными шайбами решил, только придеться и болты удлинить... если есть толковый токарь то меряй болты я уже забыл длину их, их там 3, но один кажеться длинее...
шайбы толщиной 1,5 см ставяться между задней ступицей и балкой Больше не трет, даже на 175 резине...

спс а не помнишь их вн наруж диаметры?

[garikttt]

по длительному опыту с тавриями - своими и чужими - если стоит родная резина (155) то трет о пружину только при искривленной балке. достичь этого (скривить) можно не перегружая авто а просто уперевшись задним ходом в бордюр.
вариант - изношенные в край сайлентблоки крепления балки но это сопр. ощутимым стуком
если резина 165 то выход уже предложен - проставочные шайбы.хотя при этом нарушается геометрия, отрицательных посл (износ резины, управляемость) пока не видели.

сайленты новые:-/ не нагружал, резина 155

Сообщение от garikttt

по длительному опыту с тавриями - своими и чужими - если стоит родная резина (155) то трет о пружину только при искривленной балке. достичь этого (скривить) можно не перегружая авто а просто уперевшись задним ходом в бордюр.

+1
Причем на кручение зону балки "крепление аммо - балка - кронштейн ступицы" конструкторы, видимо, рассчитать обломались А работает эта область ходовой и на изгиб, и на кручение. А исчо и с нашим качеством металла ... "но сталь крепка и танки наши быстры!", блиннн!

Сообщение от wlad

спс а не помнишь их вн наруж диаметры?

Вот этого щас точно сказать не смогу, вдруг не точно а ты выточишь... внутренний по диметру болта а там или 10 или 12, а наружный толи 30 толи 35...

Сообщение от garikttt

по длительному опыту с тавриями - своими и чужими - если стоит родная резина (155) то трет о пружину только при искривленной балке. достичь этого (скривить) можно не перегружая авто а просто уперевшись задним ходом в бордюр.

Да а можно достичь ездой с перегруженным прицепом... кузов ведет так что с ождной стороны трет а с другой нет... у меня лет 10 назад такое было... когда папик еще машиной рулил))

мдя не весело придётся искать шайбы а попутно вопрос там в креплении ступицы обычные болты или калёные?

[Yarik7168]

Сообщение от wlad

поиском поизвращался ток одна тема и то как то маловато раскрыта http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...A+%F2%F0%B8%F2
никто не решал эту проблему другими методами? потому как затирает с обеих сторон с правой даже дюже при 3 человеках в салоне(даж смена стоек с пружинами пробл не решает) плиз подскажите кто что думает?
ПЫСЫ: подшипники новые стойки пружины новые все резинки по задней балке новые
:smt102 :smt119 а сегодня собираюсь в путь на 800 км :smt022

Есть простое решение: открути заднюю стойку внизу(на сайлентблоке), аккуратно вытяни и разверни с пружиной на 180 градусов. Мне помогло. От старости пружина выгибается в одну сторону (как ты понял внутрь). И смотри, шоб вверху резиновая проставка правильно легла.

стрелочкой указано место возникновения причины это как оказалось болезнь всех таврий которые хоть раз в неделю бывают пригружены(пасажирами или прицепом без разницы)
получается что боротся с этой хренью что поворотом пружины что проставкой шайб бессмысленно. Единственный вариант замерять угол смещения и заказывать токарю проставку с этим углом, выгибать обратно может и можно этот вариант по причине отпуска ещё не прощупал, в Бердянск ездил на море

да чуть не забыл на рисунке вид на ступицу сзади

[BABAY]

как вариант решения проблемы приподнять зад переворачиванием балки или установкой квадратов

Пружины еще можно сменить. И еще - может быть, что мост обрываться начал или просел. У меня тем и закончилось-мост пришлось приварить

Сообщение от saxa

Пружины еще можно сменить. И еще - может быть, что мост обрываться начал или просел. У меня тем и закончилось-мост пришлось приварить

погодь какой сзади у таврии мост?
кстати пружины менял и проворачивал затирает по той причине что описал выше
расхождение в растоянии от вертикали до диска 1,5 см

Собств. вопрос! Если есть какие-то сабжи поделитесь.

есть 2 видов:
- квадратная труба с 2 дырками для стойки и балки (60 грн)
- 3-угольная пластина, крепится на балке 2 болтами (50грн)
склонен ставить 1 тип

говорят что удленнители ставить нельзя я се тоже поставить хотел так люди советуют ставить под опору задней стойки у нас в Днепре ето стоит 70 р говорят шо стойку с балкой розрывать нельзя ходовая убивается сам не ставил потому вопросом тоже интересуюсь

Еду я на выходных за новым прицепом. А перед этим прикрепил фаркоп и поменял пружины, спереди вместо 1 насечки поставил 2 насечки, а сзади вместо 3 насечек поставил 2 насечки. И теперь жопа приупашая а морда стала выше! Поэтому в связи с покупкой прицепа хочу подять попу.

[Shakur]

у меня на таврии стоят "- квадратная труба с 2 дырками для стойки и балки (<60 грн)"
очень даже не жалуюсь
раньше, когда много народу в машине резина терлась о подкрылки
теперь все ОК
и с виду поприкольней стало
стоят где-то полгода, ходовая как убивалась по нашим"дорогам" - так и убивается
брал в Запорожье на "ночном" из всех предложенных выбрал самые короткие

[Ali]

Советую переваренные восьмёрочные амортизаторы. Есть в продаже (синего цвета).

[Blik]

Сообщение от joni_b

говорят что удленнители ставить нельзя я се тоже поставить хотел так люди советуют ставить под опору задней стойки у нас в Днепре ето стоит 70 р говорят шо стойку с балкой розрывать нельзя ходовая убивается сам не ставил потому вопросом тоже интересуюсь

Я тоже не хотел из-за этого их ставить, а потом случайно попались на рынке проставки, которые ставятся не внизу, а сверху стойки между опорой пружины и кузовом. Снизу на ней три отверстия для крепления опоры пружины, а сверху три шпильки(как на опоре пружины) - для крепления к кузову...

[Blik]

Кстати цена у нас на них 45грн, а на "квадраты" - 40

Кстати про резиновые проставки в верху у знакомого стаканы потрескались потом квадраты поставил.И у меня квадраты ужу 20 т.

[mod:7cee47ab97="Lexa"] Вы бы более понятным языком изъяснялись, что ли...[/mod:7cee47ab97]

[FaGot]

сегодня купил квадраты,было желание поставить.Облом пришёл когда родной болт крепящий сам амортизатор к балке оказался коротким.Надо новые болты приобретать.На рынке гады не предупредили.